БЕСЕДКА для поговорить за вело и мопеды

[kavashi]

Та ну.

Собачка под колесо на ТЗ - готовишься к торможению?

Кедами?

Об собаку?

Обсобаку - надо запомнить.

[МТ]

Та ну.

Собачка под колесо на ТЗ - готовишься к торможению?

Кедами?

Об собаку?

Обсобаку - надо запомнить.

Там вообще можно не тормозить,главное плавки одеть пред поездкой с горки к морю)))

[AlekcandrXXХ]

Вы как хотите,но я тормоза берегу,проверяю,и держу на высоте,,иначе мне каюк!!!...представьте спуск от г-цы Юность вниз к морю!!!...и тут никакие кеды не помогут

[Stanyslav Kovalsky]

Кстати да) На мотоцикле можно тормозить двигателем, а на веле придется лететь)

[МТ]

Вы как хотите,но я тормоза берегу,проверяю,и держу на высоте,,иначе мне каюк!!!...представьте спуск от г-цы Юность вниз к морю!!!...и тут никакие кеды не помогут

если приличная горка и резкие тормоза, можно тоже прилично вылететь! А вообще кеды помогут если начинать тормозить при спуске,а не в конце пути,есть еще куча экстерных вариантов торможения,можно например возить в рюкзаке парашют или сидуха с катапультой)))

[kavashi]

Можно тормозить об людей.

Они мягкие

[МТ]

Можно тормозить об людей.

Они мягкие

а лучше об столбы и деревья их больше)

[Stanyslav Kovalsky]

Можно тормозить об людей.

Они мягкие

[Stanyslav Kovalsky]

а лучше об столбы и деревья их больше)

Спорный вопрос в выходной день)

[МТ]

Спорный вопрос в выходной день)

У кого выходной,а у кого и полным ходом началась рабочая неделя

[kavashi]

Едешь такой вниз по ТЗ, тормоза такие отказали, а тут такой Железный Человек стоит.

Ага

Железный Человек.

В Одессе.


Фиг там, он только Нью Йорк спасает.

У нас есть Грузинский Человек. Вот в него на ТЗ врезаться нааааамного реальнее

[Eugengine]

Уважаемые специалисты, подскажите пож по вопросу каретки. Суть вопроса:есть две Шимановские каретки под квадрат: одна с валом 110 мм, другая с валом 118 мм. Верно ли, что меняется вылет вала только под правый шатун, а вылет вала под левый шатун все время остаётся фиксированным? Дайте пож ссылки на соответствующие материалы. Спс

[Kommynist]

Меняется с обеих сторон одинаково при условии, что рама ровная и оба шатуна запрессованы одинаково сильно. Ещё вроде есть разные стандарты квадратных кареток, но тут я уже не знаю

[ter]

А автомобиль мог остановиться не вплотную к тротуару, например , если так очень высокий бордюр и дверь машины упрется в него, а не над ним. И такие места есть в городе.

Вот такие эпизоды наблюдаю с завидной регулярностью. В данном случае это маршрутка. В случае легковых машин, останавливающихся перед носом - даже не пытаюсь лезть справа, даже если оставляют метра полтора - а такое часто. Ибо если водители, выходя из своей левой двери, ещё частенько глядят в зеркало, то пассажиры этого не делают в абсолютном большинстве случаев.



Ещё - на перекрёстках частенько становлюсь не "якомога правише", а примерно посередине полосы. Ну и - да, не лезу первым, а встраиваюсь примерно в поток машин. И - не поверите - никто не жужжит, не гудит и не пытается сбить. Зато ежели таки проползти вдоль машин справа к светофору - то есть шансы, что водитель не заметит и начнёт поворачивать направо. Ибо использование указателей поворотов у нас давно вышло из моды, увы. Оттого ежели таки крадусь справа по обочине - показываю неуставной сигнал рукой, вытянутой прямо и убеждаюсь, что проезжающие слева от меня автомобили не попытаются повернуть направо.

не увидел так как вопросы другие задавал 1 метр от обочины это велосипедная полоса законная . все остальное можно в качестве объезда препятствия не более. иначе при возникновении ДТП будет трактоваться не в пользу волосипедиста.

Чееегоооо? откуда 1м от обочины взялся? Из издания 1983 года? Или из ПДД РБ?
По ПДДУ за вычетом прямых указаний раздела 6 и некоторых ещё пунктов, чётко регламентирующих поведение велосипедиста на дороге в тех или иных ситуациях, по всем остальным ситуациям велосипедист должен выполнять требования ПДД, относящиеся к другим водителям транспортных средств.
Простым языком - ежели чего не написано прямо "лисапедист обязан" - то выполнять требования для водителей.

[МТ]

Вот такие эпизоды наблюдаю с завидной регулярностью. В данном случае это маршрутка. В случае легковых машин, останавливающихся перед носом - даже не пытаюсь лезть справа, даже если оставляют метра полтора - а такое часто. Ибо если водители, выходя из своей левой двери, ещё частенько глядят в зеркало, то пассажиры этого не делают в абсолютном большинстве случаев.

а таких эпизодов целые горы просто еще нигого не задавили как задавят будут думать Это проблема порядка которого у нас никогда не будет! как говорится мне надо и все,срал я на все и всех!))

[ter]

Задавили - за неделю до моего видео где-то на Поскоте - барышня выходила из маршрутки и её сбил мотопедик, ехавший по встречке. Насмерть.

[Shiadan]

Задавили - за неделю до моего видео где-то на Поскоте - барышня выходила из маршрутки и её сбил мотопедик, ехавший по встречке. Насмерть.

было дело... (((

[Bucha]

Зато ежели таки проползти вдоль машин справа к светофору - то есть шансы, что водитель не заметит и начнёт поворачивать направо.

Я проползаю и становлюсь впереди передней машины справа где-то в метре-полуторах, чтобы меня было чётко и хорошо видно. И когда начинаю движение краем глаза слежу за передней машиной. Я вообще головой стараюсь вертеть почаще, чтоб не сбили, как завещал капитан Титаренко.

А вообще, если еду за рулём - стараюсь ехать как бы с велосипедистом справа. Если еду на велосипеде - стараюсь ехать с учётом специфики вождения авто. Да и золотое правило ДДД не просто так золотое.
Почему-то многие велосипедисты (особенно, кто на машине не ездит) считают, что водитель всегда должен ехать уставившись в правое зеркало - не едет ли там случайно велосипедист. А это не так.
Дебилов на машинах гораздо больше только потому, что машин намного больше. Будь их поровну и дебилов было бы поровну.
Потому как наличие или отсутствие велосипеда не прибавляет и не отнимает мозгов - если человек дебил, он дебил и на велосипеде и на машине. И, к сожалению, количество людей с наличием отсутствия мозгов в межушном пространстве только увеличивается год от года.

[Shiadan]

Я проползаю и становлюсь впереди передней машины справа где-то в метре-полуторах, чтобы меня было чётко и хорошо видно. И когда начинаю движение краем глаза слежу за передней машиной. Я вообще головой стараюсь вертеть почаще, чтоб не сбили, как завещал капитан Титаренко.

А вообще, если еду за рулём - стараюсь ехать как бы с велосипедистом справа. Если еду на велосипеде - стараюсь ехать с учётом специфики вождения авто. Да и золотое правило ДДД не просто так золотое.
Почему-то многие велосипедисты (особенно, кто на машине не ездит) считают, что водитель всегда должен ехать уставившись в правое зеркало - не едет ли там случайно велосипедист. А это не так.
Дебилов на машинах гораздо больше только потому, что машин намного больше. Будь их поровну и дебилов было бы поровну.
Потому как наличие или отсутствие велосипеда не прибавляет и не отнимает мозгов - если человек дебил, он дебил и на велосипеде и на машине. И, к сожалению, количество людей с наличием отсутствия мозгов в межушном пространстве только увеличивается год от года.

подпишусь под каждой буквой!
про дебилов на великах добавлю - часто вижу как в кафешке рядом с работой сидят люди с велосипедами и хлещут пиво!
а потом на велик и к новым подвигам!!!
пысы: один чмошник портит репутацию всех велосипедистов

[alex shtonda]

Велик можно вот так апгрэйднуть?