| ||
Современная Россия. Реалии и прогнозы II.
Я представляю нашим форумчанам на обсуждение данную статью: http://www.polit.ru/dossie/2005/06/02/ermolin.html
Уважаемые пользователи! С сегодняшнего дня и навеки в этой теме, равно как и в других смежных, запрещено заниматься копипастией новостей, достижений и прочего агитпропа. Для этого специально для вас создана специальная тема.
Приятного общения.
Последний раз редактировалось Pablo Escobar; 23.08.2013 в 09:19.
Продолжайте искать правду в привычном вам стиле -"и ходят слухи по домам, а беззубые старухи их разносят по умам" (с)Сообщение от Москвич777
Очень интересно. И что же они рассказывали?Свидетели, как голода так и войны, мои родственники и рассказывали мне о своей жизни совсем не вчера...
А лабильность, как вы сказали, скорее у ваших товарищей...
Желаю вам счастливых поисков правды в материалах съездов ВКП(б) и КПСС!
Как по хатам ходили москали и отбирали зерно у украинцев? А национальную принадлежность как определяли? По чубу, мове и салу?
Элементарно, Ватсон! Свидомые приняли за постулат, что все проживавшие на территории современной Украины - украинцы, ну а те, кто к ним приходили, естественно, москали ))
Никто крестьянам не давал землю. Не лгите.
Ты прав, вашу путино-медведовскую клику последышей Сталина, торгующими совестью за 30 сребреников давно пора на помойку !Боже, какое лицемерие! Люди, люто ненавидящие русских, оскорбляющие солдат, защищавших свою страну, превозносящие сволоту, стрелявшую им в спины, резавшую женщин и стариков, не желавших становиться "свидомыми", эти люди еще говорят о цинизме! Все вы подрабинеки и никакого отношения кроме презрения вы не заслуживаете!
Вроде бы установлено вполне официально. что одной из основных причин голода 32-го и последующих годов было именно то, что землю у крестьян отобрали- в коллективное пользование. Но нашим форумным голубым...околышам слушать об этом неприятно- это же их идеологические, а может, и родные дедушки- прадедушки выгребали последние запасы у бывших крестьян, так неудачно согласившихся стать колхозниками.
Теперь я понимаю, за что бандеровско-шухевическое отребье ненавидели все народы Советского Союза. Ну ничего, ваше время, слава Богу, заканчивается и на свалке истории место вам уже приготовлено.
Крестьян особо не спрашивали хотят ли они в колхозы.
Тока вы в этом абсолютно никакого участия принимать не будете, ваше время уже давно закончилось... вам только и остается нервно курить в сторонке
Время покажет, кто будет списывать вас в утиль )))
Дерутся всегда другие, а ты и тебе подобные портят воздух на форуме.
Уж не вы, это точно
А больше ничего сделать не могут. Кишка тонка сделать что-то стоящее...
Только воздух и остается портить...
Откуда же у крестьян была земля?
Поведайте правду
У крестьян, в этой проклятой Богом стране, земли никогда не было. Как нет и теперь, хотя формально им дали паи, которые тут-же взяли в аренду за два мешка зерна.Откуда же у крестьян была земля?
Поведайте правду
"Барселона" 1-2 "Рубин"
Поздравляю россиян с победой.
Учите историю -сколько земли было выделено крестьянам после революции, сколько крестьянских долгов было прощено, Декрет о земле (составленный по наказам крестьян) почитайте.....если хотите, можно обсудить в другой теме...
Средняя начисленная заработная плата за 1 полугодие 2009 года.
Екатеринбург – 20879 RUR ($680)
Красноярск - 19473 RUR ($633)
Пермь – 19078 RUR ($621)
Уфа – 18141 RUR ($590)
Омск - 16924 RUR ($551)
Казань – 16518 RUR ($537)
Минск - 1 294 567 Br ($465)
Киев - 2909 грн ($347)
Концерн Volkswagen запускает в России производство полного цикла.20.10.2009Калуга, 20 октября 2009 года — Премьер-министр России Владимир Путин и председатель правления концерна Volkswagen AG проф. д-р Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn) объявили во вторник об официальном запуске производства полного цикла на российском заводе. Развитие калужского завода является частью международной экспансивной стратегии концерна Volkswagen на российском рынке, одном из важнейших и долгосрочно развивающихся рынков мира.
«Россия находится в процессе становления одной из ведущих автомобильных наций мира, и концерн Volkswagen будет участвовать в этом процессе в качестве успешного и надежного партнера. Сегодня мы окончательно стали российским производителем», — заявил д-р Винтеркорн в Калуге. Российский рынок является одним из ключевых структурных элементов стратегии развития 2018 концерна Volkswagen, продолжил председатель правления.
В течение первого этапа строительства предприятия, с момента запуска крупноузловой сборки моделей в ноябре 2007 года, было произведено более 100 000 автомобилей марки Volkswagen и Škoda для российского рынка. Запущенное сегодня производство полного цикла, включающее в себя сварку, окраску и сборку, позволит производить с 2010 года до 150 000 автомобилей в год. Более 600 гостей из политической и экономической элиты России и Германии, а также средств массовой информации, присутствовали первые автомобили, произведенные по полному циклу на калужском заводе, — Volkswagen Tiguan и Skoda Octavia. В течение следующих месяцев концерн Volkswagen расширит продуктовую линейку на заводе за счет еще трех моделей, в число которых входит специально разработанный для России седан.
«Volkswagen делает ставку на устойчивый рост российского автомобильного рынка, столь важного для концерна. Сегодня благодаря своим сильным маркам и впечатляющим технологиям концерн уже вошел в тройку лидеров среди групп производителей на российском рынке по количеству проданных автомобилей. Именно завод в Калуге, обладающий широкими возможностями и гибкостью, стал решающим фактором в достижении такого успеха. Я выражаю особую благодарность коллективу «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус», заявил проф. Йохем Хайцман (Jochem Heizmann), член правления концерна, отвечающий за производство.
За два года с момента запуска крупноузловой сборки автомобилей в Калуге доля концерна Volkswagen на российском рынке увеличилась более чем в два раза — с 3,2% до 6,6%, несмотря на сложную ситуацию. В то время как весь российский рынок за девять месяцев этого года сократился более чем вполовину, объемы продаж «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» уменьшились только на одну пятую.
Только в калужский завод Volkswagen инвестировал 570 млн евро. С лета 2009 года на заводе работает собственный таможенный пост, на котором проходят оформление комплектующие, доставленные по железной дороге. С общим объемом инвестиций в 774 млн евро концерн Volkswagen является крупнейшим иностранным инвестором в российскую автомобильную промышленность.
Штат «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» насчитывает сегодня более 1800 сотрудников в Калуге и еще 300 человек в сбытовой структуре в Москве. К концу 2010 года число сотрудников завода увеличится до примерно 3000 человек.
По случаю официального запуска производства полного цикла компания также напомнила о своем активном участие в спонсорстве спортивных мероприятий. С весны 2009 года марка Volkswagen является главным спонсором сборной России по футболу. В середине сентября «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» и Олимпийский Комитет России подписали спонсорское соглашение, в результате которого компания станет официальным автомобильным партнёром зимних Олимпийских Игр в Сочи в 2014 году.
Магнитка ориентируется на инновационное развитие
06.10.2009 13:56
Толстолистовой стан «5000» производительностью до 1,5 млн. тонн в год вошел в строй на Магнитогорском металлургическом комбинате в июле текущего года. Ввод в строй этого агрегата, построенного по самым современным технологиям мирового машиностроения, позволит выпускать на Магнитке качественную и конкурентоспособную продукцию, в настоящее время не производимую в России и удовлетворяющую как имеющиеся, так и перспективные запросы ключевых потребителей, и, прежде всего, производителей труб нефтегазового сортамента.
http://kp.md/online/news/551794/
Последний раз редактировалось лакмус; 21.10.2009 в 11:27.
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки