Бизнес-класс тем и отличается от премиума, что это машина для тех, кто не заработал на личного водителя, но уже заработал на что-то лучшее, чем малолитражкаS-класс: премиум для езды с водилой. А вот Е класс нет. Для любителей водить самому МБ специально делает даже бронированную Ешку. И еще CL - купе грантуризмо на базе S-класса. Тоже для тех, у кого денег немерянно - а вести хочется самому. Причем есть еще ситуация более контрастная - Ролс-Ройс в седане это машина для езды с водителем, а Бентли - это тот-же (до недавнего времени) Ролс-Ройс, но заточенный под то, что хозяин сам его будет водить. Так что все условно.
А обсуждаемая Камри - бизнес-класс чистейшей воды. В этой машине водитель будет выглядеть как на корове седло. Прикол этой машины в том, что хозяину, сидящему за рулем Камри, Авалон, Аурион и Лексус ES (все это по сути одна и та же машина) даст огромное удовольствие от управления качественной, выверенной машиной. С достаточной динамикой, высоким комфортом и отличнейшей эргономикой в купе с хорошими материалами исполнения салона.
Социальные закладки