Японские авто (правый руль)

[Doglexx]

Колись какую?

[sergey_odessa71]

TigraOD Купите-ка без заказа пневмо-стойки на Краун или по 120 долларов пара стойки с TEMS.
Все эти вещи на любителя. Извините что встреваю, у меня пневмостойки на Крауне, менял одну сам, брал б/у 90 у.е. Нашел донора и вперед. Было бы желание, на БМВ вышли бы те же деньги, возможно даже дороже, стойка плюс пружина, плюс опорная подушка.

[jrapid]

honda saber

[Prozektor]

honda saber

Поздравляю!!!
Такая?http://auto.drom.ru/?id=2642439

[jrapid]

Не, немного постарше
http://catalog.drom.ru/honda/saber/g_1995_122/ - в таком кузове

[RoadHog]

Тот, кто не боится ездить справа и за рулем, тот на леворукую не сядет По качеству изготовления и духу (не знаю как назвать по-другому) даже европейские японцы никогда не сравняться. 4А-GE 1600 кубиков японский сколько в стоке выдает? Мне помнится, порядка 120-140. Сколько среднестатистический европейский 1600 кубиков? 90-100. Короче не, ребята, знаете, если бы не наше дурное правительство, то все было бы ок. В Европе праворукие ездят, в Японии леворукие ездят, а у нас почему-то опасно. Насчет тех, кто думает, что у японцев кузовщина слабая для наших дорог - если машина не битая, то ничего ржаветь не будет, а если битая, то звиняйте, леворукая жестянка будет сыпаться не хуже.

[bullring]

Кто подскажет где можно перекинуть руль английки на левую сторону (вены, грузовые, легковые,тягачи, без разницы)? посоветуйте мастера, можно не в Одессе...хотя странно, что в Одессе, вроде как, никто этим не занимается...

[110]

.Переделывали на Тотусе

[DGrifon]

Кто подскажет где можно перекинуть руль английки на левую сторону (вены, грузовые, легковые,тягачи, без разницы)? посоветуйте мастера, можно не в Одессе...хотя странно, что в Одессе, вроде как, никто этим не занимается...

Точно где не знаю, но в Белой Церкви этот вопрос продвигался, лично ковырялся с переделанными манами оттуда, переделывают не очень...

[KYS]

Тот, кто не боится ездить справа и за рулем, тот на леворукую не сядет По качеству изготовления и духу (не знаю как назвать по-другому) даже европейские японцы никогда не сравняться. 4А-GE 1600 кубиков японский сколько в стоке выдает? Мне помнится, порядка 120-140. Сколько среднестатистический европейский 1600 кубиков? 90-100. Короче не, ребята, знаете, если бы не наше дурное правительство, то все было бы ок. В Европе праворукие ездят, в Японии леворукие ездят, а у нас почему-то опасно. Насчет тех, кто думает, что у японцев кузовщина слабая для наших дорог - если машина не битая, то ничего ржаветь не будет, а если битая, то звиняйте, леворукая жестянка будет сыпаться не хуже.

Что то Вы не тот пример привели...

Мотор 4А-GE высокофорсированный, ведущим свою историю из американской Formula Atlantic. Двигатель- twincam 20(два распредвала, двадцать клапанов), система VVT, очень высокая степень сжатия.
Свою полную мощность он выдает только на максимальных оборотах.
Давайте для сравнения приведём автомобиль Фольксваген Гольф GT с двигателем 1,4 л TSI мощностью 170 л.с.

[Doglexx]

Тот, кто не боится ездить справа и за рулем, тот на леворукую не сядет По качеству изготовления и духу (не знаю как назвать по-другому) даже европейские японцы никогда не сравняться. 4А-GE 1600 кубиков японский сколько в стоке выдает? Мне помнится, порядка 120-140. Сколько среднестатистический европейский 1600 кубиков? 90-100. Короче не, ребята, знаете, если бы не наше дурное правительство, то все было бы ок. В Европе праворукие ездят, в Японии леворукие ездят, а у нас почему-то опасно. Насчет тех, кто думает, что у японцев кузовщина слабая для наших дорог - если машина не битая, то ничего ржаветь не будет, а если битая, то звиняйте, леворукая жестянка будет сыпаться не хуже.

Ну леворульные машины тоже хорошие бывают, я думаю не стоит говорить, что например, то говно, что Тойота делает на европу даже рядом не стоит с продукцией от БМВ. Правда у БМВ и цены выше намного.
А 4A-GE BlackTop 20V выдает 165 кобыл на 7200 и сейчас уже не выпускается.

[Alex]

Пробовал ездить с правым рулем на машине знакомого (Nissan Cefiro), мне не понравилось, по прямой за городом (без фанатизма по принципу газ в пол) еще передвигаться можно, а в городе ну совсем как-то фигово. Обзорность какая-то посредственная, обгоны совершать вообще не удобно.
Ну короче каждому свое конечно, но лично я никогда за правый руль не сел бы.

[PASHASV]

Странно, а мне в городе наоборот "протискиваться" удобнее, хотя термин "протискиваться" всетаки для почти пятиметровой машины малопригоден Парковаться тоже милое дело.

[Doglexx]

Странно, а мне в городе наоборот "протискиваться" удобнее, хотя термин "протискиваться" всетаки для почти пятиметровой машины малопригоден

тут ты заблуждаешься у меня очень здорово получается

[Igon]

А 4A-GE BlackTop 20V выдает 165 кобыл на 7200 и сейчас уже не выпускается.

оставим этот спор
4A-GE - это копия мотора Ford Cosworth BDA разработки 1969 года

[Vaio]

Что то Вы не тот пример привели...

Мотор 4А-GE высокофорсированный, ведущим свою историю из американской Formula Atlantic. Двигатель- twincam 20(два распредвала, двадцать клапанов), система VVT, очень высокая степень сжатия.
Свою полную мощность он выдает только на максимальных оборотах.
Давайте для сравнения приведём автомобиль Фольксваген Гольф GT с двигателем 1,4 л TSI мощностью 170 л.с.

Любой мотор выдаёт полную мощность близко к редлайну.
Суть в том, у что 4AGE момент достигается на высоких оборотах, поэтому чтобы он пёр, его надо крутить. В общем, типичное слабое место малообъёмных жужжалок...
Да и вообще, от таких моторов отдача ощущается если они в связке с механикой. Автоматная динамика будет уже другой, но все же ощутимой

А сравнивать атмосферник с турбовым вариантом, пусть и меньшего объёма - "слегка" некорректно

[bullring]

Я каталась некоторое время на машине с перекинутым рулем.Переделывали на Тотусе

Можете координаты мастера сбросить? В личку.

[bullring]

Точно где не знаю, но в Белой Церкви этот вопрос продвигался, лично ковырялся с переделанными манами оттуда, переделывают не очень...

А в чем возникают проблемы? Говорят, что на первых порах рулевая туговато ходит, руль тяжело поворачивать...

[Vaio]

При перекидке руля главное чтобы не забывали попутно перекидывать дворники и адаптировать оптику... пару раз видел подобные косяки

[DGrifon]

А в чем возникают проблемы? Говорят, что на первых порах рулевая туговато ходит, руль тяжело поворачивать...

Вот это ...

При перекидке руля главное чтобы не забывали попутно перекидывать дворники и адаптировать оптику... пару раз видел подобные косяки

И еще проблемы с проводкой, они обычно проводками все удлиняют, а потом если что -то не так подсоединили то все заново надо переделывать ну и по мелочам... Качество сборки оставляет желать лучшего, после них почти все заново надо переделывать