Хитрые методы борьбы с пробками

[Respectable]

2 Respectable: в приведенной тобой схеме быстрого проезда к Ивановскому мосту все таки есть минус, который тут уже оговаривали: с этого проулочка нет левого поворота (во всяком случае в прошлом году его там не было, я тоже вот так красиво пробочку объезжала, опаздывая в аэропорт..)

Запрещающих знаков нет, а главное правило ПДД гласит: "Что не запрещено - то можно", так что ежайте смело. Как раз сегодня проезжал этот участок с десятком др. машин

[Pablo Escobar]

Найкращій засіб боротьби з пробками - виконання вимог ПДР.

[Crazy_Holidays]

Нарушаю, т.к. считаю этот знак - нелогичным, и давно пора (если проанализировать количество машин в % отношении, движущимся по двум полосам) сделать из левого - прямо, из правого - прямо и направо.

Несогласен. Если сделать так, как Вы говорите, то пробка будет еще больше, так как когда загорается зеленый на первом светофоре в начале площади, на середине все еще горит красный. Сл-но 5-6 машин, едущих с правого ряда прямо застопорят весь поток желающих поехать напарво.
Мое мнение: С правого только на право, с левого только прямо.

[Stilon]

С каждым днем в нашем городе становится все больше машин, пропорционально им увеличиваются пробки. Опоздания на работу, усталость, нервы - стали привычным делом, не говоря уже о безумном расходе топлива.

Рассказывать об ужасе пробок можно бесконечно, поэтому предлагаю всем автолюбителям делиться их методами борьбы с пробками, хотя бы на некоторых участках дороги.

Заранее просьба указывать все нюансы данных методов, т.е. наличие гайцев, что будет немножко нарушено и т.д. Человек читающий приведенные ухищрения, сможет для себя решить - стоит ли, сможет ли он воспользоваться Вашим советом.

P.S. Просьба советов вроде: вылетаешь на встречку, топишь педаль газа, рога вперед и летишь - не приводить.

Комарова от Г. Петрова до 25-й Чап. Дивизии вечером в направлении на выезд из города стоит, в то время как параллельная Варненская пуста (пусть даже на 1 светофор больше).
Нарушений никаких, экономия~10 мин.;
из известных хитростей: во время движения по 25-й Чап. Дивизии в сторону Комарова/М. Жукова на перекрестке ул. Варненской если по основному маршруту загорается красный свет можно (но только моментально и в темпе) пройти перекресток в объезд справа (при выезде на 25-ю Чап. Див. уже горит зеленый.
Нарушения: никаких;
минусы: все делать нужно быстро, вследствие чего, мониторить на 360 градусов, в конечной части объезда неровное покрытие.

Вообще, на мой взгляд, топикстартеру нужно пересмотреть условия поста-не бывает на дороге безопасых нарушений, каждое, при регулярном повторении с высокой вероятностью может привести к плачевным последствиям.
Мои варианты не связаны с нарушением ПДД, но в тоже время-экономят время (пусть не много, но все же...).

[Igon]

из известных хитростей: во время движения по 25-й Чап. Дивизии в сторону Комарова/М. Жукова на перекрестке ул. Варненской если по основному маршруту загорается красный свет можно (но только моментально и в темпе) пройти перекресток в объезд справа (при выезде на 25-ю Чап. Див. уже горит зеленый.
Нарушения: никаких;

там уже это не проканывает -
несколько месяцев назад изменен порядок переключения фаз светофора

[Stilon]

там уже это не проканывает -
несколько месяцев назад изменен порядок переключения фаз светофора

-видя желтый начинаешь "канать" направо и будет тебе счастье, но тока быстро!

[der_wolf]

-видя желтый начинаешь "канать" направо и будет тебе счастье, но тока быстро!

очень быстро.
если в право начал ехать на красный - уже не успеешь.

[Respectable]

Вообще, на мой взгляд, топикстартеру нужно пересмотреть условия поста-не бывает на дороге безопасых нарушений, каждое, при регулярном повторении с высокой вероятностью может привести к плачевным последствиям.

Согласен на все 100% ! Но никто ж не говорит о регулярном их нарушении, а лишь в исключительных случаях, когда ну очень надо

[Alex]

Ну что же, продолжу тему.
Утром, в час пик, очень часто от 3-й ст. Черноморской дороги до пл. Толбухина образуется пробка. Так вот если ехать в крайнем левом ряду то времени потратится на преодоление этого участка гораздо меньше.
Нарушение ПДД: никаких
Минус: иногда бывает тяжело перестроиться на площади, т.к. крайняя левая предпологает направление на ул. Филатова в то время как обычно люди едут на Юго-Западный массив и на ул. Краснова.
Ахтун: нет, все в рамках правил
Экономим: мин. 5 точно.

Далее если двигаться по Юго-Западному массиву в направлении 1-ой ст. Черноморской дороги, лучше ехать по правому ряду, а не по левому, т.к. он "проходит" значительно быстрее.
Нарушение ПДД: никаких (раньше при подъезде к 1-ой ст. висел знак, что с правого ряда только направо, но потом его сняли.
Минус: почти никаких (исключение, если попадаются впереди наглые маршрутчики, которые останавливаются через каждые 30 м, то фиг время выиграешь)
Ахтун: нет
Экономим: еще + 5 мин, будет

Едем далее, после первой станции пробка может образовываться до перекрестка Бреуса / Черноморская дор. Многие стоят в правом рядо, потому как с левого люди поворачивают на Бреуса. Так вот если ехать в левом, а потом попроситься перестроиться в правый, то можно тоже кое-какое время да выиграть, особенно в час пик.
Нарушение ПДД: нет
Минус: бывает не легко "втиснуться"
Ахтун: нет
Экономим: 3-5 мин. в зависимости от накопившейся пробки.

Далее нас ждет огромная пробка, начинающаяся сразу за перекрестком с ул. Бреуса и тянущейся аж до Красного креста и далее. Тут необходимо двигаться в левом ряду, сначала он быстрее, где-то до начало парковки, которая напротив кладбища (на ней еще курсанты от автошколы катаються), далее перестраиваемся в правый ряд, выскакиваем на парковку едем по парковке, потом втискиваемся обратно проезжаем еще метров 20, и далее дорога расширяется, можно выйти правее (полоса для поворота в сторону Среднефонтанской) и далее втиснуться обратно уже перед самым перекрестком.
Нарушение ПДД: проезд не с того ряда (прямо перед Красным Крестом)
Минус: бывает тяжело при перестроениях.
Ахтун: нет
Экономим: мин. 10 на всем участке точно.

[*Nika*]

далее перестраиваемся в правый ряд, выскакиваем на парковку едем по парковке, потом втискиваемся обратно проезжаем еще метров 20, и далее дорога расширяется, можно выйти правее (полоса для поворота в сторону Среднефонтанской) и далее втиснуться обратно уже перед самым перекрестком.

Странно, что до сих пор еще никто не упомянул объезд пробки по Краснова в утренние часы по заправкам. Так нечестно

[Respectable]

Странно, что до сих пор еще никто не упомянул объезд пробки по Краснова в утренние часы по заправкам. Так нечестно

Есть смысл когда впереди маршрутки, а так народ не пропускает (вобщем правильно делает).

На этом же участке попадаются лихачи, которые по тротуару гонят и так аж до самой Артилерийской, а дальше вылазят с видом что выехали со стоянки Но этот вариант не советую, каждое утро по пробке тянется гайцевский фольцваген, на моей памяти 2-их словил

[sas6a]

Кроме хитростей нужно и правильно выбирать маршрут в зависимости от времени суток и дней недели.Можно так же делиться своими маршрутами. Пробку по старопортофранковской можно обехать по мечникова до ленинградской.Сам стараюсь ездить по второстепенным улицам в час пик.

[iFog]

Прошу прощения, что влажу, пробовал ли кто-нибудь пользоваться Яндекс.Пробками? Удаётся ли ими в Одессе пользоваться?

[madbut]

Прошу прощения, что влажу, пробовал ли кто-нибудь пользоваться Яндекс.Пробками? Удаётся ли ими в Одессе пользоваться?

В Одессе пока - баловство, пользы 0 целых хрен десятых.

[Ultrasonic]

Найкращій засіб боротьби з пробками - виконання вимог ПДР.

ПДР? может ПДРС?
настоящему пэдээру везде у нас в ур-не дороги открыты - тут ты прав

[And]

Прошу прощения, что влажу, пробовал ли кто-нибудь пользоваться Яндекс.Пробками? Удаётся ли ими в Одессе пользоваться?

Некоторые пробки угадывает, но 60-70% там нету. И иногда показывает пробки в межквартальных проездах

[alexprofi]

А самый лучшый это купить себе мопед, и при наличии 1 метра от бардюра на дороге ты вы просто летите ))) Порой можно разогнать около 50 км/ч, но главное что не стоишь )))))

[sas6a]

В этом и вся прблема с хрустами(аварии) что едут не в своём ряду(посредине) а возле тротуара поэтому это не выход

[madbut]

В этом и вся прблема с хрустами(аварии) что едут не в своём ряду(посредине) а возле тротуара поэтому это не выход

читаем пдд пункт 11.14, как раз жутко неудобно когда они едут именно посредине ряда, не говоря уже про левый ряд

[sas6a]

Согласен но когда посредине их хоть видно наблюдал ситуацию когда чудак припарковываясь не заметил хруста итог правая дверь и два тела на асфальте