Кстати - какой интересный технический термин - "однодневная сборка"Сообщение от dam
... Что бы он обозначал
?
| ||
Тема: Транспортная политика
Кстати - какой интересный технический термин - "однодневная сборка"
Можно пойти на улице поспрашивать. Как Вам такой вариант?Кстати - какой интересный технический термин - "однодневная сборка"
"Друзьям" советую посетить мою домашнюю страницу.
Господа, кого ещё не устраивает автобус "Богдан" по комфорту в качестве "!маршрутки"
.....
Вы б определились между собой - кто конкретно не достаёт......
Господа! Пожалуйста, скажите индейцу, что Богдан хороший автобус. Я вас умоляю, я вам за это плюс поставлю. Пусть он удовлетворенный ляжет спать. Если не скажете, то боюсь он сейчас пойдет их обмерять. И утром начнет опять приводить доказательства комфорта.Господа, кого ещё не устраивает автобус "Богдан" по комфорту в качестве "!маршрутки"
.....
Вы б определились между собой - кто конкретно не достаёт
Индеец, предлагаю создать по этому вопросу отдельную тему.
"Друзьям" советую посетить мою домашнюю страницу.
Богдан- хороший автобус!!!!!
"Между 34 и 35 годами я прожила 10 прекрасных лет"
Еще! Пожалуйста! Кто еще скажет?
"Друзьям" советую посетить мою домашнюю страницу.
Богдан- офигительное чудо укростроения.
А какая тема? СССР?
Мне пирожки с повидлом очень нравились.
Мы из Одессы, и гордимся этим.
Да, тема - СССР
Неоригинально - это нравится всем и во все времена, в любую погодуМне пирожки с повидлом очень нравились.
Бедные Богданчики ! Им наверное икается. А завтра опять возить пассажиров
"Желаете противопоставить "Богдану" (или точнее - Исузу) некое "чудо советского гения" ?"
Ну в технике одно время(и сущ. в то время технику) противопоставлять другому, это надо очень "флудерасничество" любить.
А вот чувства становятся острее. И потому тогда, для меня в СССР, зимы были холоднее, водка крепче, а девушке все как одна и на подбор.
PS. "Раньше были временя, а теперь мгновения, раньше то была любовь, а теперь лиш сила трения"
Мы из Одессы, и гордимся этим.
Набагато краще за Газель, в ньому можна прямо стояти, якщо не вистачило місця сісти.Господа, кого ещё не устраивает автобус "Богдан" по комфорту в качестве "!маршрутки"
Краще згинути вовком, ніж жити псом!
меня не устраивает одно, но сильно. визгливые они страшно. если надо на Поскот ехать - от постоянного скулежа непойми чего можно нервный срыв заработать (пару раз после таких длительных поездок под этот аккомпанимент потом голова сильно болела). уж не знаю, что там у них скулит, но почти у каждой второй машины такие проблемы.Господа, кого ещё не устраивает автобус "Богдан" по комфорту в качестве "!маршрутки"
Те, кто с ними сталкивался по работе, говорят, что в обслуживании они очень капризные, много заовдского брака, бывает. даже свои "родные" детали не подходят и т.д. водители маршруток предпочитают "мерседесы". сам я не совсем в теме, но пишу то, что слышал из первых уст.
хотя насчет комфорта салона - да, сравнительно с остальным - комфортно. с "газелями" ни в какое сравнение не идет.
з.ы.: а при чем это к теме об СССР?
Мы тут его сравнивали не с ГАЗелью.
"Друзьям" советую посетить мою домашнюю страницу.
Смотря кто и как на тормозных колодках экономит. Посмотрите на контингент, юзающий эти машины - там в глазах так и светится старый лозунг : "а вот туда и туда от "жигулей" железку можно поставить, оно ж дешевле !"
Как-то ехал в 145-м "мерсе" на р.базар, уже не выдержал, говорю водиле : "у Вас же правый передний ступичный грохочет, вот-вот рассыпется, Вам машину не жалко ?" ..... ответ : " а мене по..., она не моя.....".....
Про постоянный зуммер сигнализации низкого давления масла, который я слышал всего лишь в паре машин : шаловливые ручки бывших трактористов и не такое сотворить могут...
Так, как Вы пытались тут доказать "технически" "дерьмовость" богданов - так я никогда не смогу согласиться
Вы б сначала хоть что-то доказали, а потом уж начинали ныть про "несговорчивого оппонента".
Кстати как, ходили фотографировали? Смотрите, спишут, так и не увидите приличного автобуса -- Богданы одни будут. А в Шенген Украина не скоро войдет.Так, как Вы пытались тут доказать "технически" "дерьмовость" богданов - так я никогда не смогу согласиться
Вы б сначала хоть что-то доказали, а потом уж начинали ныть про "несговорчивого оппонента".
"Друзьям" советую посетить мою домашнюю страницу.
Спасибо за Вашу заботу, но я уже Вам говорил - некрасиво расписываться за других. Видел достаточно.
Померяю, когда мне будет удобно. Я не пользуюсь 170-м маршрутом.
Я тоже. Кстати они еще по Таирова ходили 150-е кажется. Но я так думаю Вы их за Богданы принимали.Спасибо за Вашу заботу, но я уже Вам говорил - некрасиво расписываться за других
Померяю, когда мне будет удобно. Я не пользуюсь 170-м маршрутом.
Да, кстати, на счет тех. обоснований! Я рассуждаю с точки зрения пассажира, а Вы рассуждаете с точки зрения совкового руководителя АТП. Знаете, какой автобус у них при союзе считался лучшим? ЛАЗ ХБИ. Знаете почему? Потому что туда можно было впихнуть немеряно стоячих пассажиров. Кильки в томате, так называемые.
Еще раз хочу подчеркнуть, что я сравниваю этот автобус не с ГАЗелью, Икарусом и ПАЗом. Я их сравниваю с нормальными европейскими автобусами. Вы ведь так хотите в ЕС Индеец и так совково мыслите. Туда таких не берут.
"Друзьям" советую посетить мою домашнюю страницу.
Микроавтобусы Скания - были.
Вы опять думаете за меня и с блеском эти "мои" мысли "побеждаете"Но я так думаю Вы их за Богданы принимали
Желаете пережевать недавнюю дискуссию ? Вы опять недостаёте до поручняДа, кстати, на счет тех. обоснований! Я рассуждаю с точки зрения пассажира,
Вы рассуждаете с точки зрения совкового руководителя АТП.
Опять хотите попозориться ? Извольте : давайте сравним цены Богдана и Скании....Я их сравниваю с нормальными европейскими автобусами.
У Сканий нет микроавтобусов
"Друзьям" советую посетить мою домашнюю страницу.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки