Тема: 
я как то на прошлой неделе пытался им дозвонится, нифига у меня не получилось....Сообщение от muchka
| ||
Да. И гаишники хотят кушать.
Да. Государству нужны деньги.
Варианты 1 и 2.
Нет.
я как то на прошлой неделе пытался им дозвонится, нифига у меня не получилось....
Такая разметка была года три назад (может и больше). С тех пор так все по Канатной и ездили, даже когда посередине нарисовали разделительную (правда, она быстро исчезла-стёрлась)... Так что знаки такое движение "де-факто" сделали ещё и "де-юре"
Сегодня звонила на 748-01-90 дозвонилась сразу
что спрашивала? что расказали?
Блин, надо будет как-то ночью там с рулеткой померить ширину полосы чисто из любопытства ))На Среднефонтанской нарисовали 3+2.
Движение должно "вытеснить бордюры в стороны для расширения дороги".
Я никогда не видел фильмов про роботов, чтобы робот был пьяный
Результаты в студию!!!
Там второй вариант, 3+2.
5 узких полос с лосиными тестами в местах переходов.
не, ну в принципе-то на Пушкинской как-то умещается три ряда с учетом припаркованных справа и слева автомобилей
Три и пять - две большие разницы. Да и Пушкинская большей частью односторонняя, а СФ - нет.
На Среднефонтанской нарисовали 3+2.
Движение должно "вытеснить бордюры в стороны для расширения дороги".абсолютно нормальные полосы, давно пора было что-то придумать, дабы не зхаставлять весь поток по переулку тормозить
Вопрос уже поднимался с месяц назад. В принципе умещается. Но в режиме 0...30 км/ч. И с учетом того, что припаркованные машины могут стоять в 10 см от бордюра, а двигаться со скоростью 60 км/ч на таком расстоянии от бордюра могут позволить себе далеко не все самоубийцы.
Открытым остается вопрос "почему 3+2, а не 2+3"?
Я никогда не видел фильмов про роботов, чтобы робот был пьяный
Абсолютно не нормальные.
А во-вторых, не следовало весь поток загонять в один проулок. Опять: сначала делаем ,потом думаем, потом переделываем
В чем всё таки проблема с увеличением количества полос? Припаркованые не вплотную машины, ездить не купили, летать хочется, какое это имеет отношение к ширине полосы? Кто непомещается?
На Пушкинской полос вообще нет. Всё зависит от плотности движения/скорости/ездунов. Бывает на пустой улице вдвоём так растопырятся, фиг объедешь.
Пы.Сы. Я бы и по БФ по три нарисовал, и разрывов в сплошных нарезал и картонку направо сделал по умолчанию и и левых стрелок добавил. Даёшь свободу!
Последний раз редактировалось samym; 19.04.2011 в 12:01.
а писали уже про новую говноразметку (ну в смысле грязи на проезжей части) на СФ после проезда касс в сторону вокзала? не совсем понял, но кажись по ней можно будет налево ездить)))) (прозвучало почти как "налево ходить", хахахх))
апд. увидел, что писали)) ну поживем, посмотрим...
Когда решишь, что лишен недостатков, попробуй прогуляться по воде
Небось для полного счастья среднюю полосу сделают реверсивной (трижды сплюну, чтоб не накаркать)
ЗЫ. Лично я за реверсивную полосу, но только для начала нужно расширить дорожное полотно...
Сделал бы уже как на Франбуле - до обеда 3+2, а вечером 2+3.
/me долго думал, где у нас Франбуля
Можете считать меня вечно недовольным, но дорога на СФУ из-за люков и т.п. редко позволяла ехать даже по 2 полосам, оставаясь в пределах своей полосы, а что уж говорить про 3 полосы...
тогда будет непонятно как разруливать СФП при предполагаемом вечернем движении 2+3 - ее придется опять перекраивать
и вообще при таком раскладе получится бутылочное горлышко - на СФП машины будут приходить слишком быстро. пускать три полосы 2+3 (три из города) можно только, если эту "пятиполосность" перенести и на Краснова аж до пл. Толбухина. но! Краснова сделать 5-ти полосной невозможно
а еще лучше 5-0 и 0-5
В последнее время около въезда в чудо город и фуршет - оставалось в лучшем случае полтора ряда
Классика жанра - жанр классики
та да, все это нововведение может закончится так и не начавшись - правый ряд займут припаркованные авто, так и останется две полосы для движения, ууузеньких таких
Ваши права
Социальные закладки