| ||
Конечно не понимает, если бы он не брокером за з/п работал на дядю, а сам себе возил, таможил и продажей, к примеру, занимался, думаю рассуждал бы по другому. А так ему по барабану, ему главное клиент, который его наймет и он потом получит ту самую зарплату. А вот сколько это в конечном итоге будет стоить на полке, как это надо будет продавать, кто сможет купить-его мало волнует.Сообщение от udgin69
Can't be touched(Roy Jones Jr.)
Добрый день,форумчане..
нужен ваш совет/мнение или хотя бы с чего начинать..
есть возможность заниматься доставкой и растаможкой товаров с Турции (любых,кроме кожи и настоящих брендов,а не залеп)
на сегодняшний день за доставку и растаможку цена составляет 6.5 у.е. за 1 кг.
доставка занимает 4 дня. товар 100% будет доставлен владельцу..
а теперь сам вопрос-есть ли смысл этим заниматься? конкуретная ли цена?
и где можно поискать клиентов,так как те которые есть у меня у них оч маленькие объемы..
Заранее спасибо...
смотря что, за чугун 6,5 дороговато, за брюлики в самый раз, а кроме шуток цена нормальная, но что значит искать клиентов? те кто там заказывают сами уже давно знают как и с кем привезти, если возить под ключ слишком много нюансов, качество, ассортимент, сроки поставки с фабрики и т.д. очень неконкретный вопрос
попробую перефразировать и конкретизировать.. первый вопрос конкурентна ли цена на рынке или может у кого-то есть дешевле? следующий-где можно найти клиентов,привлечь новых и т.д? вариант ходить по 7км уже проходили.. особого результата не дал,так как почти все возят с Китая.
объем на который надо выйти это 10 т в неделю минимум.. к сожалению пока только 1 т собирается =(
Простите,а что значит под ключ? если объясните буду очень признателен,так как еще не разобрался во всех нюансах данного ремесла..
под ключ значит что вам клиент говорит что ему нужно здесь и сейчас, вы это сами в турции находите, покупаете, привозите-оформляете и доставляете ему на склад.
по цене вопрос, у вас 6,5 при условии что будет 10 тонн или это ваши личные амбиции? если можно возить небольшими объемами и сохранить цену наберитесь терпения, сарафанное радио сделает свое дело. если жесткий объем то даже не знаю что вам посоветовать. вот у меня есть легкие, малогабаритные и дорогие грузы, и цена ваша - просто даром, но я бы не рискнул. и так многие. тут к клиенту с улицы не зайдешь.
в первую очередь разбить клиентов по группам товаров, одежда, посуда, сувенирка и т.д. ну и прорабатывать звонки, встречи и т.д. заполучите одного из группы будет проще общаться с другими. многие ведутся на "вася со мной возит", многие на опыт работы с конкретным грузом. опять же, по этим товарам я не в рынке, просто из опыта советую, раз у вас уже тонна есть то и примерные направления должны быть.
цена не особо((( на рынке цены от 4уе за кг
с марта цена поднялась. уже ничего ниже 5,5 нету. И это для оптовых и постоянных клиентов
Встречные вопросы:
- ты уверен в своих возможностях? Надежность, сроки, гарантии?
- ты уже этой возможностью сам воспользовался? имеешь ли опыт, знаешь ли подводные камни и прочие нюансы?
- клиенты ставят на первое место стабильность. Сможешь дать такую же цифру до конца лета?
Прежде чем заняться любым делом, нужно знать, видеть и предвидеть ситуацию!
кто имеет цены и сроки по АВИА Китай/Пекин
1. не брэнд (тнп)
2. брэнд (тнп)
3. электроника
я Вас понял.. под ключ не вопрос работать.. нет,10 т это мои личные амбиции.. по объемам я не ограничен,просто поставил себе такую планку... та я вот уже разбил людей по группам и дальше прорабатываю,но пока без особых успехов..
а у меня есть шанс заполучить,как Клиента Вас? =) может ради эксперимента бросите небольшой объем? =)
- да,уверен.. я же не сам по себе собираюсь это возить,а с фирмой (думаю не стоит писать название) которая очень давно на рынке... просто выпала хорошая возможность с ними поработать.. по срокам проколов не было да и груз всегда выдавали
- была всего пока 2 выгрузки- проблем не было.. опыта очень мало,подводные камни и нюансы изучаю вот..
- честно скажу не смогу дать цифру до конца лета,так как цена платежи постоянно растут и отсюда формируется итоговая цена.. могу пообещать,что цена будет самая нижняя на рынке-это да..
Кто имеет цену за куб в составе сборного груза ТНП (не брэнд), авто з/ч (тяжелые,легкие). КИТАЙ (Пекин,Иву).
А чего не стоит писать название фирмы,их на сегодня ни так много,даже можно сказать мало и у каждой есть своя репутация,как говорится "СКАЖИ МНЕ,КТО ТВОЙ ДРУГ И Я СКАЖУ,КТО ТЫ".
800-1000 у.е за куб
а конкретно 800-1000, это большой разбег.
ТНП - я так понимаю что Вы имеете ввиду товары народного потребления....так если я не ошибаюсь такого понятия уже как бы нет....так что напишите что именно Вас интересует.....одежда,обувь...что именно??????
Значит ты выступаешь в качестве посредника, который в случае чего скинет ответственность на другую сторону. минус № 1
На "7 км" 99% работают с прямыми поставщиками либо возят сами, зачем им ты со своей накруткой? минус № 2
да,это еще та аббревиатура,так просто привычней,а конкретно пожалуйста:
1. куртка (не брэнд) забирать в Пекине,
2. авто з/ч (легкие,тяжелые) забирать в Иву. Меня интересует выходная цифра за куб здесь,спасибо.
Не знаю, может и совпадение. Но ник у молодого человека совпадает с фамилией одного директора экспедиторской фирмы, которая давненько уже занимается таможней, доставкой и т.п. Но не думаю, что человек с этой фамилией будет здесь свои услуги предлагать)))
Убежать от своего сердца никому еще не удавалось.
он что родственник роботов из звездных войн?
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки