Правда ли, что чтобы научиться водить хорошо, нужно начинать с ручной коробки?

[Авточайник]

Я иногда сажусь и не за свой Думаю не только я....

Я никогда.

Рентабельнее купить права?

Нет, нерентабельно ради одного случая тратить деньги и время на обучение на мехнике.

В прокате то выбор есть, а вот у меня не было ибо его уже сделали за меня

Ну скажите спасибо, что это был не вертолет по крайней мере

[kelvin]

Нет, нерентабельно ради одного случая тратить деньги и время на обучение на мехнике.

А как сдать вождение чтобы получить права?

[Авточайник]

А как сдать вождение чтобы получить права?

Обыкновенно

[ХатульМадан]

Плавно перешли к вопросу заочного получения прав?
А так красиво всё начиналось...
Дай Вам Бог чтобы фраза: права купил, а ездить не купил никогда не звучала в Ваш адрес.

[генриетта]

Работал я как-то в фирме, послали в коммандировку в другой город, другую страну. Взяли на пару дней машину на прокат, которая ждала меня прямо в аэропорту. Машина оказалась с МКПП. Что бы ответил человек из вашего случая? "ой, а я учился на автомате"? )

Сижу и думаю, попади я в обратную ситуацию, и прислали бы мне машину с автоматом, я бы подумала именно так: "Ой, а я на автомате никогда не ездила" ))) Че тогда делать?

[ХатульМадан]

Сижу и думаю, попади я в обратную ситуацию, и прислали бы мне машину с автоматом, я бы подумала именно так: "Ой, а я на автомате никогда не ездила" ))) Че тогда делать?

Это не так сложно, уверяю!
Только поначалу левую ногу не знаешь куда деть... Минут через 5-10-20 движения привыкаешь.
На мой взгляд пересесть с механики на АКПП куда проще нежели наоборот.

[генриетта]

Это не так сложно, уверяю!
Только поначалу левую ногу не знаешь куда деть... Минут через 5-10-20 движения привыкаешь.
На мой взгляд пересесть с механики на АКПП куда проще нежели наоборот.

Я тоже думаю, что проще, но пугающий момент новизны присутствует в любом случае
Я думаю, что человек, когда-то водивший машину на механике, а потом длительное время на автомате ездил, пересев снова на механику, тоже будет испытывать некоторые неудобства.

[ХатульМадан]

Некоторую неловкость испытываю всегда, даже пересев на точно такую же машину. Сцепление не то, руль другой, тормоза немного по другому "берут"...
Но это первые минуты за рулем, потом привыкаешь.
Но умение управлять авто не уйдет никогда (может потеряться сноровка или немного уйдет острота) как и умение ездить на велосипеде, плавать. Это то, что никогда не забудешь. Моторная память не позволит, даже если и до глубокого маразма и старости дожить получится.

[Pavel_K]

Та ладно. я в своем авто набалдашник ручки КПП поменял - пол часа мимо передач промахивался.

А по теме такой вопрос. А что такое "хорошо водить"? Проигрывать шуми меньше 5 сек на круге или Лёбу меньшу 3 сек на допе? Или быть уверенным на улицах и переулочках родного города?

Если 2-ое, то это практика + знание ПДД. А тип коробки значения не имеет. Хотите себя чувствовать уверенно на грунтовке в поворотах на скорости за 100? Тогда МКПП.

+ контраварийная подготовка никогда не помешает. По моим наблюдениям 50 % водителей сидят не правильно, 70% неправильно держат руль. А эти мелочи иногда спасают железо и даже жизнь.

В рамках ПДД АКПП и МКПП не имеют принципиального значения

[Авточайник]

Дай Вам Бог чтобы фраза: права купил, а ездить не купил никогда не звучала в Ваш адрес.

Научиться ездить с нормальным инструктором стоит гораздо дороже, чем купить права.

Впрочем, это оффтоп.

[fisher56]

Для хорошего вождения не важно, какая коробка, с какой сторы руль! Нужно попробовать и все станет понятно, одни едут сразу, а другие всю жизнь учатся!
Да и терьпеть не могу баб которые не могут сдавать назад!

[dario]

я вот хочу прокатиться на механике , а то как то уже самому интересно как онО)

[Ники]

Не ,не прокатиться.
Больше удовольствия с МКП получите в пробке

[dario]

именно прокатиться, а в пробке это будет секас)

[ХатульМадан]

Даже в пробках МКПП не напрягает...
Может потому что с машиной на "ты"?
(вопрос риторический)

Вы ведь когда, скажем, идет не задумываетесь какую нгу поднять вначале и на какую высоту, куда поставить и какую мышцу напрячь следующую...
А попробуй так сделать - еще навернешься ненароком

[*AGNI*]

именно прокатиться, а в пробке это будет секас)

интересный поворот темы...учитывая, что МКПП все-таки большинство, то у нас не город, а траходром, ой эскузми, автодром
Или у кого-то другая статистика?

[Pavel_K]

Не ,не прокатиться.
Больше удовольствия с МКП получите в пробке

Даже в пробках МКПП не напрягает...
Может потому что с машиной на "ты"?
(вопрос риторический)

Вы ведь когда, скажем, идет не задумываетесь какую нгу поднять вначале и на какую высоту, куда поставить и какую мышцу напрячь следующую...
А попробуй так сделать - еще навернешься ненароком

согласен со второй цитатой. любой час пик, любая улица - я не испытываю дискомфорта. МКПП не напрягает, а вот АКПП может через чур розслабить.
Это все мое ИМХО

[Eugenia Tramp]

Мне кажется-на ручке, потом пересесть на автомат нет проблем.

[dario]

согласен со второй цитатой. любой час пик, любая улица - я не испытываю дискомфорта. МКПП не напрягает, а вот АКПП может через чур розслабить.
Это все мое ИМХО

вот именно что с автомата на механику пересесть сложнее, учился на механике, а после них не ездил. впоследствии сразу на автомат вот и хочется попробовать)

[bo]

интересный поворот темы...учитывая, что МКПП все-таки большинство, то у нас не город, а траходром, ой эскузми, автодром
Или у кого-то другая статистика?

А мне больше понравился поворот выше - про теток, не умеющих задом сдавать...

а по теме - в свое время мне опытные товарищи сказали: учись и бери первую машину на механике, хоть на полгодика - если один раз на механике научишься, то потом будешь кататься на чем захош... так и сделал и до сих пор им благодарен за совет