Тема: 
Кому нужно литр тоетовского 5w30 полу синтетика.
| ||
Mobil
Shell
Castrol
ESSO
Valvoline
Elf
другие
Кому нужно литр тоетовского 5w30 полу синтетика.
Toyota Corolla
5w-30 полу синтетика???Сообщение от Jokero
Любовь как война: легко начать, сложно закончить и невозможно забыть.
кто-то называет гидрокряк синью, а кто-то - полусинью, вот и весь секрет
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
да )
Toyota Corolla
А воще оне - МИНЕРАЛКО! Только очень КАЧЕСТВЕННАЯ! Используюццо базовые масла III группыкто-то называет гидрокряк синью, а кто-то - полусинью, вот и весь секрет
Кому интересно подробней:
http://www.oils-autochemistry.ru/library/68-bazovye-masla-razvitie-tekhnologii.html
http://www.oils-autochemistry.ru/library/28-bazovye-masla-razvitie-tekhnologii.html
http://www.oils-autochemistry.ru/library/80-bazovye-masla-perspektivy-chast-iii.html
Последний раз редактировалось PavelGA; 02.04.2012 в 16:31.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Вы зациклились на обработке базового масла. Но забываете о присадках.
Любовь как война: легко начать, сложно закончить и невозможно забыть.
Каждое масло имеет свой пакет присадок.
Toyota Corolla
Кто-то такое заливал? отпишитесь.
Toyota Corolla
или такое
Toyota Corolla
Да ну?
А сколько производителей присадок для масел в мире ты знаешь?
Чем качественнее база, тем меньше нужно присадок для получения качественного масла, и тем лучше будут его эксплуатационные св-ва.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Ликви Моли лил 5w-50
Хундерт 0w-40 и 5w-40 и 5w-50
Что тебе описать?
Ликви моль соблазняет что замена на 20 тыс но не очень в это верю. Напиши что лучше взять? Если не тяжело. Цена примерно одинаковая.
Toyota Corolla
Я катаюсь на Ликви Топ Тек 4 тыс какой-то там.Ну,масло после второй поездки уже темное,но у меня и щуп темно-серый..
Замену в 20 тыс это бред..
10)Я катаюсь на Ликви Топ Тек 4 тыс какой-то там.Ну,масло после второй поездки уже темное,но у меня и щуп темно-серый..
Замену в 20 тыс это бред..
Toyota Corolla
Дизель?Ну,масло после второй поездки уже темное,но у меня и щуп темно-серый..
Замену в 20 тыс это бред..
У меня после 15 ткм на газе масло практически светлое
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
во-первых - на газе песня другая
во-вторых - чистое масло - стоит задуматься... что оно вымывает?..
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Не дизель,VW мотор с 8 клопами,но такое вот масло...
Я у этого масла в лаборатории основные параметры измерял: ОЩЧ, ОКЧ, вязкость и т.д.
Фсе в поряде!
Двиг чистый.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Можно адрес лаборатории? И в Одессе ли она? Делает ли оф. заключение? И самое главное - сколько стоит проведение экспертизы?
Я постоянно лью такое (Liqui-Moly 5W-40) в Сузуки. Меняю каждые 10 тыс. Так как за 75 тыс. ни разу не лез в двигатель (тьфу-тьфу-тьфу), то считаю его идеальным выбором для Одессы
У фирмы еще в прошлом году вышло новое LEICHTLAUF SPECIAL АА 5W-30. Там вообще спецификация SN против SM у 5W-40.
Но мне на их форуме отсоветовали брать, так как там зольность хуже для моего двигателя и летом у нас пожарче все-таки... А потом еще вычитал, что у него (у класса SN и ILSAC GF-4) повышенные требования к качеству топлива и подумал, что "ну его..."
Последний раз редактировалось Инферно; 04.04.2012 в 16:30.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки