Тема: 
Ну так у меня по началу только на холодную не хотела заводиться, а через недельку утрених толканий реле совсем умерло.Сообщение от АлТан
| ||
Ну так у меня по началу только на холодную не хотела заводиться, а через недельку утрених толканий реле совсем умерло.
Какого именно ремонта? Колечки меняли? Если в цилиндрах есть хоть маленькая выработка - полной отдачи мощи не будет, пока не приработаются колечки...
2-й вариант - если опупенские моторасты прозявали сразу с воздуханом сделать по-нормальному - с таким же успехом могли и фазы газораспределения сместить...
кольца и поршни меняли, обточки не было, с коленвалом и всей той системой все ок, машина уже прошла 2 тыщи, после первой тысячи сливали масло, промывали и залили свежее...
также и инжектора чистились и свечи менялись.
сто Автоцентр
Могу только последовательно проконсультировать где и что посмотреть, если у Вас есть желание самостоятельно поковыряться. Скорее всего неисправность пустяковая.
Все будет! но не все сразу...
Да уж, касательно мощности, метки бы на ремне ГРМ не помешало бы проверить. По поводу шума- труднее с форума диагностировать ))
Все будет! но не все сразу...
МПВ 4 (Паджеро Вагон)В авео?
гарантийщики, профукали уровень масла в раздатке, после ухода с гарантии и ТО на другом СТО , выяснилось что там масла недостаточно, в результате подшипник....
откуда там в авео раздатке взяться) при переднем приводе)))))) разве что только дифференциал в коробке)
см. личку.
- это уж точно не от щели в воздушном фильтре или недозакрученном выпускном коллекторе... который неплохо бэ тоже проверить - стык между штанами и первой колбой.кажется мощности нет той которая была
какие еще метки на ремне?
Метки положения распредвала и коленвала. При ошибке на 1 зуб будет потеря мощности, при визуально нормальной работе мотора.
Все будет! но не все сразу...
а самому их можно как-то посмотреть? и куда именно смотреть?
просто слабо представляю
Можно конечно, только придется снять кожух пластиковый ремня грм. Для наглядного понимания что смотреть нужно руководство по ремонту, к примеру вот это http://lanos-nn.ru/storage/lanos-repair.pdf Раздел нужный Вам- замена ремня ГРМ. Там объяснено с картинками что и где смотреть. Будут вопросы- обращайтесь)
Все будет! но не все сразу...
пасиб, посмотрю
такой вопрос поменял передние колодки, тормоза стали вялые, то ли обкатываются то ли нужно прокачать? кто поможет советом?
Toyota Corolla
что значит вялые ?
какие колодки ставил ?
В наше время люди узнают о том, что они думают, по телевизору (c) Пелевин
оригинальные, должны притереться либо воздух где то попал
Toyota Corolla
насчет воздуха больше никому не говори ))))
на притирку 100 км пробега ))
В наше время люди узнают о том, что они думают, по телевизору (c) Пелевин
jokero, не давай новым колодкам грубых торможений - дольше проработают.
мне так сказали
Toyota Corolla
колодки поменял, педалью прокачал с пяток раз и все ))
наоборот, на новых колодках должна поинтереснее тормозить, просто пока не обкатались (+/- 100 км) они могут попискивать. но вот, чтобы вялые ? а тормозуху давно менял ?
В наше время люди узнают о том, что они думают, по телевизору (c) Пелевин
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки