| ||
Тема: «Внимание, мотоциклист!»
Тренирует внимательность и навыки экстренного руления. Кстати, в этом плане 2 колеса безопаснее. На трассе Молодёжное-Санжейка я на моте без труда поддерживал довольно высокую скорость, объезжая ямки и не выезжая при этом на встречку. А вот для автомобилей уже лучше ехать не спеша, т. к. лучше влететь в ямку, чем во встречную машину.
Что за люди? Уже и в лицо не плюнуть - в драку лезут...
Ну .почему не сделать специальную трассу для мото любителей, ну скажем где то в районе 2-х столбов, пусть себе хрустят в своё удовольствие, больничку рядом, с моргом соорудить, кладбище там есть, компактненько так , все 24 удовольствия...
Не выезжал на встречку для объезда ямок только. Мотоцикл, увы, не умеет летать
Обгоны, разумеется, через встречку, но это реже, машин там меньше, чем ям.
Самое страшное, что там случалось, это когда обгоняемая машина начинает так объезжать какую-то трещинку, что еле успеваешь от неё увернуться.
Что за люди? Уже и в лицо не плюнуть - в драку лезут...
Что за люди? Уже и в лицо не плюнуть - в драку лезут...
Ты нас уже пугаешь , лучше задумайся оно тебе надо , жизнь прекрасна много всего прекрасного и приятного, ну там тетки красивые , пиво вкусное ну и разное другое , а ты в этот мотоцикл зацепился, гоняешь в темноте по Киевской трассе и в Санжейку по ямам . Береги себя .
Один мой знакомый имеющий кучу денег купил этот спорт , всю защиту, а дед на жигулях чуть не убил его и он сказал, оно мне надо стать на голову травмированным или погибнуть из за какого нибудь идиота который выехал на 50 см на встречную полосу, продал и правильно сделал , лучше самоутверждаться надо на более приятном деле .
Ты видел, сколько мне лет?
Думаешь, у меня всего перечисленного в жизни мало было? Или я, думаешь, раньше не самоутвердился и мотоцикл нужен для повышения эго?)))
По поводу твоего знакомого - есть люди, которые не понимают, что такое мотоцикл, покупая его. У такого, кстати, я купил свой. Дед, жигули, встречка - ну и что, это часть жизни. Нужно уметь в этом всём выживать. Для покупки спорта критично иметь солидный двухколёсный опыт. Очень многие люди думают, что раз они ездили на быстрых машинах, то смогут сесть и поехать на быстрый мотоцикл. Увы, это не так, это совсем другое, вообще другая стратегия поведения на дороге, другие опасности.
Короче, разговор немого со слепым.
Что за люди? Уже и в лицо не плюнуть - в драку лезут...
Peroxide вот скажи , а для чего тебе нужен мотоцикл
Те кто не ездил не поймут, я например на мопеде себя отлично чувствую, 70 км. хватает с головой , я не ищу где припарковаться, мне не надо часами в пробках стоять. Мобильность пока тепло отличная. Да и бензина жрет как кот наплакал.
Хорошо тебя понимаю, лучшего средства передвижения себя любимого по городу в час пик, чем мопед, найти сложно. Ну разве что мотард. И то, по пробкам проиграет.
Сам на днях ехал на работу через пробку по Краснова. Ползу в междурядье в полном кожаном экипе, 10-15 км/ч, а по соседнему междурядью пролетает такая вот табуретка раза в 2 быстрее меня))
Что за люди? Уже и в лицо не плюнуть - в драку лезут...
Во еще не самоутвердился , а в чем удобное средство передвижения - я понять не могу ездить в жару в одежде в защите , с шлемом на голове и весь потный естественно с запахом, да и быстрота ни кому не нужная , по ночам вы только раздражаете людей , если бьетесь , то все вокруг виноваты кроме самих себя .
С самоутверждением это не связано. Просто нехватка острых ощущений.
После 60-70 становится прохладно даже в аццкую жару даже в полном кожаном экипе.
Запах в основном выдувается.
Быстрота действительно нафиг не нужная - переодевание и прогрев двигателя компенсируют весь выигрыш во времени.
Поэтому как транспорт используется редко.
По ночам не раздражаю - я редко езжу ночью и у меня тихий заводской глушак, а не аццкий прямоток.
В мотоавариях примерно в 2/3 случаев виноваты водители авто. Основная причина аварий с мотоциклом - поворот встречного автомобиля в месте, где такой поворот запрещён.
Причина - примерно от четверти до трети водителей не распознают встречный мотоцикл как угрозу и помеху.
Что за люди? Уже и в лицо не плюнуть - в драку лезут...
Ну, я бы назвал основную причину, просто не видят или ошибочно оценивают ситуацию, и не важно, нарушал он при этом или нет.
Diablo, я, как мопедист с огромным стажем на мопеде (yamaha artistic), у которого нет ограничений с завода ни механических, ни электронных, могу сказать, мало мопедов есть, которые могут позволить себе ездить 70, тем более комфортом.
Последний раз редактировалось flare; 11.09.2016 в 08:25.
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
Социальные закладки