Та ну его, этот метан, одни балоны чего стоят.
Даже если если и три заправки по , а вернее за городом, это одно дело, а по трассе прокладывать маршрут...
| ||
Тема: ГАЗ
Та ну его, этот метан, одни балоны чего стоят.
Даже если если и три заправки по , а вернее за городом, это одно дело, а по трассе прокладывать маршрут...
- Неплохо стреляешь. Где это ты научился?
- По самоучителю.©
"Не долго музыка играла, не долго фраер танцевал" ..... 7,00
Учись жить по средствам!
вот сейчас замечаю у себя такие симптомы. Утром машина начинает как бы троить и обороты прыгают. Хотя фильтра поменял 4 тыс. назад. Заправляюсь в своем большинстве на Е-газе на Нефтяников. Что нужно сделать, что бы этого избежать в дальнейшем? И фильтра когда менял так тоже был тот, что в редукторе стоит усыпан порошком.
Последний раз редактировалось Ruslan77; 12.04.2012 в 09:18.
Сегодня утром был вроде...
- Неплохо стреляешь. Где это ты научился?
- По самоучителю.©
форсунки моются элементарно, откручиваете хомут шланга после фильтра, вливаете 50 грамм бензина, снимаете с редуктора питание на клапан, заводитесь на бензине, газуете около 2-2,5 тыс об.мин переключаясь то на газ то на бенз несколько раз, одеваете шланг и провод питания на место, и всё ок!
Могло разбить клапана форсунок, и изменится зазор их открытия. Надо их отрегулировать.
После того как помоешь бензином разъедает сам клапан а он из пластика.
дачия 1.4 на метане в городском режиме на плохой аппаратуре (РТИ не менялось со дня установки ГБО--это больше 350000км пробега) 230 км\16 кубов \106грн. Стиль езды -- не щадящий(такси). если бы ГБО было во время обслужено качественными комплектующими то 280 км в среднем ходит на 16 кубах.
Латовка- 6,80 грн.
А на 4 поколении может пахнуть газом выхлоп, если нет (или мертвы) катализатора?
Социальные закладки