К Знатокам ПДД -объясните "чайникам" !!!

[Танюша ТТ]

Правила Дорожного Движения

[Натик]

Извини, что придираюсь, но насчет Европ, это свой опыт?

Просто я, после посещения Франции, понял, что "Европы"-"Европам" рознь и в некоторых "Европах" некоторые правила не соблюдают
Но насчет культуры вождения - согласен абсолютно.

Да, мы жили в Германии несколько лет по работе.. Там очень много нерегулируемых перекрестков, в отличие от наших дорог. И на стоянках у торговых центров пропускать по помехе справа - у немцев четко отработано. Меня всегда очень возмущает здесь, что до наших не только это не доходит, они еще и стрелочек на асфальте не видят и очень часто ездят "против шерсти".. : (((
Про Францию не знаю, не бывала.

[der_wolf]

Да, мы жили в Германии несколько лет по работе.. Там очень много нерегулируемых перекрестков, в отличие от наших дорог. И на стоянках у торговых центров пропускать по помехе справа - у немцев четко отработано. Меня всегда очень возмущает здесь, что до наших не только это не доходит, они еще и стрелочек на асфальте не видят и очень часто ездят "против шерсти".. : (((
Про Францию не знаю, не бывала.

А, да, в Германии с культурой вождения все ок

[dmytrob]

на Дальницкой под вопросом

При выезде с Прохоровской на Дальницкую знак «Направление движения по полосам» предписывает двигаться по трамвайным путям Дальницкой. Соответственно «отделёнными» они быть не могут.

[mazay_07]

вопрос для знатоков-как тут правильно ответить?

[mazay_07]

не поверите!!!!

[Олежка]

первый

[Олежка]

А чего в это не верить,стоит прямо перед переездом!

[mazay_07]

ЭТО знак
1.29 "Одноколейная железная дорога". Обозначение не оборудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с одной колеей.
1.39 насколько я понял-тока что пролистал...

[Олежка]

Это были все "предупреждающие знаки"

[mazay_07]

точно!!! а непосредственно только в ответе-1 ...въехал в тему

[Инженегр]

Итак, улицы с трамваями. Разбираемся .

1. Комсомольская/Старопортофранковская
2,3. Тираспольская (на знак с эвакуатором не смотрим )
4,5 Сов. Армии.

[alverb]

Итак, улицы с трамваями. Разбираемся .

1. Комсомольская/Старопортофранковская
2,3. Тираспольская (на знак с эвакуатором не смотрим )
4,5 Сов. Армии.

Честно говоря, я никаких "отделителей" не вижу.
Хотя как понимать "видимую условную" линию, из определения края проезжей части, я так и не понял.

[Инженегр]

Честно говоря, я никаких "отделителей" не вижу.

Аналогично. Но на Дальницкой рельсы уложены точно так же, как на Комсомольской. И насколько я помню тот разговор, судья посчитал булыжник возле рельсов как раз тем самым разделяющим элементом.

Кроме того, на Тираспольской двойная сплошная присутствует в явном виде, хотя вторая полоса шире первой. Поэтому я бы не стал утверждать, что край проезжей части определяется по той условной линии, которая визуально видна возле трамвайных путей.

[alverb]

Аналогично. Но на Дальницкой рельсы уложены точно так же, как на Комсомольской. И насколько я помню тот разговор, судья посчитал булыжник возле рельсов как раз тем самым разделяющим элементом.

Ну можно было его(судью) ткнуть в определение трамвайных путей, и сказать что то не отделитель, а отмостка, которая должна присутствовать на любом трамвайном пути. А что там за вопрос в суде решался? Нарушение чего паяли?

Кроме того, на Тираспольской двойная сплошная присутствует в явном виде, хотя вторая полоса шире первой. Поэтому я бы не стал утверждать, что край проезжей части определяется по той условной линии, которая визуально видна возле трамвайных путей.

Так в правилах написано, ничего выдумывать не надо. Не видно - значит не отделена.

[Инженегр]

Ну можно было его(судью) ткнуть в определение трамвайных путей, и сказать что то не отделитель, а отмостка, которая должна присутсвовать на любом трамвайном пути. А что там за вопрос в суде решался? Нарушение чего паяли?

Это чужой вопрос, всех подробностй не помню. Помню, что гайцы припаяли езду по трамвайным путям, отделенным от проезжей части.

Так в правилах написано, ничего выдумывать не надо. Не видно - значит не отделена.

Что тогда с этим делаем?

Надеюсь все помнят, что мы с T1m наконец выяснили, что трамвайные пути лежат вне проезжей части.

[alverb]

Что тогда с этим делаем?

А что с этим не так?
Есть неотделенные трамвайные пути, есть проезжая часть, на к-й они не лежат, - просто границы между ними не видно(проезжей частью и трамвайными путями).
Определяем ее на глаз)

[Инженегр]

А что с этим не так?
Есть неотделенные трамвайные пути, есть проезжая часть, на к-й они не лежат, - просто границы между ними не видно(проезжей частью и трамвайными путями).
Определяем ее на глаз)

Хорошо. Путь так и будет - или часть полосы на Тираспольской находится за пределами проезжей части, или границы полосы слева определяем не по двойной разделительной, а чуть отступив вправо от правого рельса.

смуга руху - поздовжня смуга на проїзній частині завширшки щонайменше 2,75 м, що позначена або не позначена дорожньою розміткою і призначена для руху нерейкових транспортних засобів;

проїзна частина - елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів. Дорога може мати декілька проїзних частин, межами яких є розділювальні смуги;

край проїзної частини (для нерейкових транспортних засобів) - видима умовна чи позначена дорожньою розміткою лінія на проїзній частині в місці її прилягання до узбіччя, тротуару, газону, розділювальної смуги, смуги для руху трамваїв, велосипедної або пішохідної доріжки;

[mazay_07]

а почему трамвайный путь не проезжая часть? (в данном случае)

[alverb]

Хорошо. Путь так и будет - или часть полосы на Тираспольской находится за пределами проезжей части, или границы полосы слева определяем не по двойной разделительной, а чуть отступив вправо от правого рельса.

Самое интересное то, что если от "непонятной фигни", до прерывистой линии разметки меньше 2.75 м, то это будет уже не полоса движения, а просто кусочек проезжей части))

а почему трамвайный путь не проезжая часть? (в данном случае)

Читайте 3 страницы выше.
Если коротко - см. определение проезжей части (оно только для нерельсовых тр. средств, т.е не для трамваев и их рельс )

[Инженегр]

Самое интересное то, что если от "непонятной фигни", до прерывистой линии разметки меньше 2.75 м, то это будет уже не полоса движения, а просто кусочек проезжей части))

Зачем тогда двойная сплошная посередине?

Если коротко - см. определение проезжей части (оно только для нерельсовых тр. средств, т.е не для трамваев и их рельс )

Нет там "только". Не вижу пункта, который запрещает совмещать проезжую часть и трамвайные пути в пространстве. Пример - переезд через трамвайные пути.