БЕСЕДКА для поговорить за вело и мопеды

[Imruls]

кто юзал покры DEESTONE 26X1.90? поделитесь впечатлениями.

напомню, очень надо знать о этих покрах.

[BoB4ick]

[kavashi]

http://alkatrion.com/wp-content/uploads/2009/08/123450.jpg

[kavashi]

[kavashi]

Порошенко седня распорядился уволить ВСЮ Закарпатскую таможню.
Это значит, каналы поставок ворованных байков будут перекрыты. Следовательно, велосипеды бу сегмента могут подорожать.

Есть, конечно, еще таможенные пункты, но думаю, очень скоро с этим делом будет ппц строго.

Переходим на велы отечественного производителя, если нету денег на Бу немца

[SquadeR]

Порошенко седня распорядился уволить ВСЮ Закарпатскую таможню.
Это значит, каналы поставок ворованных байков будут перекрыты. Следовательно, велосипеды бу сегмента могут подорожать.

Есть, конечно, еще таможенные пункты, но думаю, очень скоро с этим делом будет ппц строго.

Переходим на велы отечественного производителя, если нету денег на Бу немца

ты действительно полагаешь, что убрав из системы часть людей, что-то изменится ? разочарую тебя ) менталитет - есть такое слово + система ) ничего не изменится, готов спорить )

[kavashi]

Рынок пустой у нас, если новых брендов заводить в страну не будут, все подорожает.

Готовлю сварочный аппарат, трубы, перехожу на подножный корм )))))))

[kavashi]

ты действительно полагаешь, что убрав из системы часть людей, что-то изменится ? разочарую тебя ) менталитет - есть такое слово + система ) ничего не изменится, готов спорить )

Сделайте меня Президентом.

Или хоть губернатором.

Или хоть главой Таможенной службы.

Мне надо неделя, нет пять, нет через ДВА дня через границу можно будет провезти что то только по белому.

[SquadeR]

рынок пустой, а с новыми таможенниками ещё опустеет )

пы.сы. чтоб перекрыть канал с ворованными байками, надо сделать общую сеть, типа как интерполовская по авто/мото, в ином случае: нет заявления и факта - нет возможности доказать, что байк ворованный, а Европа - это не Украина, там строгий закон действует и к людям просто так не докопаться, исключительно по факту, соответственно провозя через границу 10 ворованных байков с Италии, погранцы в Польше/Украина, никогда не смогут узнать, ворованные ли они, для этого им надо отправлять запросы, ответы на которые месяцами приходят, а основания тормозить байки на месяц, лишь по субъективному предположению таможенника - никто не будет

пы.сы.сы. да и ты думаешь, что дело в дырявой границе Украины ? а как тогда те же байки с Италии пересекают пол Европы при этом вообще выезжают за приделы Италии например ?) коррупция - она везде

[kavashi]

Это понятно.

Коррупция, шморупция.

Нет доков на вел - к херам, не пускать.

[Gin]

доки не помогут )) , поможет только регистрация . и то ....не многим

а че пустой полно великов на рынке , НАВАЛОМ...цены просто РРР

[SquadeR]

А если нет доков на футболку, очки, духи? Тоже не пускать? Байк- это простая вещь, такая-де как и зажигалка, чтоб обязать велолюбителей оформлять документы- надо изменить законодательства, а этого никто не сделает, по всему миру у ментов и так траблы с авто/мото угонами, а тут еще миллиарды байков, да и я уверен, что накладные на велики "продавец-покупатель", то есть факты подтверждающие куплю-продажу- присутствуют

[kavashi]

Ога

Зазжигалко. 2,5 к евро. Простая

[kavashi]

доки не помогут )) , поможет только регистрация . и то ....не многим

а че пустой полно великов на рынке , НАВАЛОМ...цены просто РРР

Количество велосипедов на руках очень маленькое. В Европе это число в десятки раз больше.

На ОЛХ например, всего лишь около 40 000 обьявлений. На 40 000 000 это ничтожно мало. Причем они дублируются, уникальных раза в полтора меньше.

Велов мало в стране, непаханное поле для бизнеса.

[SquadeR]

Ога

Зазжигалко. 2,5 к евро. Простая

есть зажигалки и дороже, но суть это не меняет, байк остаётся обычной вещью, а на обычные вещи документы не нужны не в одной стране мира

[kavashi]

Как и рынок велосервиса, велопроката, обустройства велоинфраструктуры.

В этом смысле мы в трусиках бегаем. А в цивилизованных странах ходят в изысканном костюме от Бриони

[kavashi]

есть зажигалки и дороже, но суть это не меняет, байк остаётся обычной вещью, а на обычные вещи документы не нужны не в одной стране мира

Ты в магазине, шо, без доков вел берешь?

[kavashi]

Количество велосипедов на руках очень маленькое. В Европе это число в десятки раз больше.

На ОЛХ например, всего лишь около 40 000 обьявлений. На 40 000 000 это ничтожно мало. Причем они дублируются, уникальных раза в полтора меньше.

Велов мало в стране, непаханное поле для бизнеса.

А если еще принять во внимание, шо большая часть обьяв фейковая, или откровенный хлам, или дерибан, или просто забыли удалить - реально на самой большой интернет площадке наберется около 20 к велов.

Это шо, много?

Средний заводик в год столько делает

[kavashi]

есть зажигалки и дороже, но суть это не меняет, байк остаётся обычной вещью, а на обычные вещи документы не нужны не в одной стране мира

Номер на раме тоже, так просто клепают

[SquadeR]

Ты в магазине, шо, без доков вел берешь?

магазинные документы на велосипед - это формальность, такая же как и простой товарный чек вытащенный из кассового аппарата и не более того, документы от магазина есть на всё, предлагаешь на границе проверять документы подтверждающие, что ты приобретал эту вещь ?)

попробуй почувствовать разницу между тех. паспортом на авто или мото, который оформлен на то или иное Ф.И.О. и обычным документом с номером рамы на вел с магазина ), такие документы можно пачками распечатывать на принтере и тулить туда любые печати любых ЧП, даже уже давно неактивных