Мы слышали, что хорошее подешевеет на 10%, а китай на 20%
|
Мы слышали, что хорошее подешевеет на 10%, а китай на 20%
много по этому вопросу вчера умных передач смотрел,есть сведения что процент упадет но сбор в пенсионный увеличится в 3 раза.Но есть и неплохие новости для тех кто хочет б/у,снимут ограничение по ввозимому возрасту(до 8 лет).так что б/у наплыв будет!
похоже это уже не просто слухи...
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=9012
если это примут - это будет уже просто, мягко говоря, свинство
у поляков такое лет 7 назад была тоже как у нас ситуация с вто,они тоже думали что цены упадут.в итоге пошлину снизили а налоги всякие подняли,так что разницы не будет что до вступления,что после.
Да просто сделают транспортный сбор по прогрессивной шкале в зависимости от возраста машины. И если хочешь кататься на десятилетке - плати каждый год по 5000 гривень. И все.
Капитан знает все, но крысы знают больше
у поляков такое лет 7 назад была тоже как у нас ситуация с вто,они тоже думали что цены упадут.в итоге пошлину снизили а налоги всякие подняли,так что разницы не будет что до вступления,что после.Только народ не потеряв в деньгах будет покупать себе более свежие/безопасные машины. А так да, все останется также..Да просто сделают транспортный сбор по прогрессивной шкале в зависимости от возраста машины. И если хочешь кататься на десятилетке - плати каждый год по 5000 гривень. И все.![]()
Если человек лишен чувства юмора, значит, было за что.
скорее на ввозимые
существует же "первая регистрация" для машин старше 8-и лет просто ужас. зависимость от кубиков и на бегает будь здоров. А так в принципе фантазии у наших чинуш ещё на что-нибудь хватит - головастые парни!
Прочитал весёлую статью чуть живот не порвал. Жду не дождусь 10-и летних Тоёт и Мазд по цене семечек и взлёта цен на "запорожцы", который до сих пор могли сдержать только высококачественные "жигули".![]()
In Mickey Mouse we Trust
Статья действительно веселая..
Ну да, ну да.. Десятилетний японец не конкурент по безопасности новым нашемаркам и китайцам..Для украинцев, чей уровень доходов ниже среднего, но для которых «лучше плохо ехать, чем хорошо пешком ходить», машины-«старушки» будут желанны. И думать о каком-то отечественном автопроме они не желают. Для чиновников же «10-летки и старше» новая головная боль, поскольку поддержанные машины это не только удар по отечественному автопрому, но и ущерб экологии, да и уровень безопасности на дорогах, который и так «хромает», существенно снизится.
По экологии еще не искал. Замер в ожидании чуда..
Если человек лишен чувства юмора, значит, было за что.
АГА !!!
И машины младше 10 лет резко добавляют могзов и тем повышается безопасность на дорогахДля чиновников же «10-летки и старше» новая головная боль, поскольку поддержанные машины это не только удар по отечественному автопрому, но и ущерб экологии, да и уровень безопасности на дорогах, который и так «хромает», существенно снизится.
Статья уникальная действительно. Первую часть добросовестно скопипастили с других статей (погуглите точную фразу) а вторая - свободный полёт воспалённого моска.
In Mickey Mouse we Trust
"... Для чиновников же «10-летки и старше» новая головная боль,..."мне думается,что для чиновников и новые мобили головная боль-думают каким образом побольше бабла лупануть с громадян после вступления в ВТО и последующем ввозе авто в Украину-доход то от растаможки колоссальный,как же это все потерять!?
Какой смысл комментировать откровенный бред? Логика каждого абзаца противоречит логике предыдущего. Видно из-за копи-паста.![]()
Спрашивала недавно в салоне об изменении цен на новые авто, сказали, что ничего не измениться, никакой производитель не будет терять просто так деньги, Украина для них огромный и прибыльный рынок.
если серые дилеры, в следствии понижения пошлин, понизят цены, официалы обязаны будут понизить цены, ибо продажи их упадут до неприличного минимума, ибо единственный плюс официалов это гарантия, а на новую машину это весьма сомнительная вещь, да и сервис....
Социальные закладки