ГАЗ

[Здрасьте]

Всем привет! Информация к размышлению!!!
Поставил машинку на капиталку, вчера разобрали двигатель - прогорел выпускной клапан 4 цилиндра, остальные клапана в таком нагаре, что в страшном сне не приснится, при этом машинка неплохо бегала и немеряно жрала масло. Вывод специалистов причина в езде на газе! Заправлялся на Е-газе (постоянно), ГБО 2го поколения. Моя версия - плохо отрегулировано ГБО - обедненная смесь плюс сопутствующие факторы - износ движка средней степени, большой пробег, некачественный газ, городской режим движения. Совсместное резюме: шлифануть головку(увеличить степень сжатия), отрегулировать ГБО и зажигание, каждые 20-30 тыс. км регулировать зазоры клапанов, периодически(раз в неделю) интенсивно поездить на бензине ну естественно все прелести кап. ремонта.

Класс! Вот это сэкономил! )))

[2dos]

>>Вывод специалистов причина в езде на газе!

Хм.. А если бы машинка ездила на бензине (такое же случается и с бензиноездами), какой бы был вывод спецов, интересно?

Мне кажется, следить и вовремя обслуживать надо любые движки, тогда и проблем будет поменьше.. Зачем эксплуатировать движок в непредназначенных для него условиях?

[Stanyslav Kovalsky]

Про выпускные клапана многие пишут. Но это похоже болезни из-за угла зажигания в старых гбо.

[torn-k]

Совершенно верно,- причина во первых в неправильной регулировке редуктора(обедненная смесь), кроме того движок был уже достаточно изношенный. Сейчас думаю после ремонта и регулировок установить вариатор опережения зажигания и систему Fleshlube.
Если кто подскажет грамотных специалистов по данному вопросу буду весьма благодарен.

[Mishanes]

Был сегодня в Сервис газ там довольно оперативно, по моей просьбе заменили все шланги и сделали профилактику редуктору (естественно отрегулировали), теперь машинка не глохнет и газом не пахнет.
Цена приемлемая, осадок положительный.

[xost]

Мы вам поможем! 0673396767

а Вы настраиваете вариатор тоже? Хочется у одного человека настроить и газ и вариатор. Если да то какая цена настройки.

[Сервис газ]

а Вы настраиваете вариатор тоже? Хочется у одного человека настроить и газ и вариатор. Если да то какая цена настройки.

Смотря какой фирмы сам вариатор.

[xost]

Смотря какой фирмы сам вариатор.

Микролуч

[Сервис газ]

Микролуч

Да можно.

[torn-k]

Господа, кто- нибудь может квалифицированно ответить на вопрос, устанавливается ли на гбо 2го поколения(Томасетто), электронный карбюратор вариатор опережения зажигания где и за сколько это можно сделать? А то от Сервис газ поступают весьма односложные и не информативные ответы, а цены держатся в большом секрете, что несколько настораживает.

[Сервис газ]

[QUOTE=torn-k;29690944]Господа, кто- нибудь может квалифицированно ответить на вопрос, устанавливается ли на гбо 2го поколения(Томасетто), электронный карбюратор вариатор опережения зажигания где и за сколько это можно сделать? А то от Сервис газ поступают весьма односложные и не информативные ответы, а цены держатся в большом секрете, что несколько настораживает.



Здравствуйте! Вариатор опережения зажигания ставится только на инжекторные авто. У вас стоит трамблер им и ставится угол зажигания.

[Сервис газ]

Господа, кто- нибудь может квалифицированно ответить на вопрос, устанавливается ли на гбо 2го поколения(Томасетто), электронный карбюратор вариатор опережения зажигания где и за сколько это можно сделать? А то от Сервис газ поступают весьма односложные и не информативные ответы, а цены держатся в большом секрете, что несколько настораживает.

Приезжайте поможем, покажем, расскажем. Регулировка авто от 50 грн.

[sergeyss76]

[QUOTE=Сервис газ;29692858]Приезжайте поможем, покажем, расскажем. Регулировка авто от 50 грн.[/QUOT
Вопрос к Сервис газу - стоит ли выставлять трамблером опережение зажигания, ведь при езде на бензине будет не совсем корректная работа двигателя?

[KYS]

[QUOTE=sergeyss76;29693645]

Приезжайте поможем, покажем, расскажем. Регулировка авто от 50 грн.[/QUOT
Вопрос к Сервис газу - стоит ли выставлять трамблером опережение зажигания, ведь при езде на бензине будет не совсем корректная работа двигателя?

Стоит поставить октан-корректор с функцией ручной регулировки.

[BMW530]

Было: при резком ускорении - срыв на бензин.
Выкатал весь газ, заправился по новой.
Стало: вроде лучше, не так часто, однако срыв на бензин происходит.
Вопрос: Менять фильтры? Или что то другое?)

[Сервис газ]

[QUOTE=sergeyss76;29693645]

Приезжайте поможем, покажем, расскажем. Регулировка авто от 50 грн.[/QUOT
Вопрос к Сервис газу - стоит ли выставлять трамблером опережение зажигания, ведь при езде на бензине будет не совсем корректная работа двигателя?

Машина настраивается под тот вид топлива на котором вы больше ездите, на бензине вы ездите мало, а на газу больше.

[Сервис газ]

Было: при резком ускорении - срыв на бензин.
Выкатал весь газ, заправился по новой.
Стало: вроде лучше, не так часто, однако срыв на бензин происходит.
Вопрос: Менять фильтры? Или что то другое?)

Попробуйте продуть компрессором сам фильтр и продуйте магистраль.

[torn-k]

Здравствуйте! Вариатор опережения зажигания ставится только на инжекторные авто. У вас стоит трамблер им и ставится угол зажигания.[/QUOTE]

Ответ не правильный, вариаторы для а/м с трамблером и карбюратором существуют и активно используются. Для вариатора это по большому счету без разницы, важен вид датчика положения коленвала. Информация взята с российских форумов и сайта одного из производителей вариаторов.
Сервис газ - повышайте квалификацию...

[Barabashka-OD]

...вариаторы для а/м с трамблером и карбюратором существуют и активно используются. Для вариатора это по большому счету без разницы, важен вид датчика положения коленвала. Информация взята с российских форумов и сайта одного из производителей вариаторов.
Сервис газ - повышайте квалификацию...

Ваша голословная ссылка на российские форумы и сайты никак не позволяет повысить квалификацию и понять - о каком датчике КВ может идти речь на карбюраторных машинах с трамплёром...
Вы сами то знакомы с принципом определения положения КВ и момента формирования импульса на свечах в карбюраторных авто с трамплёром, или так, бла-бла?
Пы.Сы. - я не отрицаю самой возможности работы вариатора на авто с трамплёром и электронным блоком управления зажиганием - коммутатором. Для них не один десяток лет существуют октан-корректоры - то же самое, что вариатор .

[torn-k]

Вот ссылка на перечень вариаторов-http://www.60-2.ru/pdf/AEB_rus.pdf посмотрите стр. 6. Вот ссылка на форум - http://www.gaz-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=23&t=10039&start=0&sid=67d57905d56 eb8550d90fa357f5d449c&view=print, остальные лень искать. У меня, в частности стоит датчик положения коленвала в корпусе трамплера (ниссан примера Р10). Насколько я понимаю вариатор и корректор суть одно и то же. Вопрос в другом - мне необходимо решить вопрос с переводом авто с бензина на газ и обратно (соответственно угла опережения зажигания) либо автоматически либо простым переключением тумблера, а не крутить трамблер, как предлагает Сервис газ.