Когда-то мне попалось авторитетное мнение (ссылки не имею

), что степень сжатия каким-то образом говорит о возможности использования низкооктанового бензина. Так вот если до 10,5, то можно лить 92й без прблем, не знаю есть ли тут что-то, в механике не особо разбираюсь, просто запомнилось. Также инженеры БМВ признавались, что их машинам совершенно все равно, какой из этих двух бензинов льют в баки владельцы - компьютер сам во всем разберется и ни на что это влияния не окажет.
Я кстати не вижу разницы в разгоне (замеров не проводил

), а вот расход на 92м чуть больше, на литр примерно.
Тесты бензинов регулярно читаю, думаю что можно попробовать и 95й, раз он у нас такой европейский, а ну как поедет, словно новенькая? ))
Социальные закладки