Тема: 
Если у одного покупателя купившего довести аккумов, то ненормально )Сообщение от asgiantswefall
| ||
Если у одного покупателя купившего довести аккумов, то ненормально )
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
1% брака как по мне многовато для успешного продвижения бренда.
)))))) Это как купить хлеб и совать его в жопу. А потом прийти жаловаться, что не наедаешся.
У меня медалист необслуживаемый, откатал 4 года, при условии, что генератор не выдает недозаряд на полном использовании "освещения" и всей электроники в машине. Сегодня здохПоеду брать Амегу, цена норм+гарантия хорошая.
Всем привет. Сразу скажу, что в теме я ноль, поэтому прошу не кидать тапками. Ситуация такова - авто хюндай Гетц, машина 2009 года, у меня с 2012, сразу через три месяца хозяева аккум поменяли на новый (по моему варта стоит)...
В последние месяцы начались проблемы - машина даже притом, что ездить приходилось много, после глушки двигателя просто не заводилась. Приходилось кидать крокодилы и дергать таким образом. Два или три раза прокатило - а три дня назад машина стала колом и даже не "прикуривается" от другой машины...
Переставили другую батарею - поехала без вопросов... Вроде бы все нормально, но вопрос в том, что буквально неделю назад были на диагностике и комп показал, что и батарея и генератор в полном порядке.
Сегодня зарядил свою батарею в гараже - заряжалась долго и мучительно, но зарядилась, машина поехала. Загнал на сто. Вот теперь думаю, если это все-таки батарея, то на какую менять ее?
можно темку полистать. брать любую свежую с побольше гарантией. выбор бренда вопрос религиознгый и кошелька
любую не прокатит-слишком много подделок. недавно мучал весту синюю,которая премиум-токи и ёмкость соответствуют.да и цена вполне демократичная-480 грн.,а гражданину на Хюндай стоит вначале найти причину отказа батареи,тем более,что она не старая,а уж потом решать на какую заменить.
Батарейка с 2009года
Сейчас они так и служат в основном
ага,недочитал,что аккум меняли в 2009-м..кстати, на момент продажи, варте вполне могло исполнится уже 2 года.но всё-равно,перед заменой не лишнее проверить исправность электрики,чтоб не попасть в длинный перечень "негарантийных" случаев,тем более что сделать это можно обычным тестером без диагностических стендов.
Доброго времени суток.
Панацея для аккума!!! АКБ в работе 18 лет. Приблуда называется Модификатор «Омега». Говорю сразу, НЕ РЕКЛАМА!!! Ни кума, ни пидкумка, ни другими брачными узами с предприятием НЕ связан!!!
Но все по порядку. У меня Доминатор (Днепропетровский) на 60 А/ч. Покупал 4,5 года назад. Заряд нормальный, воду подливал раз в год, тогда и подзаряжал на стационаре (перед зимой), диких разрядов не было.
В этом году, ближе к холодам, приходилось пару раз оставлять машинку без езды (7-10 дней), что приводило к потере емкости, хватало на один чахлый вжик. При -6 град утром такое же. Новый покупать - жаба давит. Решил погуглить и наткнулся на http://wip-technology.com.ua/goods/omega/
Загорелся попробовать эту штуковину. Все таки 100 грн это не 400+старый. На старые (убитые) они не рекомендуют, говорят заливать максимум с 30% ресурсом, идеально новый (инструкция есть) Но я рискнул, ведь аккум и в 4,5 года оказался вроде норм – плотность штатная, электролит не захламлен (сульфатации не должно быть), все банки закипают одновременно, заряд берет.
Короче, заказал. Когда заливал пенообразования не было. Хотя при таком сроке сульфатация должна быть, как не крути. И они об этом говорят. Это меня насторожило. Хотя, может действительно АКБ качественный+забота.
Заряжал при 5А. Залил Омегу и О ЧУДО, минут через 20, стрелка амперметра поползла вправо. Было 1А (полный заряд) стало 3,5А. То есть, ФАКТ, что полностью заряженный аккум дополнительно принимает заряд. Правда, прекратил заряд, когда стрелка ушла на 2А, бо начали кипеть банки.Как будет дальше……………. не знаю, но рискнул попробовать. Надеюсь не.
Почему повелся? Подмыл Дедуган-изобретатель (надеюсь не Леня Голубков). Такие люди закаленные советской ответственностью, всю свою жизнь посвящают рацухам.
ПС. Когда искал тот же Доминатор (ну понравился он мне) рассказали, что в корпуса на 60 А/ч кидают 45!!! А/ч и продают дешевле. То есть, одинаковые на 60 А/ч, а цена разная. Кака дешевле грн на 60-80. Берите по рекомендации или у знакомых кому доверяете!!!!!!
Всем удачи.
ПСС. Если, приблуда окажется фуфло, неменя, сам буду
.
---------- Сообщение добавлено 17.12.2013 в 17:13 ----------
Абсолютно согласен. У меня, если не ошибаюсь их же, Доминатор. Уже 4,5 года тьфу-тьфу, но начал немного подуставать. Когда года 3 назад было -27, заводил со второго третьего пуска. Из огромной линейки, и Веста и Доминаторы экспортируются, а это серьезно. НО!!! если хороший продукт, на него сразу реагируют подвалы Малой Арнаутской. Читайте ПС в моем посте (591) за Омегу. Реально можно купить акум с подходом дешево и сердито.
---------- Сообщение добавлено 17.12.2013 в 17:28 ----------
Хаммер, о проверке электрики, с Вами согласен на все 100 , НО не самому, а у тех кто дает гарантию. Давно, брал свой аккум на Успехе, а гарантию (1 год) вписывал мастер на чумке. Неделю назад, у того же (проверенного) продавца брали другу, так продавец направил к мастеру на поскоте. Гарантия на 2 года. Всегда спрашивайте гарантию. Уважающий себя продавец (не шаромыжник) всегда дает гарантию. И таки да, проверяют только тестером.
Последний раз редактировалось barbos_71; 17.12.2013 в 19:53.
Всем доброго дня! Ребята подскажите какой аккумулятор поставить на автомобиль. Авто Ниссан Тиида 1,6л механика + имеется аккустика.С проводкой все впорядке, генератор 120-ка, отличный! Щас стоит почти умершая Варта синяя пусковой 540А, 55Ач...если больше 16 часов постоит без завода - сдыхает. Заранее всех благодарю!
60-ку ,а лучше 75-ку,если мощный звук и влезет батарея в посадочное место . из производителей я бы посоветовал Весту премиум или чуть дороже турки-Мутлу.
Последний раз редактировалось Hammer od; 23.12.2013 в 15:48.
пуск.ток 50%
Всем привет,
вечером после 10минутной стоянки с включенным обогревом стекол/зеркал не завелась ! после часовой передышки и привлечения волшебной "матери" (без кувалды) все таки поехала !
Утром на тесте акум (Varta blue) показал заряд 80%, пуск.ток 50%, и по словам мастера акумсервис - профилактика не поможет, т.к. пуск.ток слишком низкий ! возможную причину этого от мастера так и не услышал ! (
Может кто сталкивался с похожей проблемой ?
P.S.: аккуму года 3
сами же ответили на свой вопросМожет кто сталкивался с похожей проблемой ?
А причина в сульфатации пластин и возможного осыпания активной массы с решеток, вот и ток меньше чем надо.
Думала что Varta добротный продукт выпускает, видела на форумах сообщения что срок службы до 5 лет ... видать такое Одесское счастье ! )
т.е. таки да - профилактика в таком случае не поможет ?
А разве три года больше пяти?
Три отлично попадает в диапазон - до пяти лет)))
Профилактика при помощи малых токов с чередованием заряда и разряда за один период может несколько улучшить ситуацию, все зависит насколько все запущено. Приборы у диагностов АКБ показывают значения вычисленные по косвенным признакам, а тут может и получиться ошибка. Так что попробуйте, хуже уж точно не будет!
Веста с 07 жива и здорова. Хотя ее тиранит постоянно свет минимум 250Ватт + музыка. И частенько забываю выключать габариты иногда на пару часов.Батарейка с 2009года
Сейчас они так и служат в основном
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
повезло
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки