«Внимание, мотоциклист!»

[Abodator]

Для веллеров будет отдельная мега-встреча. ;-)
Для мопедистов - это трудная задача: всех поймать и ... оповестить. ;-)

[Fiery]

я так смотрю вопрос про хороший ли человек который крадет сумки шапки цепочки, обворовывает квартиры или машины остался без ответа
я на него отвечу сам это не хороший человек ведь помимо всех этических норм он нарушает закон

возвращаемся к нашей ситуации
может быть хорошим человеком который нарушил "Закон Украины о дорожном движении", именно что ЗАКОН,...
а между прочим этот закон разработан на сотнях тысяч погибших людей, миллионах искалеченных человеческих жизней и еще больше судеб
такого человека можно на все 100 процентов охарактеризовать хорошим человеком?

А вот ваши «размышления» в данном случае как раз не нарушают никаких этических норм и отвечают основным принципам гуманности и морали… Вас после этого можно назвать ... (хорошим)... человеком?

...а то в простонародье это считают...

Давайте для начала вы знаки препинания научитесь расставлять и писать без ошибок, а потом уже от «простонародья» отмежевывайтесь…Философ, …, нашелся..

[Fiery]

Александру светлая память... Замечательный был врач!

[Citrus 2008]

У меня получается, что 16,9 метра были преодолены за 0,401 секунды (10.010 - 09.609 - разница по таймкодам) - скорость 16,9 м / 0,401 сек или 42 м/сек или 151 км/час...

интересные рассчеты ты провел, но есть поправочка относительно замера, ты неправильное направление перекрестка выбрал, на скрине стоит желтая полоска по улице Заболотного в сторону ривьеры, а мот двигался по Сахарова в сторону Высоцкого, авто, соответственно в противоположном от Высоцкого направлении заворачивало в сторону Ривьеры... глянь на скрин с видео, который ты сделал, по правой дальней стороне стоят вот эти частные дома с красными крышами.... или я что то не понял и желтая линия означает направление съемки автомобиля с регистратором?

[Марина"]

Жаль мотоциклиста, земля ему пухом!

Но мне кажется, что там таки обоюдка. Им обоим уже поздно было выезжать на перекресток.
Оба ехали в "лучших" дорожных традициях - успею!

[Pilotik]

Видео ДТП 09.03.2017

www.youtube.com/watch?v=t6XXA0KfzHM

[дема]

Ситуация непростая - кто прав, а кто нет пусть решают эксперты. Нам надо помнить, что есть ПДД, и есть здравый смысл. Самый простой пример: я стою на светофоре, мне зажигается зеленый По ПДД я имею право начать движение, но я делаю паузу в 1-2 секунды. В это время перекресток пролетает авто на красный ( за рулем хам, жлоб, пьяный, стало плохо за рулем, техническая неисправность авто, и т.п.). В результате я без повреждений. Это не потому, что я такой хороший и умный, а потому, что у меня был неплохой учитель. В реальной жизни меня эта пауза два раза спасла от ДТП - один раз это было авто, а второй раз - бегущий пешеход. Но понимает ли мои действия стоящий сзади на авто? Нет, он дудит, нервничает, матерится... Скажите: я мудак или молодец?
По данному ДТП скажу только с точки зрения мотоциклиста: ты на дороге невидим - у тебя одна фара, расположена высоко ( дает ошибку в оценке расстояния до тебя ), в случае ДТП ты более уязвим,... Сбрасывай скорость перед перекрестком - потеряные 30 секунд на светофоре ты всегда наверстаешь ...

[Bugsy Siegel]

Ситуация непростая - кто прав, а кто нет пусть решают эксперты. Нам надо помнить, что есть ПДД, и есть здравый смысл. Самый простой пример: я стою на светофоре, мне зажигается зеленый По ПДД я имею право начать движение, но я делаю паузу в 1-2 секунды. В это время перекресток пролетает авто на красный ( за рулем хам, жлоб, пьяный, стало плохо за рулем, техническая неисправность авто, и т.п.). В результате я без повреждений. Это не потому, что я такой хороший и умный, а потому, что у меня был неплохой учитель. В реальной жизни меня эта пауза два раза спасла от ДТП - один раз это было авто, а второй раз - бегущий пешеход. Но понимает ли мои действия стоящий сзади на авто? Нет, он дудит, нервничает, матерится... Скажите: я мудак или молодец?
По данному ДТП скажу только с точки зрения мотоциклиста: ты на дороге невидим - у тебя одна фара, расположена высоко ( дает ошибку в оценке расстояния до тебя ), в случае ДТП ты более уязвим,... Сбрасывай скорость перед перекрестком - потеряные 30 секунд на светофоре ты всегда наверстаешь ...

Правило трех "Д" никто не отменял(дай дорогу дураку).

[дема]

Правило трех "Д" никто не отменял(дай дорогу дураку).

это первое, что должен помнить любой водитель

[Jorik83]

А вот ваши «размышления» в данном случае как раз не нарушают никаких этических норм и отвечают основным принципам гуманности и морали… Вас после этого можно назвать ... (хорошим)... человеком?

Давайте для начала вы знаки препинания научитесь расставлять и писать без ошибок, а потом уже от «простонародья» отмежевывайтесь…Философ, …, нашелся..

когда нет аргументов, что начинается?????
правильно выискивание блох и я вам такую возможность предоставил
наступил в капкан и прям двумя ногами....
увы, ну никак без бабских соплей не обходится

Отправлено с моего XT1080 через Tapatalk

[Gatler]

интересные рассчеты ты провел, но есть поправочка относительно замера, ты неправильное направление перекрестка выбрал, на скрине стоит желтая полоска по улице Заболотного в сторону ривьеры, а мот двигался по Сахарова в сторону Высоцкого, авто, соответственно в противоположном от Высоцкого направлении заворачивало в сторону Ривьеры... глянь на скрин с видео, который ты сделал, по правой дальней стороне стоят вот эти частные дома с красными крышами.... или я что то не понял и желтая линия означает направление съемки автомобиля с регистратором?

Да. Там не то направление. С другой стороны перекрестка расстояние от стоп-линии до полосы регистратора меньше - 12,1 м.
Получается 108 км/час.

Там и разметка на перекрестке "витиеватая" - крайняя у легковика полоса налево (и прямо) - встречное движение с "перегибом". Так или иначе движение мотоцикла идет не строгой прямой - что бы проехать перекресток прямо ему нужно взять чуть правее иначе он окажется на встречной. А встречные (для траектории мотоциклиста) поворачивающие налево, пересекают направление его движения (это видно даже на яндексовском снимке если наложить траектории).

[Jorik83]

если полицейские которые оформляли дтп, сделали точный замер расстояния от точки столкновения до стоп лини со стороны движения мотоцикла, то его скорость можно установить с точностью 99%,
думаю мы не сильно ошиблись в расчетах

[Stirlitz]

Предлагаю мотоциклистам каждый раз, прежде чем завести мотоцикл думать о том, что нужно сделать, что бы вернутся назад живим.

Можно предложить то же самое пешеходам, прежде чем надеть обувь. Что бы ты ни думал, всегда найдётся идиот, которого не предусмотрел. И чаще всего на автомобиле, между прочим.

У меня неприязнь к мотоцеклюгам с тех пор, когда на моих глазах мотоцикл влетел в авто моего тренера.

А у меня неприязнь к идиотам, которое по одному случаю делают вывод про миллионы других людей. Почему-то у меня нет неприязни к австрийцам, хотя парочка из них сделали мне гадость. У меня нет неприязни к европейцам, хотя австрийцы были европейцами, да и то, что сейчас делают европейцы по отношению к Украине и мне, не вызывает особой приязни. У меня нет неприязни к мужчинам, хотя те австрийцы были мужчинами. У меня нет неприязни к женщинам, хотя некоторых из них мне отказывали. У меня нет неприязни к людям, хотя те мужчины и те женщины — люди, и если так разобраться, ни одно животное, дерево или камень не причинили мне столько неприязни, как люди.

Ничего личного, просто размышления.

Просьба ко всем байкерам-найдите себе другую планету. Вы ведь все кичитесь тем какие вы богатые,купите звездолет и улетайте на Марс. Там может гонять по пескам пока не надоест.

Не говорите, что мне делать, и я не скажу, куда вам идти. Просьба ко всем, кто чего-то боится, кого-то ненавидит: найдите себе другую планету, где нет ни байкеров, ни бедных, ни богатых, живите себе там и радуйтесь, ничего не бойтесь.

Я боюсь мотоциклов, слишком они быстро вылетают из ниоткуда.

А я боюсь идиотов. Они боятся всего, и свои фобии навязывают остальным. Они делают то, что невозможно предусмотреть, например, не пропускают тебя там, где обязаны пропустить на перекрёстке. И т.п.

И снова ничего личного, прошу заметить. Вы поделились своими страхами, я — своими. Можем открыть клуб боящихся.

[Bugsy Siegel]

Можно предложить то же самое пешеходам, прежде чем надеть обувь. Что бы ты ни думал, всегда найдётся идиот, которого не предусмотрел. И чаще всего на автомобиле, между прочим.А у меня неприязнь к идиотам, которое по одному случаю делают вывод про миллионы других людей. Почему-то у меня нет неприязни к австрийцам, хотя парочка из них сделали мне гадость. У меня нет неприязни к европейцам, хотя австрийцы были европейцами, да и то, что сейчас делают европейцы по отношению к Украине и мне, не вызывает особой приязни. У меня нет неприязни к мужчинам, хотя те австрийцы были мужчинами. У меня нет неприязни к женщинам, хотя некоторых из них мне отказывали. У меня нет неприязни к людям, хотя те мужчины и те женщины — люди, и если так разобраться, ни одно животное, дерево или камень не причинили мне столько неприязни, как люди.

Ничего личного, просто размышления.
Не говорите, что мне делать, и я не скажу, куда вам идти. Просьба ко всем, кто чего-то боится, кого-то ненавидит: найдите себе другую планету, где нет ни байкеров, ни бедных, ни богатых, живите себе там и радуйтесь, ничего не бойтесь.А я боюсь идиотов. Они боятся всего, и свои фобии навязывают остальным. Они делают то, что невозможно предусмотреть, например, не пропускают тебя там, где обязаны пропустить на перекрёстке. И т.п.

И снова ничего личного, прошу заметить. Вы поделились своими страхами, я — своими. Можем открыть клуб боящихся.

Я за рулем с 1991 года, на мотоцикле езжу пятый год, последние года два на дорогах реальный ад. Такого количества неадекватов не припомню. Так что теперь ненавидеть всех автомобилистов, особенно водителей БМВ? (это кстати уже почти диагноз, БМВ особенно на еврономерах)

[Peroxide]

Я боюсь мотоциклов, слишком они быстро вылетают из ниоткуда.

Интересно, почему у меня таких проблем с мотоциклистами не возникает?
Может, они мне не мешают, потому что я что-то не так делаю?

По сабжу - если мотоциклисту на момент выезда на перекрёсток ещё не загорелся красный, виноват водитель авто. Налицо причинно-следственная связь с п. 10.1 ПДД Украины и "створення аварійної обстановки", которая привела к ДТП. Если видео с другого ракурса покажет, что загорелся - вопросов нет. Проскакивая на красный (не важно, на скольки колёсах), однажды попрощаетесь с белым.

[Peroxide]

если полицейские которые оформляли дтп, сделали точный замер расстояния от точки столкновения до стоп лини со стороны движения мотоцикла, то его скорость можно установить с точностью 99%,
думаю мы не сильно ошиблись в расчетах

Покуда экспертиза не докажет, что пилотёр "не справился с управлением вследствие превышения максимально допустимой скорости" (к примеру, блокировка колёс при торможении, вылет за пределы дороги в повороте, etc.), приплести скорость к данному ДТП не получится, будь она хоть триста. Равно как и, к примеру, просроченную страховку одного из водителей.

[axel-g]

Интересно, почему у меня таких проблем с мотоциклистами не возникает?
Может, они мне не мешают, потому что я что-то не так делаю?

По сабжу - если мотоциклисту на момент выезда на перекрёсток ещё не загорелся красный, виноват водитель авто. Налицо причинно-следственная связь с п. 10.1 ПДД Украины и "створення аварійної обстановки", которая привела к ДТП. Если видео с другого ракурса покажет, что загорелся - вопросов нет. Проскакивая на красный (не важно, на скольки колёсах), однажды попрощаетесь с белым.

Видео ещё много чего может показать, например объезд мотоциклом подъезжающего к светофору на малой скорости другого ТЗ, а водитель Хёндэ мог и не успеть увидеть такой манёвр и сконцентрировавшись на своём нарушении, продолжил движение.

[F720]

Можно предложить то же самое пешеходам, прежде чем надеть обувь. Что бы ты ни думал, всегда найдётся идиот, которого не предусмотрел. И чаще всего на автомобиле, между прочим.

Пару постов назад, в этой теме я этот случай описывал как - надеются что пронесет.
Обсуждаемая ситуация показывает - надеялись оба, одного из них нет.
Пешеходам можно много чего предложить, например идти по пешеходному переходу, на разрешающий сигнал светофора, только убедившись что все ТС остановились. Иначе тоже надпись на надгробии "Он был прав".
Но если кто то не хочет жить, с этим ничего не поделаешь, тут нужна помощь психолога.
Только возьмите за свои поступки ответственность на себя, не создавайте проблемы окружающим и не вините их в этом.
А если жить хотите, приложите для этого усилия...

Еще раз процитирую себя, что бы было понятно о чем я:

Если бы мотоциклист не летел на такой скорости - он бы был жив.
Если бы мотоциклист не поехал через перекресток на запрещающий сигнал светофора - он бы был жив.
Если бы мотоциклист умел ездить и просчитывать обстановку впереди, маневрировать, имел навыки контраварийного вождения - он бы был жив.

[MAMASTASA]

Интересно, почему у меня таких проблем с мотоциклистами не возникает?
Может, они мне не мешают, потому что я что-то не так делаю?

По сабжу - если мотоциклисту на момент выезда на перекрёсток ещё не загорелся красный, виноват водитель авто. Налицо причинно-следственная связь с п. 10.1 ПДД Украины и "створення аварійної обстановки", которая привела к ДТП. Если видео с другого ракурса покажет, что загорелся - вопросов нет. Проскакивая на красный (не важно, на скольки колёсах), однажды попрощаетесь с белым.

8.7.3.ґ) желтый запрещает движение и предупреждает о предстоящем изменении сигналов;

[Peroxide]

Видео ещё много чего может показать, например объезд мотоциклом подъезжающего к светофору на малой скорости другого ТЗ, а водитель Хёндэ мог и не успеть увидеть такой манёвр и сконцентрировавшись на своём нарушении, продолжил движение.

Я когда на перекрёстке поворачиваю налево, я концентрируюсь на встречных. А куда смотрел водитель авто? Есть мнение, что он глаза не по назначению использовал. Или просто говорил по телефону в это время.