|
С которой ХЗ что будет через день
Я думаю что существует реальный риск того, что в очень скором времени машина станет как сейчас моб. телефон. Когда-то в нему стремились, его желали, а сейчас это просто удобный девайсик которых на каждом шагу полным полно и который для большинства населения(кроме тонкой прослойки озабоченных) никакой ценности не предстваляет.
Доллар опять вырос сегодня, много машин ещё на штуку упали в среднем
Миц тоже поднял цены... Новый оут уже за 200 у.е. гривень...
И мицов нет.
Последний раз редактировалось Сантьяга; 17.12.2008 в 14:25.
"Доллар с евро завышены" не согласен, наконец-то за много лет можно много купить за доллары, как и надо вообщем-то![]()
даже если вы успели вложить грн. в машину, то выгода здесь сомнительная, т.к. это расходная часть бюджета. если задача сохранить бабки, то лучше уж в баксы.
кроме того, в случае массовых беспорядков, свежеприобретенные тачки будут активно громиться - нищий народ оторвется по полной.
это кстати выгодно и автодилерам - для оживления рынка.
p.s.
Украинцы обнищали http://maanimo.com/news/events/1553-ukraincy-obnishchali
Кратко: Каждый шестой украинец готов выйти на улицы, протестуя против ухудшения своего материального положения — опрос
http://news.infocar.com.ua/7178.html Во Франции возобновились массовые поджоги автомобилей
11 декабря 2006
![]()
Последний раз редактировалось steuer; 17.12.2008 в 14:35.
Fleiss bricht Eis
Мне почему-то кажется, что тебя это радует... Уж очень тебе хочется, чтобы и у нас это было...
Пошлина в 37% отменяется http://www.autocentre.ua/news/Autobusiness/20483.html
Депутаты приняли поправки в Таможенный кодекс, которым законодательно установило пошлину на ввоз легковых автомобилей в размере 10% от таможенной стоимости. Законопроект Терехина, который вводит прибавку 12% к этой ставке, перенесен для рассмотрения на следующую неделю.
Fleiss bricht Eis
какая ещё прибавка в 12 процентов ? идут лесом пусть
Парламент узаконил 10%-ную пошлину на авто не дожидаясь 1 января 2009 года http://delo.ua/news/97072/
13:52 / Среда, 17 декабря 2008 г. Парламент узаконил 10%-ную пошлину на авто не дожидаясь 1 января 2009 года
Верховная Рада Украины приняла Закон "О внесении изменений в Закон "О Таможенном тарифе Украины", с учетом предложений Президента Украины. За проголосовали 233 депутатов при 440 присутствующих. Об этом сообщило информационное управление Верховной Рады.
Не голосовали за этот законопроект Партия регионов, два бютовца – Боднар и Воротнюк, пять нунсовцев и все коммунисты.
Новости по теме
Законопроект был инициирован Сергеем Терехиным и вступает в действие с дня его опубликования.
Закон направлен на имплементацию в рамках национального законодательства международных договоренностей Украины относительно приведения ставок ввозной пошлины на продукцию и товары в соответствие с уровнем, определенным графиком тарифных обязательств Украины по товарам на 2008 год, который является неотъемлемой частью Протокола о вступлении Украины в ВТО.
Соответствующий проект закона зарегистрирован в Верховной Раде Украины за № 2351-1. Этот законопроект принимали в целом еще 3 июня с.г. А сегодня он был принят после поправок Президента.
В пояснительной записке Терехин указывал, что несанкционированный импорт после введения данного закона перейдет в легальное русло. Но при этом ожидалось снижение поступлений в бюджет от оплаты ввозной пошлины на 270 млн. долларов.
В принятом законопроекте вводится несколько изменений. Первое – чисто техническое – при начислении сумм ввозной пошлины, которая стягивается по специфическим ставкам, как расчетная база используется масса товара с учетом первичной тары (упаковки), в которой товар подается в розничной торговле.
Второе изменение – в таблицу к группе товаров 02 ставка пошлины на мясо большого рогатого скота (свежее или охлажденное) в виде туш или половины туш составляет 15%. Данная ставка является единой как для льготников, так и для тех, кто платит полную ставку.
Но самое главное, что автор законопроекта Терехин предлагал, чтобы ставки пошлин на ряд товаров (подан в кодах Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности - ТНВЭД) вводился не со дня опубликования, а с 1 января 2009 года. Президент Украины отменил данное предложение Терехина. То есть, указанные товары будут облагаться пошлиной со дня опубликования.
Например, по ТНВЭДу код 87 02 10 … употребляется для дизельных авто, предназначенных для перевозки не менее 10 пассажиров, с двигателем внутреннего сгорания и объемом более 2,5 л. В сравнительной таблице указывается, что Терехин предлагал занести товары с кодом 8702 10 11 10 в ту категорию товаров, новые пошлины к которым вводятся с 1 января. Но как указывалось ранее, Президент Ющенко исключил это возможность.
Согласно проекту Закона об изменениях в Тарифах на пошлину, товары с кодом 8703 22… (легковые автомобили новые и б/у) должны облагаться пошлиной не в 25%, а 10%. Та же самая ситуация с бусиками – код 8702 10 11 10 - (с объемом двигателя до 5 л): должны облагаться пошлиной не 20%, а 10%.
Напомним, 20 июня Ющенко применил вето к установленным в соответствии с обязательствами Украины в ВТО ставкам ввозных пошлин в связи с тем, что в его положениях содержатся грубые нарушениями международных договоренностей Украины. Тогда Рада хотела ввести 10%-ную пошлину на авто с 1 января 2009 года. Но Ющенко увидел в этом нарушение обязательств Украины перед ВТО (согласно договоренностям 10%-ная пошлина на авто должна быть введена сразу же после вступления Украины в ВТО).
16 мая Украина стала членом ВТО.
Fleiss bricht Eis
24 ноября 2008 10:28:29 Украинское автолобби за повышение пошлин
Сергей Терехин (депутат от БЮТ), глава комитета Верховной Рады по вопросам налоговой и таможенной политики, продолжает активно лоббировать интересы украинского автопрома
На сей раз народный депутат зарегистрировал законопроект № 3379 «О внесении изменений в закон «О таможенном тарифе» с целью улучшения состояния платёжного баланса Украины в условиях мирового финансового кризиса».
По информации агентства «Автоконсалтинг», предложенный документ вводит «временную целевую надбавку к действующим импортным тарифам в консервативном размере 12%» на ряд групп потребительских товаров, в том числе и на импортные автомобили.
Fleiss bricht Eis
Только что прозванивал по официальным диллерам Хюндай - так вот Тусконов уже нигде нет.
Что будет дальше?
Импортной еды, одежды и автомобилей с января в Украине не будет
12 декабря 11:27 http://nobest.24.ua/daydshest/import...e-budet-2.html
Если вы хотели выпить «Вермута», закусить его гигантскими креветками и сесть за руль «Ситроена» - поторопитесь. Всю эту радость забьют 22% налогами, - пишет днепропетровская газета "Горожанин".
Украинский авторынок ждут большие перемены.
Налоги на импортные автомобили поднимут еще на 12%. Мы намеренно не употребили слово ''пошлины'', поскольку законодатели решили слукавить и назвать этот вид налога другим словом. Глава комитета Верховной Рады по вопросам налоговой и таможенной политики Сергей Терёхин (БЮТ) зарегистрировал законопроект №3379 "О внесении изменений в закон "О таможенном тарифе" с целью улучшения состояния платёжного баланса Украины в условиях мирового финансового кризиса". Документ вводит "временную целевую надбавку к действующим импортным тарифам в консервативном размере 12%" на ряд групп потребительских товаров.
Такая инициатива прогнозировалась и впору готовится к 22%-ой пошлине на импортные авто. На сей раз речь идет не просто о фантазии депутата, а о консолидированном мнении властей.
Таможенные пошлины предложено повысить на ряд товаров, среди которых был зафиксирован наибольший рост импорта за январь-октябрь 2008 года: - мясо и мясопродукты (группа 2), - жиры и масла животного и растительного происхождения (15), - продукты питания из мяса, рыбы, моллюсков, ракообразных (16), - алкогольные и безалкогольные напитки (22; ставки будут повышены только на импорт вермутов и этилового спирта), - ковры (57), - трикотажная ткань, одежда и головные уборы (61-65), - автомобили (87). Повышение импортных пошлин на 12 % должно позволить увеличить в 2009 году доходы бюджета на 1,27 млрд грн (в ценах и по курсу - 5,7888 грн/долл - на 1 ноября), а "при прогнозном поведении валютного курса" - на 1,665 млрд грн. Господин Терёхин рассказал, что эти ограничения планируется ввести на шесть месяцев с возможным продлением на такой же срок. "Это будет зависеть исключительно от состояния платёжного баланса",- объяснил он. По его словам, ко второму чтению в законопроект может быть включено увеличение ещё и экспортных пошлин: "Мы ещё не решили, что делать с углём и металлопрокатом". Господин Терёхин уточнил, что его законопроект уже направлен в секретариат ВТО в Женеве. "Я сегодня (18 ноября) направил его туда, и ответ должен прийти через два-три дня,- рассказал он.- Но если вы видели пояснительную записку, то очевидно, что неожиданностей ждать не надо - все наши инициативы соответствуют нормам ВТО". Эту инициативу поддерживает Секретариат президента (СП). По словам первого заместителя главы СП Александра Шлапака, изначально планировалось вернуть ставки по товарам групп 1-24 УКТВЭД на уровень 1 января 2008 года. "Но по некоторым товарам ставка превышала 100%, а это уже явно заградительная мера,- отметил он.- Новые ставки должны сохранить конкуренцию между товарами отечественного и импортного производства. Поэтому мы пришли к выводу, что оптимальным решением станет повышение ставок на 10-12%". Документ поддерживают и в парламенте. "Это очень своевременный законопроект, и мы, безусловно, будем его поддерживать,- заявил заместитель главы фракции Партии регионов Анатолий Кинах
.- Единственное, мы будем настаивать на том, чтобы для защиты потребителей были приняты меры по увеличению финансирования программ поддержки животноводства и автопромышленного комплекса". "Мы готовы поддержать изменение ставок для продуктов питания, но планируем консультации относительно новых ставок для импорта одежды и автомобилей. Это явно лоббистские шаги",- считает народный депутат Ксения Ляпина ("Наша Украина - Народная самооборона"). Таким образом, имея такое широкое одобрение в различных ветвях власти, законопроект Терехина имеет все шансы быть принятым. Это означает, что суммарная нагрузка (по статье пошлины) на импортные автомобили достигнет 22%. О готовности поддерживать этот шаг заявил и народный депутат Партии Регионов Дмитрий Святаш
. 19 ноября в Верховной Раде закончил свое заседание Комитет по вопросам налоговой и таможенной политики, на котором было решено рекомендовать парламенту принять закон, увеличивающий ввозную пошлину на 12% - до 22% от стоимости.
Данный пункт внесен в законопроект комитета по преодолению платежного кризиса. В противном случае, уверен парламентарий, автомобильная отрасль в стране будет уничтожена. Д. Святаш также выразил уверенность, что законопроект Комитета будет принят, и уже в этом году ввозная пошлина составит 22%. Если же и эта мера не будет эффективной, то будет поставлен вопрос о квотировании импорта автомобилей. Народный депутат подчеркнул: в Украине производится достаточно автомобилей европейского уровня: в частности, в нашей стране собираются и Mercedes-Benz, и Skoda, и автомобили других известных брендов(им.в виду бестселлеры Таврия, Таз), которые не позволяют производить под своей маркой низкокачественную продукцию.
------------
p.s. я так понял, дешевыми должны остаться мерседесы, шкоды и тазы. остальное обложим налогами.
Последний раз редактировалось steuer; 18.12.2008 в 11:54.
Fleiss bricht Eis
При таком курсе доллара торговля новыми авто свернётся до минимума.
читалне помню где но сегодня, что банки будут сотрудничать с салонами(предмет, продажа конфиската), раз продали продадут и второй раз
а машинак там фатает...
Если нужен так - тут есть вроде http://auto.ria.ua/auto_hyundai_809302.html
Бабло побеждает зло !!!
Социальные закладки