Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить.

[Кац]

По поводу подогрева и прогрева
Я делаю так в такую погоду. Завёл, мунуту и поехали медленно и печально, всё это время климат стоит на автомате, на +21С и постоянно дует Стекло-ноги. Кстати и вкл он гкогда малёхо прогреется. На обдув лобового не переключаю, сильно холодно дует и много сразу. Так что как Maks..... написал точно так же и получается. Только зачем клему снимать чтоб автомат перенастроился. Есть кнопка Авто, пару раз поигрался вкл-выкл и нормально. Это когда переходишь с обдува стёкол на авто происходит, ну типа "сбоя" кондей не отключился?

А Инжпроект отключать пищалку не будет, ему нельзя

[Maks.....]

Кац...я про клемму сказал...типа ради чистоты эксперимента Так сказать подвтерждение того, что климат автоматов включается при старте мотора.

[alSur]

Я вообще не парюсь с прогревом. Утром, пока кофе пью, она себе греется. Сажусь в уже прогретый салон с теплыми сидениями.

Гуди, это все решается. Если не найдешь мастера - напиши, придумаем. На 4 тойотах уже отключал, но равчик еще в руки не попадал. Самый сложный вариант - это был ТЛК. С ним так и не удалось решить вопрос.

У тебя лампочка ремня не пристегнутого есть, или только бипер?

[alSur]

На обдув лобового не переключаю, сильно холодно дует и много сразу.

А у меня на ноги отдельный термодатчик стоит. Заслонка откроется и воздух начнет дуть в ноги только тогда, когда его температура будет не менее выставленной. Японцы заботятся о здоровье, фигли.

[Maks.....]

По поводу пищалки. Узнал у кореша. Ему таки предлагали срезать провода (ИЛИ поставить переключатель) В городе ездишь с пищалкой, а по трассе просто размыкаешь провод.
В электронику лазить и не захотели и побоялись. + он дето на форуме вычитал, что электронике подобное вмешательство может не понравиться и начнуться глюки.

[Скрытик]

По поводу пищалки. Узнал у кореша. Ему таки предлагали срезать провода (ИЛИ поставить переключатель) В городе ездишь с пищалкой, а по трассе просто размыкаешь провод.
В электронику лазить и не захотели и побоялись. + он дето на форуме вычитал, что электронике подобное вмешательство может не понравиться и начнуться глюки.

Это не электроникой решается ИМХО а мозгами БК. У меня в жыпе даже пищалку непристегнутых ремней отключить можно на СТО (уж на что Вольво критично к этому относится). Все через коп решается. Уже писал как то, даже параметрами резины спидометр калибруется.

[Maks.....]

Это не электроникой решается ИМХО а мозгами БК. У меня в жыпе даже пищалку непристегнутых ремней отключить можно на СТО (уж на что Вольво критично к этому относится). Все через коп решается. Уже писал как то, даже параметрами резины спидометр калибруется.

у меня тоже это можно всё сделать...нажать на кнопочку обнуления счетчика...включить зажигание...постучать в бубен...войти в тестовый режим и там мутить
и пищалки отключаются...но видимо в тойте не все так просто...хотя

[Скрытик]

у меня тоже это можно всё сделать...нажать на кнопочку обнуления счетчика...включить зажигание...постучать в бубен...войти в тестовый режим и там мутить
и пищалки отключаются...но видимо в тойте не все так просто...хотя

Нет, у меня это только на СТО можно сделать, там целый комп с программой "Вадис" стоит Умельцы мутили в Москве доступ через технологический разъем, но ну его нафиг...

[alSur]

Ребят, в тойоте все просто. Надо иметь мозги и желание достичь результата.

[Igon]

я последнюю пробку на радиаторе помню на 40м москвиче
дальше пробки с АХТуНГОМ только на расширительных бачках
И давление по всей системе во всех патрубках во всех радиаторах и во всех бачках Ибо физика сообщающиеся сосуды.

Я тоже. Ребята, на каких радиаторах еще остались крышки?

на всех японцах есть пробки на радиаторах!

[Maks.....]

на всех японцах есть пробки на радиаторах!

ага...сливные) в моем посте "пробку" заменить на "крышку заливной горловины"

[Yura]

http://fishki.net/comment.php?id=46734 что здесь происходит ?

[Piniya Gofman]

http://fishki.net/comment.php?id=46734 что здесь происходит ?

Так качаются все бескамерные колёса на больших грузовиках. Только в наших условиях чаще всего используется бензин.

[_4elovek_]

http://fishki.net/comment.php?id=46734 что здесь происходит ?

в конце видно, что колесо всеравно спустилось

[BaRRmaley]

Бортируются, а не качаются

Задача была забортировать, а накачать уже можно и компрессором

[Piniya Gofman]

Бортируются, а не качаются

Задача была забортировать, а накачать уже можно и компрессором

Бортируются они монтировками. А вот, ШО бы накачать, используется бензин. Только это делается не совсем так, как показано в этом клипе. Но смысл тот же.

[BaRRmaley]

Нед. Монтировками резина сажается на диск, а с помощью бензина колесо как раз бортируется (резина "прилипает" к диску), что невозможно сделать обычным компрессором. Сразу после этого взрывчика надо начинать качать колесо, насколько я знаю.

[Piniya Gofman]

Сразу после этого взрывчика надо начинать качать колесо, насколько я знаю.

Воздух пускается либо одновременно с поджиганием, либо непосредственно перед ним.

[BaRRmaley]

Воздух пускается либо одновременно с поджиганием, либо непосредственно перед ним.

Ага. Логично

[Mystique]

По поводу обдувалки на стекло - чего обороты двигателя подпрыгивают при переключении на "только стекло"?) Где-то так на 100-300 об/мин увеличиваются, потом плавно опускаются обратно. Климат-контроля нет, соответственно, скорость вентилятора устанавливается вручную.