новый транспортный проект в городе

[Maks.....]

Если они собираются строить эстакады в историческом центре то это таки капец!

Мы, наверное, присутствуем на конкурсе "самый "стебный" транспортный проект".

[BWolF]

Транспортный может и самый, но есть ещё киевские проекты ликвидации Одесского морского торгового порта и строительства санаториев на полях орошения. Возможно есть ещё более "интересные".

[Sanitar]

Пока оное в состоянии проекта - можно повеселится, а вот если начнут воплощать в жизнь, тогда будет наверное не так весело. Если начнут возводить эстакады где-то в центре, тогда наверняка и часть домов начнут сносить, вот и посмотрим как смогут сберечь историческую часть города.

[MachuPikchu]

2 BWolF: На полях фильтрации собираються строить новые микрорайоны. В тех же новостях по радио говорили. Киевский гипроград разрабатывает генплан Одессы. до 2020 года они собираются там домов настроить. Других мест не нашли.

[MachuPikchu]

Наверное в эти дома и отселят всех с канатной и Маразлиевской.

[пенсионер]

Мы, наверное, присутствуем на конкурсе "самый "стебный" транспортный проект".

Добавлю "сказочный", "фантастичный", "воображаемый", т.е. такой который позволяет отвлечь горожан от решениях конкретных транспортных проблем в городе и обеспечить спокойное существование профильным городским управлениям на какое-то время.

[Motor_Heat]

Вот более мене реальный вариант решения транспортной проблемы. Можно организовать регулярное отправление катеров по морю по трем маршрутам:
1. "Мор вокзал"-пос. Котовского
2. "Мор вокзал"-пос. Таирово
3. пос. Таирово пос. Котовского

В обоих поселках в местах причала организовать движение тройлебусов, автобусов, маршруток, которые бы развозили людей уже каждый по своему поселку.

Катеры можно пускать в часы пик в усиленном режиме, в обычное время хотя бы раз в 1 или 2 часа.

Проблема только в цене билета, т.к. у нас действует рыночная экономика, где целью является исключительно прибыль, а не перевозка людей (для нашего случая), то цены могут оказаться высокими, да предприятиям-владельцам маршруток это крайне не выгодно может оказаться.

[Sanitar]

Вот более мене реальный вариант решения транспортной проблемы. Можно организовать регулярное отправление катеров по морю по трем маршрутам:
1. "Мор вокзал"-пос. Котовского
2. "Мор вокзал"-пос. Таирово
3. пос. Таирово пос. Котовского

Так раньше так и передвигались, пока катера не встали и причалы не развалились. Билета на катера стоили копейки, а летом в сезон, иногда было быстрее добраться до центра на катере из Аркадии до порта, чем на пятеньком трамвае ползти. Только где те катера сейчас?

[Jorjic]

Вот более мене реальный вариант решения транспортной проблемы. Можно организовать регулярное отправление катеров по морю по трем маршрутам:
1. "Мор вокзал"-пос. Котовского
2. "Мор вокзал"-пос. Таирово
3. пос. Таирово пос. Котовского
В обоих поселках в местах причала организовать движение тройлебусов, автобусов, маршруток, которые бы развозили людей уже каждый по своему поселку.

В Севастополе так оно и есть. Цена билета там копеечная - меньше, чем на маршрутке. Цены, кстати, "держит" город. Но там пирсы, условно говоря, находятся прямо на улицах. А организовать перевозку к от причала и к причалу, особенно на морвокзале, сложновато. Да и стоить это будет для пассажиров многовато.

[mlch]

Я думаю, что те же чиновники задолго до строительста продадут все земли на склонах и окажется, что дорогу-то и строить негде. Тем более прецеденты есть. Александровский проспект планировалось в свое время строить до моря, он должен был стать главное улицей города, а Дерибасовский должна была просто быть второстепенной улицей, пересекающей его. Но оказалось, что кто-то (не припомню фамилию) прикупил немного земли как раз по ходу его строительства проспекта.

Вы будете смеятся, но этот "кто-то", насколько я помню - городской архитектор того времени Торичелли. Ну вот захотелось ему построить дом поперек проспекта - он и построил
Теперь это - "Дом Книги"
Так что, действительно - Ничто не ново под луной!

[pgas]

Я тоже слышал, только смутно это представляю...эстакада в центре города на узких улицах, или она над домами пройдет?

Как в Бангкоке или Пекине-эстакады на уровне окон гостиничных номеров.

[Leksey]

чето сомнительно звучит такой проект

[multik]

у нас опыт в воровстве на строительстве.

Не пойман - не вор ))

[Jorjic]

Не пойман - не вор ))

Вор - все равно вор. Другому понадобится - этого поймают.

[piryur]

Вор - все равно вор. Другому понадобится - этого поймают.

100% ...перед очередными выборами. У нас так водится, что больше всего обещаний и разоблачений приходится именно на это (предвыборное) время

[Myrzik]

Очередной бредовый план...Гурвица и Ко...Везде во всем мире развивают общественный транспорт..трамваи и тд..у нас же Маршрутки...каждую из линий держит кто то из горсовета....
Видел план города до революции так весь город практически был в маршрутах трамвая...В других курортных местах тоже все электротранспорт...
А тут еще захотелось автобан вдоль моря делать...и лежа на пляже в Аркадии любоваться не на даль моря..а на опоры автобана...и наслождаться не запахом моря..а гарью..
Уберите тяжелый транспорт с центра..уберите Павлюковские фуры(что бы он всю жизнь жил на Одария и нюхал их ..вот уж напасть для города...деньги все не нахапает старая скот.на...)
Нельзя допустить таки эпохальные БАМЫ в городе...
Курвиц я чувствую добьет город всякими Механиками...Монстрами в центре и бредовыми островами и автобанами...
забрали бы его уже к семье в израиль...
Господи дай нам в градоночальники ОДЕССИТА а не хапугу и рвача...