Уход в рейс. Сколько реально стоит ???

[Unisea]

Ну так еще чуть чуть и будут просить квартиру на фонтане

[Goshawk]

По теме, общался с другом, он работает 2-м механиком в оффшоре. Ему было сделано 2 предложения от двух различных компаний пойти в должности ст.меха.

Первая компания попросила за это 5К у.е., но особых гарантий никто не дает, вторая компания попросила 10К у.е., но с гарантиями, т.к. как у них "свой" порт-капитан у судовладельца.

Компании я называть не буду, просто скажу, что вся работа в Саудии. Вот почем нынче уход в рейс... Охренели совсем.

В оффшоре сейчас ситуация очень печальная. Уже люди чтобы даже куда нибудь пойти лишь бы без работы не сидеть, готовы платить. А наши доблестные крюинги этим пользуются. Но ничего скоро оффшорные Компании будут просто отказываться от крюингов совсем, людей очень много и даже не нужно их искать, у всех Компаний в почтовом ящике избыток CV с опытными реальными профи, выбирай не хочу.

[nadir]

а что мешает вашему другу,второму механику с опытом в оффшоре работать напрямую, не связываясь с нашими крюингами, или чз западноевропейские агенства? Да и стартануть в должности деда однозначно легче в компании где ты уже работаешь, чем пытатся взять старт дедом в новой конторе.
Приведу пример на собственном опыте (до этого отдал 10 лет контейнерам и 3 года оффшору чз Одесские крюинги): при работе чз западноевропеское агенство (в моем случае чз Абердин) у вас (в отличии от работы чз наши крюинги) нет заполнения кучи ненужных форм,апликашек, все вопросы по смене (авиалинии, стыковочные аэропорты и тд), решаются легко и посредством имейла,крюинг ВСЕГДА отвечает на любой Ваш вопрос четко и понятно, им всеравно где я прохожу медкомисию (в отличии от наших идиотов, засылающих в медцентр от которого у них откат) и тд......

[seamju]

а что мешает вашему другу,второму механику с опытом в оффшоре работать напрямую, не связываясь с нашими крюингами, или чз западноевропейские агенства? Да и стартануть в должности деда однозначно легче в компании где ты уже работаешь, чем пытатся взять старт дедом в новой конторе.
Приведу пример на собственном опыте (до этого отдал 10 лет контейнерам и 3 года оффшору чз Одесские крюинги): при работе чз западноевропеское агенство (в моем случае чз Абердин) у вас (в отличии от работы чз наши крюинги) нет заполнения кучи ненужных форм,апликашек, все вопросы по смене (авиалинии, стыковочные аэропорты и тд), решаются легко и посредством имейла,крюинг ВСЕГДА отвечает на любой Ваш вопрос четко и понятно, им всеравно где я прохожу медкомисию (в отличии от наших идиотов, засылающих в медцентр от которого у них откат) и тд......

Поделился информацией, в соответсвии с названием темы, ничего более.

А обсуждать откуда лучше уходить, откуда хуже, нет желания.

[B Real]

Подскажите пожалуйста если есть диплом моториста 2го кл. берут ли кадетом?

[pupsa]

Подскажите пожалуйста если есть диплом моториста 2го кл. берут ли кадетом?

Кадет- это студент стационара морского ВУЗа..

Твой моторист студент?

[Unisea]

Если вы учитесь морском ВУЗе то да.

[LUXSTYLE]

Кому верить?

[Unisea]

Кому верить?

Вроде оба ответа идентичны).Не?

[LUXSTYLE]

Вроде оба ответа идентичны).Не?

Не.
Вы сказали за ВУЗы в общем,
а pupsa уточнила форму обучения.

[pupsa]

Не.
Вы сказали за ВУЗы в общем,
а pupsa уточнила форму обучения.

В чем противоречие?

[Loud_Swir]

2 LUXSTYLE
Очная (дневная/стационар) форма обучения, это очевидно, нет смысла уточнять.

[LUXSTYLE]

Подскажите пожалуйста если есть диплом моториста 2го кл. берут ли кадетом?

Вот человек задал вопрос.
В принципе pupsa ответила на него.
НО Unisea решил "вставить свои 5 коп." и поэтому я решил уточнить.
Так всем понятно?

[B Real]

студент но на заочке.онму

[pupsa]

студент но на заочке.онму

Это уже может быть вопросом для "решателей"

Самостоятельно- ........

[ЦАРb]

студент но на заочке.онму

Забудь... Не светит тебе.

[B Real]

подскажите , есть вариант перейти на стационар на пол года сделать все документы и идти кадетом, или идти на курсы моториста и уже мотористом.? ходят слухи что с кадета легче офицером стать и быстрее.

[ЦАРb]

подскажите , есть вариант перейти на стационар на пол года сделать все документы и идти кадетом, или идти на курсы моториста и уже мотористом.? ходят слухи что с кадета легче офицером стать и быстрее.

Пробуй, но там вроде еще и средний бал надо, это кроме того что ты найдешь кампашку которая тебя в кадеты возьмет..

[B Real]

спасибо. тут как-то писали что мотористов 2кл. не берут в вайперы правда это?

[Naftizin]

спасибо. тут как-то писали что мотористов 2кл. не берут в вайперы правда это?

берут при нужных связях. Сначала связи - потом делай документы.А то надеяться что тебе перезвонят....Хотя можешь рискнуть.Отговаривать нет смысла.
Компаниям нужен опыт.А без опыта сам взвесь свои шансы.