не. у меня была капиалка мотора. работа стоила 350 баксов.
а где это ты был?
| ||
не. у меня была капиалка мотора. работа стоила 350 баксов.
а где это ты был?
Сердце состоит из двух желудочков: один для водочки, другой для закусочки!
Мой папа тоже полез сам себе ГРМ менять. Но почему-то у него после этого были погнутые клапана.
С твоими познаниями лучше не забивай себе голову дурныками.
По городу для 4-х цилиндрового мотора в среднем замена колец стоит 1600 грн, а капиталка 3200. Это без токарных работ, моек и прочего. Отаке.
вы конечно прикалывайтесь, но капиталку за полдня тоже не делают (если это не запорожец)
Сердце состоит из двух желудочков: один для водочки, другой для закусочки!
Пригнал хирург кардиолог машину на капиталку, через неделю забирает.
Мастер за работу просит 350 у.е., врач достает деньги и рассчитывается.
Мастер: Слушай, а сколько ты берешь денег за операцию?
Врач: 8-10 тыс.
Мастер: И сколько длится операция?
Врач: 1,5-2 часа.
Мастер: Во блин, где справедливость? Я неделю работал и 350, а ты 2 часа и 10 тыс.
Врач: Хочешь заработать 10 тыс. за капиталку мотора?
Мастер: Еще спрашиваешь!
Врач достает 10 тыс. долларов, подходит к машине, заводит ее, кидает деньги на капот и говорит - перебирай!
пожалуйста помогите найти специалиста по ремонту инжекторов(Ford Escort 1994 года) и может ктото знает можно ли сделать компьютерную диагностику)
хорошо, пусть не пол часа, пусть больше, но ведь не больше 3 часов (разборка до такого момента) и 1800 грн...
и объясните кто знает, что все таки должно входить в "ремонт двигателя", какие работы?
на самом деле интересно, может я чего-то не понимаю...
и чем чревато замена заднего сальника коленвала? имеется в виду то что если они продолжат разбирать двиг для этой замены.
Последний раз редактировалось V_efire; 19.09.2010 в 09:16.
авто опель.ищу мастера который поможет с мелким ремонтом с выездом в район молдованки.контактный телефон 0971196100
Не понятно о заднем сльике...
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
Если двиг не снимался и коробка не снята - ты попал...
Для замены заднего сальника надо снять коробку, сцепу, маховик...
У официалов - возможно ещё и заднюю крышку движка (не знаю, как там по тех. карте, но вполне возможно). А на эти открутить/закрутить 6 болтиков задней крышки - ещё нормочас капнет...
народ ну подскажите где варят/паяют алюминиевые радиаторы??? почему мне всегда надо два раза спрашивать в этой теме?![]()
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы (с) Не знаю кто.
Социальные закладки