Американки vs Арабки

[GOODY]

Давайте пройдемся по автосалонам Одессы, где продают авто из ОАЭ, и попробуем найти автомобиль без печки. Или съездим на яму и посмотрим там "арабов" в возрасте. А что там продается в самих Эмиратах это уже мало относится к этой теме.

На одесском рынке да. Но Вы же заявили что машин без печек не существует в 21 веке? Я так понял, что Вы утверждали за все машины по всему миру?

[GOODY]

Те машины, которые попадают на наш рынок с пометкой "полная комплектация" у них являюся бюджетными?

Машины-арабки продающиеся на нашем рынке якобы "полная комплектация" там идет как середнячок. Т.е. уже не базовая, но и не топ.

[Maks.....]

Машины-арабки продающиеся на нашем рынке якобы "полная комплектация" там идет как середнячок. Т.е. уже не базовая, но и не топ.

а что ж там топ? что например...чего нам не дают?

[PAW]

И всё же гляньте на комлектации Tiidы серой и белой у нас, для примера.
И многое станет понятно!

[GOODY]

а что ж там топ? что например...чего нам не дают?

Макс, да ничего особенного там не дают. Все тоже, что и у нас. Открываешь инструкцию и все что видишь написанным (if equipped или if installed), то и есть в полной комплектации. Вообще имхо, мне европейские комплектации даже больше нравятся арабских. А вообще дурят нашего человека, если бы они продавали все в полных комплектах, то и смысла особого покупать бы там не было. Максимум выигрыш был бы ну штука зеленых. Почему взял араба - потому что он был здесь и сейчас, а у дилера минимум неделя поставки, а то и больше, а времени не было.

[Скрытик]

Американка - это если че поломается...детали потом фиг найдешь - так говорят.

Макс, не поверишь - дюймовые стандарты используются только в машинах производимых в Америке типа Форд, Додж и т.п. Все остальные машины имеют одинаковые резьбы и запчасти (за небольшими исключениями). Я тоже сначала был уверен что в моей машине дюймовые резьбы )))
А тема действительно заюзаная, хотя я повторюсь - в Эмиратском блюберде лично видел печку в 2 раза меньше размером чем у Американской Алтимы. И прогревалась машинка оооочень долго (салон имеется в виду).

[Maks.....]

А тема действительно заюзаная, хотя я повторюсь - в Эмиратском блюберде лично видел печку в 2 раза меньше размером чем у Американской Алтимы. И прогревалась машинка оооочень долго (салон имеется в виду).

Я так понимаю...что виг вам ответишь на эти вопросы...пока не возмешь конкретный автомобиль и не посмотришь на мануал и спецификации.

[Demagog]

Макс, не поверишь - дюймовые стандарты используются только в машинах производимых в Америке типа Форд, Додж и т.п. Все остальные машины имеют одинаковые резьбы и запчасти (за небольшими исключениями). Я тоже сначала был уверен что в моей машине дюймовые резьбы )))
).

От дюймовых стандартов отказались даже в США еще в первой половине 90-х (точно год не помню)

[Скрытик]

Я так понимаю...что виг вам ответишь на эти вопросы...пока не возмешь конкретный автомобиль и не посмотришь на мануал и спецификации.

У тебя в мануале написан размер печки?
Я эту машину перегонял на Вильямса из центра города лично и мерз почти до Успеха, хорошо что коврики сидух были с подогревом.

[Maks.....]

У тебя в мануале написан размер печки?
Я эту машину перегонял на Вильямса из центра города лично и мерз почти до Успеха, хорошо что коврики сидух были с подогревом.

ага...написан.
написан объем печки в литрах (0,5) и два варианта комплектации - с ней и без
А исходя из заправочных ёмкостей определил, что размер радиатора один на все машины...и вариантов нет.

[GOODY]

Макс, не поверишь - дюймовые стандарты - в Эмиратском блюберде лично видел печку в 2 раза меньше размером чем у Американской Алтимы. И прогревалась машинка оооочень долго (салон имеется в виду).

Тут я подтверждаю слова Скрытика, системы охлаждения и кондиционирования могут (не на всех, но на большинстве моделей отличаться). На эмиратский рынок действительно поставляются машины с более мощным охлажнеием. Были некоторые сумашедшие, которые тащили свои машины из Европы в ОАЭ. Такие машины не выдерживали и месяца. Закипали моментально и ну прочие сопутсвующие радости. Вообще насколько я помню, в ОАЭ больше всего мучались с машинами владельцы европейцев (в часности немцы - Ауди). И мучения были связаны не только с охлаждением, почему-то эти машины мучительно переживали климат.
А кондиционер в той же Тииде может стоять раза в 2 мощнее европейской Тииды.

[Maks.....]

А кондиционер в той же Тииде может стоять раза в 2 мощнее европейской Тииды.

У нас летом не прохладно...так это плюс?
Вопрос - что значит мощнее? разные детали? то есть в каталогах должны быть минимум 2 варианта?
И еще вопрос...если в мануале написано: "в Европе рекомендуем климат контроль ставить на 22...в арабии на 25"...это о чем говорит? о том что нифига не мощнее...потому до 22 пытаться нагрузить не рекомендуют?

[GOODY]

У нас летом не прохладно...так это плюс?
Вопрос - что значит мощнее? разные детали? то есть в каталогах должны быть минимум 2 варианта?
И еще вопрос...если в мануале написано: "в Европе рекомендуем климат контроль ставить на 22...в арабии на 25"...это о чем говорит? о том что нифига не мощнее...потому до 22 пытаться нагрузить не рекомендуют?

Я не совсем верно выразился, возможно настройка клапанов другая. Я просто сидел в одинаковых моделях того же Хюндая там и тут (новых). Эмиратские просто сдувают с кресла...

[Maks.....]

Я не совсем верно выразился, возможно настройка клапанов другая. Я просто сидел в одинаковых моделях того же Хюндая там и тут (новых). Эмиратские просто сдувают с кресла...

Настройка клапанов в моторчике кондиционера? Странно...я думал так не бывает... но не буду утверждать...может быть...может быть.