|
Последний раз редактировалось Кац; 04.02.2020 в 12:47.
Всем здраствуйте!!!
Есть такой вопросик который разбил наш офис на два фронта))))
Может кто поможет...
Возмем Т образный перекресток который регулируется светофором. Представим, что по вершине Т образного перекрестка сходятся два односторонних движения, т.е. левая часть Тоб. перекрестка уходит направо, правая налево.
Зеленый загорается для обоих встречных потоков одновременно.
А проблема заключается, в том, что у двигающихся налево помеха справа, но у них нарисован знак главной дороги.
При не работающем светофоре все очень просто, а вот когда он работает - что действует - правило помехи справа или все таки главенство дороги?
16.1. Перекресток, где очередность проезда определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. На таком перекрестке знаки приоритета не действуют.
16.6. Поворачивая в левую сторону или разворачиваясь при зеленом сигнале основного светофора, водитель нерельсового транспортного средства обязаны уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, которые двигаются во встречном направлении прямо или поворачивают в правую сторону.
Этим правилом должны руководствоваться между собою и водители трамваев.
Сердце состоит из двух желудочков: один для водочки, другой для закусочки!
В ПДД Сказано:
А теперь посмотрим, что же такое "крайнє положення":10.4. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій
має завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній
частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків,
коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де
організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми
знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному
напрямку, встановленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми
знаками чи розміткою.
Таким образом - является мопед механическим транспортным средством или не является - абсолютно неважно, и значения не имеет. Он будет прав в любом случае, потому что смог просочиться, а значит, автомобиль не занял крайнее положение.крайнє положення на проїзній частині - положення
транспортного засобу на відстані від краю проїзної частини
(середини проїзної частини або розділювальної смуги), яка не дає
можливості рухатися попутному транспортному засобу (у тому числі
двоколісному) ще ближче до краю проїзної частини (середини
проїзної частини або розділювальної смуги);
Там же в ПДД:
Т.е. при объеме двигателя менее 50куб.см - мопед не является механическим транспортным средством, а если более - то являетсямеханічний транспортний засіб - транспортний засіб, що
приводиться в рух з допомогою двигуна. Цей термін поширюється на
трактори, самохідні машини і механізми (крім транспортних засобів,
робочий об'єм двигуна яких не перевищує 50 куб. см), а також
тролейбуси та транспортні засоби з електродвигуном потужністю
понад 3 кВт;![]()
Показать скрытый текст
офф)
© 2006-2019 All rights reserved
Насколько я помню, то, если знак 3.29 установлен вместе со знаком 7.13 "Влажное покрытие". Указывает, что действие знака распространяется на период, если покрытие проезжей части влажное или мокрое.
Значит ограничение скорости распространяется на период влажной или мокрой дороги.А пункт 12.9 тогда как?Курим ПДД
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/law...=1306-2001-%EF
особенно раздел
12. ШВИДКІСТЬ РУХУ
12.10. Додаткові обмеження швидкості руху можуть бути
встановлені виключно у разі проведення дорожніх робіт разом з
попереджувальним знаком 1.37
У разі коли дорожні знаки обмеження руху 3.29 та 3.31
встановлені без проведення дорожніх робіт або
залишені після їх завершення, водій не може бути притягнений до
відповідальності згідно із законодавством за перевищення
встановлених обмежень швидкості руху.
Обов'язковим є встановлення дорожніх знаків 3.30 та 3.32
на відстані не більше ніж 2 кілометри від місця
встановлення знака обмеження швидкості руху.
{ Правила доповнено пунктом 12.10 згідно з Постановою КМ N 395
від 22.04.2009 }
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/law...g=395-2009-%EF
Зачем тогда они вообще знаки ограничения ставят, если это запрещено?12.9. Водієві забороняється:
а) перевищувати максимальну швидкість, визначену технічною
характеристикою даного транспортного засобу;
б) перевищувати максимальну швидкість, зазначену в пунктах
12.4-12.7, на ділянці дороги, де встановлено дорожні знаки 3.29,
3.31 (див. додаток 1), або на транспортному засобі, на якому
встановлено розпізнавальний знак відповідно до підпункту "и"
пункту 30.3 цих Правил;
ПДД сами себе противоречат.
"Что толку в глубине резкости, если не испытываешь глубоких чувств?"
Так это значит, что пункт 12.10 отменяет пункт 12.9?Этот пункт добавился по-моему в сентябре 2009. С тех пор вряд ли много знаков ограничения было установлено..
Бред какой-то.
"Что толку в глубине резкости, если не испытываешь глубоких чувств?"
А еще никто не отменял вот это:
безпечний інтервал - відстань між боковими частинами
транспортних засобів, що рухаються, або між ними та іншими
об'єктами, за якої гарантована безпека дорожнього руху;
13.1. Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки,
особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного
засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного
інтервалу.
А что за тема - меня в четверг гаец поймал на киевской трассе под знаком 5.47 (населенный пункт на синем фоне) на скорости 128 км\ч и долго-долго рассказывал, что в этом месте ограничение 90 км\ч, потому-что знак 5.47
Минуты через три матов на повышенных тонах он меня отпустил, но сложилось впечатление, что такой развод у них поставлен на поток...
Я никогда не видел фильмов про роботов, чтобы робот был пьяный
Социальные закладки