Кузовные работы (рихтовка, малярка)

[RaPToR_1]

Это потому, что пользователь, считающий себя специалистом, в 9 случаях из 10 сделает неправильно - но претензии пойдет предъявлять маляру. А не потому, что все мастера так и хотят слепить бампер похуже Если есть сомнения в качестве - купи новый бампер, а не лепи старый.

я ж потом не докрашиваю сам бамер? какие претензии??? снял 6 клипс, открутил 4 болта, при сборке в том же порядке, что тут можно сделать не так, чтобы маляр потом не принимал претензии за качество покраски????
это примерно так же как и если купить новую машину и затонировать ее самому, а потом у тебя стуканет движок, а на сервисе тебе будут говорить что это все из-за тонировки ..

[Alexcat]

1.маляр не снимает бампер
2.маляр не ставит бампер.
3.маляр не паяет бампер.

На сто это делают совершено разные люди, вот такой расклад! а вопрос гаранти так это вообще фикция!

[TheOffice]

я ж потом не докрашиваю сам бамер? какие претензии??? снял 6 клипс, открутил 4 болта, при сборке в том же порядке, что тут можно сделать не так, чтобы маляр потом не принимал претензии за качество покраски????
это примерно так же как и если купить новую машину и затонировать ее самому, а потом у тебя стуканет движок, а на сервисе тебе будут говорить что это все из-за тонировки ..

Ну вот все аматоры считают, что "да что там такого! Там всего лишь..." - нужное дописать. В любой деятельности! В итоге пока крутят болты с одной стороны - бампер провисает с другой стороны и там, где самое сильное скручивание, лак лопается. Негодующий автолюбитель снимает бампер и едет качать права в малярке. Или после сборки начинает "выставлять зазоры" варварскими методами. Ну и много чего еще, что смогут дописать те, кто занимается маляркой - и рассказать множество историй после которых и появилось везде негласное правило не давать никакой гарантии в подобных ситуациях.

[RaPToR_1]

Ну вот все аматоры считают, что "да что там такого! Там всего лишь..." - нужное дописать. В любой деятельности! В итоге пока крутят болты с одной стороны - бампер провисает с другой стороны и там, где самое сильное скручивание, лак лопается. Негодующий автолюбитель снимает бампер и едет качать права в малярке. Или после сборки начинает "выставлять зазоры" варварскими методами. Ну и много чего еще, что смогут дописать те, кто занимается маляркой - и рассказать множество историй после которых и появилось везде негласное правило не давать никакой гарантии в подобных ситуациях.

ну так может техпаспорт ему отдать, и посадить за руль чтобы не дай бог гдето по пути не притерся....

[Alexcat]

Ой прямо таки закон чести маляра красят детали отдельно снятые и бампера не исключения, покраска бампера всегда была 100 уев , так оно и стоит...... и ценик приведеный пару постов выше чистой воды развод, типа мы за копейки горбатимся...

[TheOffice]

ну так может техпаспорт ему отдать, и посадить за руль чтобы не дай бог гдето по пути не притерся....

Ну как говорится в одном анекдоте: если у вас паранойя, то это еще не значит, что за вами не следят Хотите создавать самостоятельно себе сложности - на здоровье. Я объяснил свою точку зрения почему в малярке не хотят давать гарантию "самым умным". Не верите? думаете, что все так и хотят вас кинуть? Это ваше право Но не удивляйтесь, что где-то могут и вообще в услугах отказать без объяснения причин, когда вы начнете им выкладывать что это вы сами снимете, а вот это сами поставите, да и техпаспорт на машину с машиной не оставите и.т.д.

[Katar]

Ой прямо таки закон чести маляра красят детали отдельно снятые и бампера не исключения, покраска бампера всегда была 100 уев , так оно и стоит...... и ценик приведеный пару постов выше чистой воды развод, типа мы за копейки горбатимся...

Согласен, только пару дней назад красил бампер на Максиму А33 - 150 у.е. со снятием и установкой. (Бампер правда новый был)

[серёжа.]

Согласен, только пару дней назад красил бампер на Максиму А33 - 150 у.е. со снятием и установкой. (Бампер правда новый был)

..новый б.Красить проще простого..Уф.таки да, люди любят кормить когорту жаждущих нагреть...ся.

[Jokero]

Ой прямо таки закон чести маляра красят детали отдельно снятые и бампера не исключения, покраска бампера всегда была 100 уев , так оно и стоит...... и ценик приведеный пару постов выше чистой воды развод, типа мы за копейки горбатимся...

100 это супер некоторые на этом форуме и 200 не стесняются брать) еще ж говорят что демонтаж денег стоит

[Максим80]

я как понимаю здесь куча маляров и многие работают часным образом, т.е сами на себя, соответственно и цена должна быть ниже чем на станции и качество не хуже т.к делить заработанные деньги не нужно... я работаю за 70-120 максимум с материалами, мне подходит, людям тоже, работаю сам, крашу в часном секторе, работа есть..

[Дедушка Ау]

Одесский Bosch это группа безруких рвачей и уродов, как бывший клиент могу позволить себе это писать...

По сути полностью согласен...если раньше был всегда их клиентом,то теперь всё...
переполнило чашу терпения,когда выяснилось,что многие работы по резине они не делают,а везут на другое СТО...резина действительно сложная,но чтобы такое...
Думаю,что все специалисты только свои...и далеко не лучшие...

[Ivn]

Ну как говорится в одном анекдоте: если у вас паранойя, то это еще не значит, что за вами не следят Хотите создавать самостоятельно себе сложности - на здоровье. Я объяснил свою точку зрения почему в малярке не хотят давать гарантию "самым умным". Не верите? думаете, что все так и хотят вас кинуть? Это ваше право Но не удивляйтесь, что где-то могут и вообще в услугах отказать без объяснения причин, когда вы начнете им выкладывать что это вы сами снимете, а вот это сами поставите, да и техпаспорт на машину с машиной не оставите и.т.д.

в малярке (как и везде) не хотят давать гарантию не "самым умным", а "самые умные. Если даже сняли установили деталь на сервисе это же не значит, что после них его никто не снимет на следующий день...и его не покрутит...и не потрескается лак...и хозяин не вернется с претензиями. Что тогда? Опять все сведется к банальному:гарантия не распространяется потому, что тут кто-то лазил без нас. И опять конечной инстанцией будет сервис. Вся это позиция сервисменов напоминает скрытый поиск лоха, которого и нагрузить можно по полной( мол не открывай сам крышку расширительного бачка а приедь к нам) и отпустить без права на претензии в случае неудовлетворительного качества, что чаще всего и происходит.

[Alex_Os]

Раздумываю над приобретением спойлера на лачети вагон.
Спойлер продается грунтованный готовый под покраску.
Подскажите сколько +/- обойдется покраска с материалами (цвет оранжевый металик), стоимость монтажа (спойлер клеится к стеклу).

[Максим80]

подскажу, этот заводской грунт под покраску не годится...он на основе синтетики , а краска на основе нитро, и если красить по такому грунту краска будет морщится(эффект закипания), нужен промежуточный слой материалом под названием "баркоут" затем прийдётся перегрунтовывать иначе маляр испортит материалы и поверхность, и так 200 грамм краски с подбором -цена 240грн-меньше 200 грамм колорист не будет делать краску-это не выгодно, лак 200 грамм -100 грн растворитель 24 грн для мойки краскопультов, шкурка , цедилка, антиселикон, да ещё грунт, уже материалы набигают в 400 грн минимум , и работа 300 грн,
итого 700 гр

монтаж это отдельный вопрос, если клееть на двухстороний скотч 3М- цена скотча 45 гр,
итого цена за всё 100 уешек

[AB-Man]

Что скажете насчет Форд (Виннер Мотор Спорт) на Гастелло. Стоит ли у них подбор делать и окраску детали с переходом?

[серёжа.]

Попробуйте разок и скажете результат.Мы будем благодарны за инфу. Подбор С переходом смогут сделать и ученики- подборщики.А вот встык...единицы.

[e39]

могу поспорить на что угодно,
если деталь не позволяет ее покрасить в стык то какой бы небыл супер гипер подборщик встык металики , перлы и т.п. не подберет!
а еще красить деталь в стык или переход решает маляр! Смотря по тому в каком именно месте дефект!

[серёжа.]

могу поспорить на что угодно,
если деталь не позволяет ее покрасить в стык то какой бы небыл супер гипер подборщик встык металики , перлы и т.п. не подберет!
а еще красить деталь в стык или переход решает маляр! Смотря по тому в каком именно месте дефект!

Видел ,,размазанные" переходыУж лучше встык.чем портить не битую соседнюю дверь,крыло...
Согласен.что решать где делать переход ,должен квалифицированный маляр.

[e39]

Извините это работа, не работа!
точнее даже не маляра!и еще Точнее это нельзя назвать переход, это просто бред!

[серёжа.]

Извините это работа, не работа!
точнее даже не маляра!и еще Точнее это нельзя назвать переход, это просто бред!

Токой бред ,встречается не редко.Или Вы сторонник таки переходов.? Ищите подборщика.который работает встык.И будет счастье не только Вам ,но и клиентам.