Проверка наличия ГО.

[Mik2]

Такое наказание предусмотрено статьей 126 ч.3 АдминКодекса Украины.
Как заявил начальник департамента Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Украины Алексей Калинский, в Украине с 1 января 2008 г. вводится жесткий контроль за наличием страхового полиса обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев (ОСАГО).
Согласно новой «Инструкции по организации деятельности подразделений ГАИ МВД Украины отностительно контроля за наличием у водителей полисов ОСАГО», водителям, имеющим полис, обязательно будут выдаваться специальные знаки государственного образца (стикеры), которые будут свидетельствовать о том, что автомобиль застрахован. Законом предусматривается, что при заключении договора об обязательном страховании стикеры обязаны предоставляться бесплатно. Производятся они исключительно на заказ и будут иметь систему защиты от подделок. На спецзнаке будет размещен номер знака, код страховщика и срок действия договора страхования.
Знак должен быть закреплен в правом верхнем углу ветрового стекла. Если стикер будет отсутствовать на лобовом стекле, работники ГАИ будут иметь право останавливать такие автомобили для проверки наличия страхового полиса. Штраф за отсутствие полиса сейчас составляет около 17 грн., но в 2008 г. планируется его поднять приблизительно в 5 раз — до 85 грн.
Спецзнак (стикер), был разработан Моторным транспортным страховым бюро Украины (МТСБУ) для индикации застрахованных транспортных средств согласно Закона Украины «О внесении изменений в Закон Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств» и согласован с ГАИ.

[Richard]

где написано, что гаи имеет право штрафовать за отсутствие го и размер штрафа. если кто знает, дайте ссылку на документ. а то пока это все самоуправство

Доброе утро! Новости хоть читаем? С 1-го января это уже не самоуправство. И слава богу! Штраф 17 грн

[spew104]

однако ж никто пока не написал, что его оштрафовали!
откликнитесь, кто пал жертвой коррупционного заговора?

[NeoZ]

сегодня в 8.00 остановили на 1 станции, ДПС г. Харькова, бегло посмотрели документы и потребовали страховку (на стекле нет стикера) в то-же время даже не обратили внимания на то что на стекле тех.осмотр аж за 2006 г., в это же врея рядом поставили авто (видно что человек показал удостоверение, но страховки не было) и потащили оформлять

- вот!

[v2ph7]

Доброе утро! Новости хоть читаем? С 1-го января это уже не самоуправство. И слава богу! Штраф 17 грн

то что пишут на форуме не является документом. меня интересует бумага, на которую будут ссылаться гаишники. то что го обязательно-талдычат не первый год. пока ни у одного знакомого или родственника не спрашивали го, хоть и останавливали неоднократно. вот так то

Mik2 в принципе мне ответил

[Сергун]

Від Луценка вимагають скасувати автострахування

Асоціація страхувальників України вимагає від міністра внутрішніх справ Юрія Луценка скасувати рішення колишнього керівництва МВС про тотальний контроль водіїв на наявність страхових полісів.
За словами керівника Асоціації страхувальників Леоніда Хоріна, страхувальні компанії планують отримати від автострахування 2 мільярди гривень. Однак, він зазначає, що далеко не всі компанії зможуть виплатити компенсації у разі ДТП. А ось продавати поліси ніхто не відмовляється. На думку Леоніда Хоріна, відповідний закон ухвалювали лише на користь страховиків.
У Асоціації також вимагають розірвати договір про співпрацю ДАІ з Моторно-транспортним страховим бюро, позаяк вважають, що це чергова корупційна схема.
Керівник Асоціації страхувальників висловлює занепокоєння з приводу прозорості співпраці між ДАІ та Моторно-транспортним страховим бюро.
«Моторне бюро зобов’язалося фінансувати діяльність ДАІ. Звертаю увагу – комерційна структура, очевидно, фінансувала діяльність державної правоохоронної структури. Це інструмент отримання додаткового прибутку», - стверджує Леонід Хорін.
Водночас, у Моторно-транспортному бюро (МТБ) запевняють, що взаємини – в межах закону. Як повідомили у МТБ, Бюро отримує 1% винагороди від страхових компаній і лише контролює їхню роботу, а за потреби - самостійно може виплатити страховку постраждалому.
Президент МТБ Володимир Романишин запевняє, що шахраїв у бюро немає, і всі процедури відбуваються законно та прозоро. Продаж полісів зростає. Водії терміново кинулися купувати страховку, повідомляє Кореспондент.
Хоча закон діє вже з Нового року, багато автомобілів і досі їздить без спеціальних знаків на лобовому склі та власне самих полісів. Не поспішають, бо вважають, що страхування - справа добровільна.
Як повідомляв , з 1 січня ДАІ штрафуватиме водіїв, якщо немає обов’язкової страховки. На порушників очікує стягнення від 17-ти до 51-ї гривні. Відомо, що інспектори вже отримали команду штрафувати водіїв

[SЕRЁГГА]

подскажите нормальную контору, где можно получить ГО и скока это стоит для ВАЗА 2107?

[Stanislav78]

подскажите нормальную контору, где можно получить ГО и скока это стоит для ВАЗА 2107?

примерно 240-280 грн

[masta_man]

иди в ОРАНТУ,вроде как самая надёжная. для 2107, это до 1.6 298 грн если 3 и более водителя, 240 если 1-2. если у всех водителей стаж больше 10 лет 0.9 от суммы, если у кого-то ментьше года - 1.2

[ntnfy]

однако ж никто пока не написал, что его оштрафовали!
откликнитесь, кто пал жертвой коррупционного заговора?

Меня оштрафовали пятого числа. Нет временного техталона и страховки. А талон без страховки не дают. Завтра поеду делать и то и другое.

[crayola]

ЗАТВЕРДЖЕНО
наказом Міністерства внутрішніх справ України
від 29 листопада 2007 р. N 451
Зареєстровано
в Міністерстві юстиції України
3 грудня 2007 р. за N 1339/14606

ІНСТРУКЦІЯ
з організації діяльності підрозділів Державтоінспекції МВС України щодо контролю за наявністю у водіїв полісів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та страхових сертифікатів "Зелена картка" при нагляді за дорожнім рухом
I. Загальні положення
1. Ця Інструкція розроблена відповідно до статей 21 та 53 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", статей 2, 10 та 11 Закону України "Про міліцію", статті 16 Закону України "Про дорожній рух", частини третьої статті 126 та пункту 3 частини другої статті 222 Кодексу України про адміністративні правопорушення, пункту 2.1 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року N 1306.
2. Поняття, що використовуються в цій Інструкції, мають таке значення:
водій - особа, яка керує транспортним засобом;
власники транспортних засобів - юридичні та фізичні особи, які відповідно до законів України є власниками або законними володільцями (користувачами) наземних транспортних засобів на підставі права власності, права господарського відання, оперативного управління, на основі договору оренди, довіреності або правомірно експлуатують транспортний засіб на інших законних підставах;
страхувальники - юридичні особи та дієздатні громадяни, що уклали із страховиками договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю, майну третіх осіб під час експлуатації транспортного засобу;
страховики - страхові організації, що мають право на здійснення обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів відповідно до вимог, установлених Законами України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" та "Про страхування";
поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів - форма договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, зразок якого затверджений розпорядженням Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України від 17 грудня 2004 року N 3103, який наведений у додатку 1;
страховий сертифікат "Зелена картка" - страховий сертифікат єдиної форми, що застосовується в країнах-членах міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка", які зазначені і не викреслені в такому сертифікаті, зразок якого наведений у додатку 2;
спеціальний знак - знак державного зразка, затверджений розпорядженням Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України від 19 червня 2007 року N 7495, зареєстрований у Міністерстві юстиції України 26 червня 2007 року за N 732/13999, зразок якого наведений у додатку 3, що видається страховиком (його уповноваженою особою) страхувальнику при укладенні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та призначений для здійснення посадовими особами органів Державтоінспекції МВС України та Державної прикордонної служби України візуального контролю за наявністю у водія транспортного засобу чинного поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
II. Контроль за наявністю у водіїв полісів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та страхових сертифікатів "Зелена картка" при нагляді за дорожнім рухом
1. Працівники Державтоінспекції МВС України, які здійснюють нагляд за дорожнім рухом, контролюють наявність у водіїв транспортних засобів чинних полісів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та страхових сертифікатів "Зелена картка".
2. Під час нагляду за дорожнім рухом працівник Державтоінспекції МВС України здійснює зупинку транспортних засобів, на яких відсутній спеціальний знак, закріплений у правому верхньому кутку вітрового скла. Зупинка таких транспортних засобів здійснюється з дотриманням вимог, установлених Інструкцією з діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС України, затвердженою наказом МВС від 13 листопада 2006 року N 1111, зареєстрованою в Міністерстві юстиції України 29 листопада 2006 року за N 1243/13117.
3. На вимогу працівника Державтоінспекції МВС України водій зупиненого транспортного засобу зобов'язаний надати йому для перевірки документи, передбачені пунктом 2.1 Правил дорожнього руху України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року N 1306, у тому числі поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Щодо транспортних засобів, що зареєстровані в інших державах, таким документом може бути страховий сертифікат "Зелена картка", виданий іноземною страховою організацією, або поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
4. Незалежно від наявності спеціального знака працівник Державтоінспекції МВС України в обов'язковому порядку здійснює перевірку чинності поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страхового сертифіката "Зелена картка") у випадках:
зупинки транспортного засобу, водій якого порушив Правила дорожнього руху, затверджені постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року N 1306;
причетності транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди.
5. Якщо під час перевірки водій транспортного засобу надав поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, то працівник Державтоінспекції МВС України зобов'язаний з'ясувати:
чинність поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на час проведення перевірки відповідно до інформації, унесеної в розділі "3. Строк дії" поліса;
поширення дії поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на зупинений транспортний засіб, а саме: наявність відомостей про цей транспортний засіб у розділі "6. Забезпечений транспортний засіб" або у випадку видачі поліса на умовах II типу відповідність цього транспортного засобу категорії, зазначеній у цьому розділі поліса;
поширення дії поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів щодо водія, а саме: наявність відомостей у розділах "4. Страхувальник" або "5. Інші особи, цивільно-правова відповідальність яких застрахована за цим Полісом" про водія чи особу, в інтересах якої він керує цим транспортним засобом або у випадку видачі поліса на умовах I типу, наявність документів, що підтверджують законність експлуатації цього транспортного засобу.
6. Якщо під час перевірки водій транспортного засобу, зареєстрованого в іншій державі, надав страховий сертифікат "Зелена картка", то працівник Державтоінспекції МВС України зобов'язаний з'ясувати:
чинність наданого страхового сертифіката "Зелена картка" на час проведення перевірки відповідно до інформації, унесеної в розділі "3.VALID" сертифіката;
поширення дії страхового сертифіката "Зелена картка" на зупинений транспортний засіб, а саме: наявність відомостей про цей транспортний засіб у розділах "5.Registration No. (or if none) Chassis or Engine No." та "6.Category and make of Vehicle" страхового сертифіката "Зелена картка";
поширення дії страхового сертифіката "Зелена картка" на територію України, а саме: наявність невикресленої позначки UA в табличці "This card is not valid in Countries for which the relevant box has been cancelled" страхового сертифіката "Зелена картка".
7. У разі відсутності чинного поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страхового сертифіката "Зелена картка") працівником Державтоінспекції МВС України на водія транспортного засобу складається протокол про адміністративне правопорушення за частиною третьою статті 126 Кодексу України про адміністративні правопорушення.
Згідно з пунктом 13.1 статті 13 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України та відповідно не отримують спеціального знака такі особи: учасники бойових дій, інваліди війни, інваліди I групи, які особисто керують належними їм транспортними засобами, а також особи, що керують транспортним засобом, належним інваліду I групи, у його присутності. Такі особи, відповідно до підпункту "ґ" пункту 2.1 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року N 1306, повинні мати при собі відповідні підтвердні документи (посвідчення).

Начальник Департаменту
ДАІ МВС України
генерал-майор міліції

О. О. Калинський

[SЕRЁГГА]

иди в ОРАНТУ,вроде как самая надёжная. для 2107, это до 1.6 298 грн если 3 и более водителя, 240 если 1-2. если у всех водителей стаж больше 10 лет 0.9 от суммы, если у кого-то ментьше года - 1.2

подскажи пож-та адресок, желательно в центре где-то

[Сергун]

ОРАНТА не самая надёжная, а самая разрекламированая...

[Sweety]

иди в ОРАНТУ,вроде как самая надёжная. для 2107, это до 1.6 298 грн если 3 и более водителя, 240 если 1-2. если у всех водителей стаж больше 10 лет 0.9 от суммы, если у кого-то ментьше года - 1.2

Опередил слегка))))
Оранта сказали самая надежная. Сами подумайте,сколько она уже на рынке работает.
Есть телефончик страхвых брокеров,они еще и скидки делают,правда взависимости от страховой компании.Мне считали-вроде нормально вышло...кому нужно-пишите в аську.

[Alex]

ОРАНТА не самая надёжная, а самая разрекламированая...

По крайней мере я знаю 2 человек, которым ОРАНТА выплатила деньги, правда машины были кредитные и принадлежали банкам до погашения кредита.

А что касается темы, езжу без стикера, попадался на глаза ментам, меня никто не останавливал.

[Зимняя]

мужа вчера торознули, первое что спросили - есть ли стикер. проверили соответствие с полисом и отпустили

[Leshka]

мужа вчера торознули, первое что спросили - есть ли стикер. проверили соответствие с полисом и отпустили

блин, а какая разница или соответствует полису? полис есть - какие вопросы могут быть?

ОРАНТА выплатила деньги, правда машины были кредитные и принадлежали банкам до погашения кредита.

при кредите машины принадлежат владельцу и находятся в залоге у банка, а при лизинге машина принадлежит банку.

[Demagog]

блин, а какая разница или соответствует полису? полис есть - какие вопросы могут быть?
.

Это чтоб ты не ездил с чужим стикером

[a_r_k]

В "ЗР" читал, что менты не имеют права останавливать ТС тупо для проверки полиса ГО, причина остановки и проверки доков - как и всегда, в случае нарушения ПДД и при ДТП. Есть специальный приказ, надо поискать. А вот как остановили - тогда вместе со всем пакетом им следует проверить наличие полиса.

[InteL]

подскажите нормальную контору, где можно получить ГО и скока это стоит для ВАЗА 2107?

СК "Провита". Делают все быстро. Если надо тел. то могу дать в личку.

По теме: меня еще не останавливали ни разу, но постов ГАИ стало больше и в тех местах где раньше их не было, наверное высматривают жертв без ГО. Но стикер я еще не прицепил...лежит в правах как и сама страховка.