Поезда, поезда.....

[ПЧ.Петро Чорномор]

Мы с дочкой так и сделали)

Молодцы! Честно признаться, я ожидал продажи исключительно только по нижним местам, без всех их "диагональных" (и маловыполнимых на практике) фокусов.

[Экономист]

Нет, ехала позавчера в Киев и обратно, на Черноморец совершенно точно продают по 2 билета в купе (по диагонали), цена как была 600+ за билет, так и осталась.
Горячие напитки приобрести нельзя, кипяток разве что можно купить, если есть своя посуда)

Черноморец - да, а вот Интерсити по тысяче с гаком за билет - как-то слишком.
Я взяла именно купе: все 4-ре места, и система не сопротивлялась продать так билеты Причем это - на Харьков, и по 340 грн. В сторону Киева же - шахматка в схеме продажи таки да, присутствует. Потому и удивилась.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Если берёте все четыре билета на своё имя -- никакая система сопротивляться не будет, всё целиком законно.

[Экономист]

Нет, нас четверо разных пассажиров, в том-то и дело...

[Олечка Карпова]

Черноморец - да, а вот Интерсити по тысяче с гаком за билет - как-то слишком.
Я взяла именно купе: все 4-ре места, и система не сопротивлялась продать так билеты Причем это - на Харьков, и по 340 грн. В сторону Киева же - шахматка в схеме продажи таки да, присутствует. Потому и удивилась.

Не знаю, как вам удалось купить все купе. Ни на сайте УЗ, ни через Приват 24, целиком купе не подсвечивается даже. Только 2 билета по диагонали. Разве что баг какой-то случился.

1 класс Интерсити Киев-Одесса больше года назад также стоит почти 1000 гривен, я ездила ним, поэтому знаю точно. Второй класс стоил до 400. В целом все билеты подорожали, но ненамного.

[Экономист]

Очень даже есть все купе, а диагонали никакой как раз не наблюдается (по крайней мере, на сайте УЗ ). И именно в направлении Харькова и обратно, я только сейчас выловила обратные билеты. Традиционно добавляют именно вагон целиком, спокойно все 4-ре места в корзину закидываются и оплачиваются.
А насчет цен на интерсити, я ехала еще за 700 с чем-то, поэтому 1300-1400 выглядит как приличное подорожание, особенно, когда нужен не один билет.

[Олечка Карпова]

Вложение 13366068 Очень даже есть все купе. И именно в направлении Харькова и обратно, я сейчас выловила обратные билеты. Традиционно добавляют именно вагон целиком, спокойно все 4-ре места в корзину закидываются и оплачиваются.
А насчет цен на интерсити, я ехала еще за 700 с чем-то, поэтому 1300-1400 выглядит как приличное подорожание, особенно, когда нужен не один билет.

Ничего себе, с Черноморцем точно картина другая. Все купе по диагонали 2 билета только в продажу поступали.

В прошлом году первый класс 900+ стоил, это Одесса-Киев, сейчас +-1000, зависит от дня недели. За Харьков не скажу, не ездила.

[Экономист]

Вот-вот, странно.
Но я Вам больше скажу, с 01.07. уже есть и билеты 2-го класса!!!

[zhlobopotam]

Было сказано, что 50% загрузка будет только на те поезда, которые курсируют между городами, в которых не послаблены карантинные меры. Киев в этом случае - "неослабленный" регион, а Харьков - "ослабленный", поэтому на Чайку (и на модный харьковский) продают билеты на все места.
Ездил в Полтаву - "модный" поезд был забит под завязку. Хорошо хоть выкупили все купе, левых людей не было.
На "Чайку" тоже получилось выкупить все 4 места в купе. Была бы продажа в "шахматном" порядке - можно было бы денег сэкономить.

[<ЛИЛЁК>]

Укрзализниця молодец (((((Одесса Ужгород купе 800 грн,люкс 2000,они там ,что курят?вагоны с позолотой,наверное(((

[ПЧ.Петро Чорномор]

...На "Чайку" тоже получилось выкупить все 4 места в купе. Была бы продажа в "шахматном" порядке - можно было бы денег сэкономить.

Это очень хорошо, только не было бы у проводника соблазна подсадить кого на "свободное" место, представляю. "Тебе что, мужик, жалко что ли, собственником сильным заделался?" Предвижу "аргументацию".))))

[ПЧ.Петро Чорномор]

Укрзализниця молодец (((((Одесса Ужгород купе 800 грн,люкс 2000,они там ,что курят?вагоны с позолотой,наверное(((

Аргументация, расшифровываю популярно, о чём не скажут открыто в публичном пространстве: Кому надо ехать -- тот уедет/поедет за любые деньги. Одолжит, презаймет и поедет. А праздно шатающиеся, без определенной срочности, в том числе и всевозможные туристы и курортники будут отсечены повышенной стоимостью. Как своеобразный ограничительный барьер к слишком массовым перевозкам, которые сейчас не к месту. Едут те, кому действительно надо, а если плачутся, что дорого, то, как в том анекдоте: не сильно хочется куда ехать.

[Олечка Карпова]

Вложение 13366076
Вот-вот, странно.
Но я Вам больше скажу, с 01.07. уже есть и билеты 2-го класса!!!

Они были и чуть раньше, я 25.06 ехала вторым классом, было полуаусто, не все билеты продавали

[Шапокляк]

Аргументация, расшифровываю популярно, о чём не скажут открыто в публичном пространстве: Кому надо ехать -- тот уедет/поедет за любые деньги. Одолжит, презаймет и поедет. А праздно шатающиеся, без определенной срочности, в том числе и всевозможные туристы и курортники будут отсечены повышенной стоимостью. Как своеобразный ограничительный барьер к слишком массовым перевозкам, которые сейчас не к месту. Едут те, кому действительно надо, а если плачутся, что дорого, то, как в том анекдоте: не сильно хочется куда ехать.

А плацкарт по 290 , что вполне бюджетно.
Просто дело а том, что они и дальше эти цены уже оставят. Очень на руку карантин и все вот это вот - можно поднимать,никто не пикнет

[Жемчужина.]

Укрзализниця молодец (((((Одесса Ужгород купе 800 грн,люкс 2000,они там ,что курят?вагоны с позолотой,наверное(((

Пока самолёты не особо летают, будут цены такие держать. Как закончится корона и цены вниз полетят на поезда. Лоукостом в Альпы будет дешевле слетать за пару часов из Одессы, чем в Карпаты почти сутки за 800 грн. добираться. Время в пути поездом просто убивает, про комфорт я вообще молчу. И ничего абсолютно не делается для того, чтобы сократить время в пути поездом.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Пока самолёты не особо летают, будут цены такие держать. Как закончится корона и цены вниз полетят на поезда. Лоукостом в Альпы будет дешевле слетать за пару часов из Одессы, чем в Карпаты почти сутки за 800 грн. добираться. Время в пути поездом просто убивает, про комфорт я вообще молчу. И ничего абсолютно не делается для того, чтобы сократить время в пути поездом.

Я уже с сказал про принятую установку, что -- кому надо, тот поедет без лишних фокусов и за любую цену, а иначе -- значит, не сильно хотелось (или надо было) вообще куда ехать. Да, звучит цинично, но такие сейчас реалии.

[Олег Вишневый]

Петро, ваше мнение. Могла ли быть такая ситуация:
Неприятный сюрприз от УЗ ожидает при посадке в поезд, когда оказывается, что предварительно в продаже билеты по два в купе, а за сутки продают всё. В итоге цена билета в 1,5 раза выше, возможность купить только верхнюю и нижнюю полку, выкупить всё купе нельзя и в поездке с двумя чужими людьми. Вот такой карантин от УЗ. 23 июня на Одессу с Днепра так ехали.

[Жемчужина.]

Я уже с сказал про принятую установку, что -- кому надо, тот поедет без лишних фокусов и за любую цену, а иначе -- значит, не сильно хотелось (или надо было) вообще куда ехать. Да, звучит цинично, но такие сейчас реалии.

В нынешних условиях - это грабеж среди бела дня. Не у всех есть эта "любая цена" в кармане. Если есть эта любая цена, то лучше ехать на своей машине. Если бы в купе ехало 2 человека, цена была бы оправдана, пробовала забронировать все купе, цена не измениласт.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Петро, ваше мнение. Могла ли быть такая ситуация:
Неприятный сюрприз от УЗ ожидает при посадке в поезд, когда оказывается, что предварительно в продаже билеты по два в купе, а за сутки продают всё. В итоге цена билета в 1,5 раза выше, возможность купить только верхнюю и нижнюю полку, выкупить всё купе нельзя и в поездке с двумя чужими людьми. Вот такой карантин от УЗ. 23 июня на Одессу с Днепра так ехали.

У меня здесь без комментариев. Всяко может взбрести в голову начальству, для меня тоже многое может быть сюрпризом . Я вполне допускаю, предположим, была изначально продажа неполного купе, но, бывает, на ходу могут принять решение до отправления поезда допродать всё купе, а, считается, индивидуально отдельного пассажира не должно сильно волновать, где он владеет билетом: в полном купе или частично заполненном.

[ПЧ.Петро Чорномор]

В нынешних условиях - это грабеж среди бела дня. Не у всех есть эта "любая цена" в кармане. Если есть эта любая цена, то лучше ехать на своей машине. Если бы в купе ехало 2 человека, цена была бы оправдана, пробовала забронировать все купе, цена не измениласт.

Здесь Вы можете столкнуться с парадоксом. Предположим, при неполной продаже купе Вам захотелось его выкупить, и вы, покупаете два билета (больше ведь не выдаст система). Но, на ходу условия меняются (Вы даже этого не будете знать) и два других пустых до того места идут в продажу и в купе с Вами будет три человека: Вы со своими двумя местами, и остальные два человека по одному на кажом своём.