Ай, не травите душу.. Работа навалилась - некогда лодкой позаниматься, так и стоит... Может в выходные доберусь![]()
|
Ай, не травите душу.. Работа навалилась - некогда лодкой позаниматься, так и стоит... Может в выходные доберусь![]()
старый грустный Серый Волк
Я ж сказал: вот она, можно потрогать.Кроме того, вполне клссические обводы - ходить будет прилично, на носу борт высокий, проблем резать волну не будет .
Хотя ширину и высоту борта тут не определить, поэтому могут быть нюансы.
Но ваще-то, как Врунгель сказал: "как вы яхту назовете, так она и поплывет". Так шо была б яхта - название придумаем правильное. Остальное - фигня.
А ваще - я просто завидую.
Да, похоже, что плоский транец наже ватерлинии, что может быть не очень хорошо - завихрения создавать будет, притормаживать ИМХО. А может корма приподнята, просто так лежит с наклоном, потому и нос задрался. Вощем, если взять мой проект - очень похож, потому как, повторю, классика испытанная. Сюрпризов быть не должно.
Последний раз редактировалось ofdeem; 03.02.2012 в 18:19.
Эта лодочка создаётся для своих погодных условий, а все эти завихрения, не вихрения ,торможения, по барабану, мастер строит наверное имея уже опыт эксплуатации, я увидел один плюс ,хотелось бы подробней, но это мы узнаем наверное позже.
В моём морском опыте моим врагом -был шквал ,мелкая и крупная волна, поэтому на катерах без лобового стекла на воде делать нечего, пару раз уже реально топился именно по этой причине.
ALexBlake, как там корабль?
Завал сейчас с другими вопросами и холодновато... Пока буртик на борта потихоньку прирезаю...
старый грустный Серый Волк
Да ребята, а я свой буер реалистично забросил ,так как в связи погодными условиями и буграми и торосами ,не вижу перспективы вкладываться в сие мероприятие, на Хджибее полный бардак, с поверхностью льда ,лёд замёрз против меня и если не надо я дальше просто не делаю ,на фиг надо терять время.
Буер осталось доделать максимум неделю ,а хорошего ровного льда нет, я это мероприятие компенсировал ,поездками катания на лыжах в горки ,а до следуещего года ещё много времени, впереди лето, яхточка уже заряжена ,толкнул и пошёл.
Cтоит моя яхточка на продаже за штучку бакселей, продам сделаю новую, есть проэкт поинтересней сам придумал, не продам буду гонять.
Последний раз редактировалось Gansss; 20.02.2012 в 06:43.
Тот, у кого яхты нет, мечтает ее купить. А тот, у кого яхта есть, мечтает ее продать....
есть еще вариант взять ее в аренду))))
Согласен, за ту же цену на весь сезон. Итого аренда составит 200 бакселей в месяц, учитывая что сезон я открываю ,май-июнь и закрываю октябрь .
Последний раз редактировалось Gansss; 22.02.2012 в 08:58.
Спасибо празднику 8 Марта - закончил вклеивать переборки. Сейчас лодку уже перевернули и будем делать наружный борт
старый грустный Серый Волк
Пока языками чешем ,ребята полезным занимаются,приятно уже даже увидеть что то , поэтапно отчитываются ,наберёмься терпения и увидим ,последний выстрел ,Удачи.
AlexBlake, озвучте размеры. Я-то представлял себе другой масштаб. Это целый пароход! Ширина одна под 2 метра. А длина? А материал? Проект публикованный? (Кажется знакомым)
Проект скомпилирован из нескольких, включая английские. И адаптирован под современные технологии и материалы. Мой товарищ уже лет пять строит лодки и яхты в Сигамарине. Поездил по выставкам, набрался опыта - пытаемся все это применять. Цели - мореходность, прочность, низкая себестоимость, возможность серийного производства.
Уже отработаны в натуре 2 модели меньшего размера, это третья, но будет в двух модификациях четвертая ждет возможностей....
Эта пока что самая большая по размеру, длина 4.60, ширина 1.80. Планируется в двух модификациях - Рабочая лодка (это то, что показываю сейчас) и Прогулочный швертбот (это собираемся закладывать на следующей неделе).
Поэтому, если у кого есть занедорого рангоут-такелаж-паруса от 420-ки (или хоть что-то из этого) - имею интерес приобрести независимо от состояния (ну с учетом качества в цене)
Если кто заинтересуется заказать четвертую пробную модель (которую мы еще не строили)- один экземпляр делаем на условиях оплаты материалов и расходников. Если есть интерес заказывать третью или чего поменьше - можно разговаривать. Есть варианты.
Тему с регистрацией работаем. Будет результат - отпишусь.
старый грустный Серый Волк
Наймусь матросом на лето. Есть опыт в торговом флоте. Студент 4ый курс ОНМА.
Да, материал - влагостойкая (морская) фанера и рейка сосна (ну отделка может быть какой угодно, хоть красное дерево под лак). В текущем состоянии при своих размерах весит всего кг 70, примерно и есть надежда, что в процессе достройки, отделки и покраски потяжелеет не более чем на 30%. Вот есть фотка, правда запорченная слегка - можно посмотреть на размер.
старый грустный Серый Волк
Да, к лету темка оживает, что радует. А то с осени и страницы не набрали.
В целях популяризации нашего любимого времяпровождения - фильм о недояхтинге в Андаманском море. Фильм достаточно длинный, как для любительского, но оно того стоит, я уже раза три пересмотрел.
очень интересное видео. надо будет так же как-нибудь сделать...
посоветуйте какую-нибудь интересную книгу по сабжу художественную или нет - не важно.
в смысле по яхтингу и по морской тематике в целом.
Все очень просто. Набираешь в ГУГЛе "Школа яхтенного рулевого" - читай на здоровье....![]()
старый грустный Серый Волк
Социальные закладки