| ||
Тема: Трамвай сошёл с рельс
Последний раз редактировалось jay_dee; 20.08.2010 в 11:48.
Все рабы с удовольствием жалуются, но никто не хочет рисковать своей жизнью...
(c) Филип Хосе Фармер
недавно по ТВ показывали отношение к трамваю за границей - они ценят что трамвай и экологически чистый и экономичный . но увы не мы
.Сильная потому что делали больно.смелая потому что не боюсь
Ага. А для того что бы изготовить электроэнергию для него сколько выбросов в атмосферу нужно произвести? У нас в стране альтернативные источники энергии не в почете... (
Ув.Smiley Вы наверно не в курсе что более 75 % эл.энергии вырабатывается на АЭС.Много выбросов?...Сообщение от Smiley
75% только у Франции, Украина - около 50%, у остальных же гораздо скромнее.
Одного в 86 году хватило...
с учетом чернобыля больше во много раз чем на ТЭС и ГЭС вместе взятых.
Автотранспорт в любом случае больше выбрасывает
Радиации не выбрасывает совсем. Кстати Европа, в которую мы так стремимся, в настоящее время планирует отказываться от АЭС - слишком стрёмная по их мнению штука. И хотя тут я с ними не согласен, факт остаётся.
Еще бы, шандарахнуло в Японии, вот Европа в срочном порядке и отказывается. А не шандарахнуло бы - так еще бы 20 лет работало, но ровно до тех пор, пока не шандарахнуло бы )
Последний раз редактировалось spector; 10.07.2011 в 20:38. Причина: очепятка.
Welcome to the jungle! :)
Що? Чого не смієтесь? Не зрозуміли? Не смішно?
Именно так, они не хотят учиться на своих ошибках, поэтому стараются учиться на чужих.
Если даже эта электроэнерния "изготовляется" из угля ни тепловой электростанции, то дым выбрасывается в атмосферу через высокие трубы.
А альтернитива электротранспорту - маршрутки - из своих выхлопных труб окуривают пассажиров, стоящих на остановке.
Высокие трубы мало что меняют, всё равно эта гадость приземляется к нам на головы, просто чуть позже.
Не забудьте про шлак, который вообще никуда не улетает
Как сделать всех добрее? Убить всех злых.
Какая глупость. Как раз Украина по "чистой энергетики" на одном из первых мест в Европе(по ядерной энергетике на втором после Франции), а сколько гидроэлектростанций? Так что электротранспорт и в частности трамваи, это неплохая альтернатива углеводородному транспорту. А чтобы не было аварий подобно этой надо тратить больше денег на обновление парка и ремонт. Ну и требования к безопасности ужесточить. За езду без тормозов нещадно дрюкать и выгонять.
Гидроэлектростанции убили наши реки еще при союзе, и теперь работают почти на холостом ходу из-за малого уровня воды, а реально энергию производят атомные - 48% и тепловые - 42% (из них угольные ТЭС - порядка 35-36%). Так что с глупостью Вы погорячились
Как сделать всех добрее? Убить всех злых.
Приведите, для сравнения, распределение по видам производства электроэнергии, какую нибудь европейскую индустриальную страну. К примеру Польшу или Чехию.
Для чего? Чтобы узнать, что у них нет такой нелепости, как каскады равнинных гидроэлектростанций? Так это и без того известно. Равно, как и то, что треть нашей энергии - грязная, а половина производится бомбами замедленного действия.
Как сделать всех добрее? Убить всех злых.
Какую энергию Вы относите к грязной, а какую - к чистой?
Ту, которую получают, сжигая твердое или жидкое ископаемое топливо считаю грязной, получаемую при сжигании природного газа и из альтернативных источников - чистой. Атомная в принципе, тоже должна относиться к чистой, но повышенный риск техногенных катастроф диктует особое к ней отношение
Как сделать всех добрее? Убить всех злых.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки