кто еще борется с расходом на матизе. Попробуйте снять со впуска вот такую приблуду: http://garage.stormway.ru/matiz/handmake/diffuzor.htm
Может поможет. Я на своем бывшем снимал, расход не замерял, но в динамике чуть прибавило.
|
кто еще борется с расходом на матизе. Попробуйте снять со впуска вот такую приблуду: http://garage.stormway.ru/matiz/handmake/diffuzor.htm
Может поможет. Я на своем бывшем снимал, расход не замерял, но в динамике чуть прибавило.
Разрешите оффтопнуть: а что скажут о расходе своих машинок владельцы клона - Черри-КуКу? Может, китайцы чего-нить докрутили, м?
А эту деталь и надо снимать после обкатки. В теории должно немного прибавить в динамики и уменьшить расход.
Но на практике изменения практически не заметны. Я сказал бы так, разница примерно как если сравнить обычный бензин и Премиум (Евро, пульс и т.п.) Вроде и лучше стало но... не существенно.
Но после первых 1000 км убрать эту фигню стоит, мотору станет немного легче дышать.
Поискал, у кукушек есть варианты автомата с двигателем 1.1
http://chery.net.ua/dir/qq/complect.html
и я так понимаю у них сейчас оба двигателя 4 цилиндровые 16 клапанные
http://chery.net.ua/dir/qq/tec.html
Отсюда может и расход по приятней
Последний раз редактировалось Kolikoff; 15.03.2011 в 22:57.
Ток у китайцев наверно не гидротрасформаторная коробка а роботизированная.
Надо спрашивать у владельцев
Ещё сравнив беглым взглядом характеристики моторов Матиза и кукушки увидел, что китайский мотор достигает максимального крутящего момента при более низких оборотах
Матиз Крутящий момент 69/4600 н*м
КУ-КУ Крутящий момент, Нм / об./мин 70/3500
Как видим разница в 1000 оборотов.
Это значит, что мотор более тяговитый на низах, что уже способствует экономичности.
При равных нагрузках китайский мотор надо меньше крутить. Хотя очень большой фактор вносит передаточные числа коробки. Но в данном случае мы говорим про моторы.
Это я сравнивал моторы 0.8 литра
Не пожалел времени, пошарился на "кукушечных" сайтах и форумах...
По всему судя, таки да: Черри КуКу в среднем ест бензо на полтора литра меньше Матиза. Да и народ, кстати сказать, на удивление одобрительно отзывается об китайской кукушке.
тырнет кишит краштестами....
у меня ее нетно я как-то видела ку-ку-шку, которая врезалась в столбик...
а из альтернативы матизу - китай-кары - ИМХО лучше уж Джили рассматривать - цена такая же, но и класом повыше будет, и побольше и "мужская" - типа с яйцами , извините, с длинным капотом![]()
Последний раз редактировалось _Elena_; 16.03.2011 в 21:06.
Был свидетелем , почти комического эпизода по теме. Утро. Улица Воробьева, ТО узбеков. У ворот автомобилевоз китайского производства, приехал под утро, привез Матизки из Киева. Водила спит в кабине. Поют птички. Благодать! К узбекам подъезжает кадр на новенькой Нексии, что то подрегулировать. Водитель Нексии, выйдя из авто зашел к Алику в бокс. Через несколько минут слышим, как сработала сигналка. Выходим на улицу и видим картину маслом.
Счастливый обладатель Нексии забыл поставить её на "ручник", и машинка пыталась, неторопливо, сбежать. Но у неё на пути случился автомобилевоз, китайского производства. Трогательная встреча узбекского и китайского производств. В результате легкого столкновения Нексия получает несколько царапин, которые Алик тут же устранил какой то полиролью, у автомобилевоза вывалилась фара, разбилась облицовка, или как называется эта хрень спереди,в осколки, и удиленный и заспаный водила из кабины. Вот такая история по теме.
Китайские машины нежные и ранимые как люди.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
сегодня поставила личный рекорд скорости на своей машинке - по Николаевской трассе 155 км. Не взлетала, не подкидывало, нормально держала дорогу и страшно не было))
Все будет хорошо.Я узнавала...59267
Социальные закладки