<Hyundai Getz 2007> VS <Mercedes A140 2001>

[Duncan]

А на Мерседесе Вы ездили? Откуда такая ортодоксальная убежденность?

судя по Вашим рассуждениям, именно от Вас исходит отродоксальная убежденность в поддержанных, но дорогих автомобилях. Ездил на ML и s-класс последний (с диодами), это абсолютно ничего не меняет.

Автор уже приобрел автомобиль, это его право и его выбор. Как он и написал "выбор очевиден ...". Дальше обсуждать тему нет смысла.

[novic]

Автор уже приобрел автомобиль, это его право и его выбор. Как он и написал "выбор очевиден ...". Дальше обсуждать тему нет смысла.

Так уже ни кто и не обсуждает с мая месяца

[Igon]

По теме: Мерс этот эконом класса, пластик не лучше, подвеска вроде похожа. В гетсе салон даже по интересней смотреться будет. Ну и движок 1.6 неплохой....

про салон Гетца - это просто хит!
этот убогий салон смотрится интересно разве что на фоне Таврии, ну или Ланоса

[novic]

про салон Гетца - это просто хит!
этот убогий салон смотрится интересно разве что на фоне Таврии, ну или Ланоса

100% И то мне кажется у ланоса круче. Когда выбирали бате машину, то у перкупа было несколько машин. В том числе и Гетс. Покупать мы его не собирались, но ради интереса попросились посидеть за руль. Когда сел я прозрел..... От этого салона, торпедо из деревянного пластика ит.д.
Честное слово ни кого не хочу обидеть, но такие у меня были ощущения. До того как побывал внутри, был лучшего мнения об этих машинках. В Мерсах А класса внутри не был, поэтому сказать ничего не могу.

[Duncan]

Igon и novic, можно нескромный вопрос? Какие у вас авто и год выпуска? Ради интереса.

Сравнение с Ланосом навевает на некоторые мысли (без обид), что упорно указываете на недостатки Гетца при всех остальных его преимуществах.

[Сиплый Кальмар]

Недавно стояли перед выбором А или ГеДз для барышни.
Выбрал 2ой по 2м причинам - цена обслуживания+полюбасу моложе и меньше пробег.
Таки да - пластик -- ужасный. Но не скрипит ничего. Остальное - раздражений или нарекания не вызывает. Как для малолитражки - ИМХО, тихий и резвенький (1.4, ручка)

З.Ы. Учитывая кол-во и цену на услуги перешива салона, не вижу сложностей избавится от, так всех раздражающего, "ужасного" пластика в салоне.

[novic]

Igon и novic, можно нескромный вопрос? Какие у вас авто и год выпуска? Ради интереса.

Сравнение с Ланосом навевает на некоторые мысли (без обид), что упорно указываете на недостатки Гетца при всех остальных его преимуществах.

У меня из иномарок были Королла 90 г., Королла 98г., сейчас Сивик 98. И могу сказать, что у этих всех машин, материалы в салоне намного лучше чем в Гетсе. Даже скажу больше у меня была ВАЗ 2106, и там матерал торпедо был и то приятней.

Понятно, что сейчас скажут, что всё равно то старые корыта а Гетс свежей и т.д. ит.п. Но речь сейчас не об этом, а именно о материалах салона.

Ничего не имею против Гетса. Просто раз разговор уже зашёл про салон, то я отписал свои впечатления. Кстати это касается не только Гетса. Во многих современных машинах не дорого класса салоны неприятные. Раньше такого не было. Когда у меня была Королла 90 у кореша была такого же года Камрюха. Так вот салоны там были из одинаковых материалов.

Вот например человек даёт адекватную оценку.

Недавно стояли перед выбором А или ГеДз для барышни.
Выбрал 2ой по 2м причинам - цена обслуживания+полюбасу моложе и меньше пробег.
Таки да - пластик -- ужасный Но не скрипит ничего. Остальное - раздражений или нарекания не вызывает. Как для малолитражки - ИМХО, тихий и резвенький (1.4, ручка)

З.Ы. Учитывая кол-во и цену на услуги перешива салона, не вижу сложностей избавится от, так всех раздражающего, "ужасного" пластика в салоне.

[Igon]

Igon и novic, можно нескромный вопрос? Какие у вас авто и год выпуска? Ради интереса.

Сравнение с Ланосом навевает на некоторые мысли (без обид), что упорно указываете на недостатки Гетца при всех остальных его преимуществах.

Мазда 3

[Vit-sintez]

нагнали на гетс. да, там дубовый пластик, но и машина-то бюджетная. стоит не дорого, ездит без проблем. не нужно по сто всяким ездить и по мелочам ремонтировать. раз в год на ТО заехал и все. лет 5 ездишь и ничего не делаешь. а 10-и летняя машина и старше - это время которое нужно тратить вместо того чтоб работать или отдыхать. к этому возрасту всякие резинки изнашиваются, то какой-то шланг прохудится, то еще какая-то мелочевка. нужно вырываться с работы, ехать на базар за запчастями, потом на СТО, потом что-нибудь опять докупить, потом стошник забухал и не вышел на работу в назначеный день. а потом настало лето, врубил кондишку, а она не дует (хоть ты год назад уже ремонтировал ее), оказывается какая-то прокладка за 10 грн, которую в прошлый раз (возможно специально забыли поменять). опять едишь на сто, заправляешь фрион, меняешь прокладку, тратишь время. в поезженой машине нельзя быть уверенным, она в любой момент может подвести. а это потеря времени, отрыв от основного рода занятий, езда на маршрутке (такси). вобщем ездишь и занимаешься этой машиной. пока студентом был меня устраивало кататься по сто, а теперь я бы брал посвежее машину. а гетс хоть и не такой классный, но новый и в нем все работает, ничего не ломается. а если еще у жены б\у машина, то помимо проблем со своей машиной еще и ее машиной нужно заниматься, саму ж ее не отправишь на сто. однозначно б жене купил новый гетс и никакой там 10 летний мерс. все написанное ИМХО. и хорошо, что не все думают как я, ато куда бы мы девали наши поезженные машины? такчто лучше 10-20 летний японец или немец, чем любая другая машина) особенно новая!)