Помогите выбрать авто

[Леонид-58]

Есть предложение вернуться, после четырехлетнего перерыва к теме выбора авто. Кстати, если где-то на этом форуме есть живое обсуждение по данной теме скиньте ссылочку.
Исходные данные те же: имеются заработанные непосильным трудом 7 тыс. Хочется под эту сумму подобрать что-то бюджетное. К европейцам и японцам 1995 г. рождения доверия нет из-за их возраста и затрат по обслуживанию онных.
Сейчас, когда сообщаешь о наличном бюджете, больше говорят о Ланосах, Авео, Логинах и Приорах. Мол, хоть и машинки образца прошлого века, но вполне соответствуют цене, надежности и комфорте за такую цену.
Жду ваших комментариев и советов.
Спасибо.

[Люблю Одессу]

Вот как Toyota Carina E выиграла в этом голосовании, так и отъездил я на ней 3 года, и если б не ДТП, то и сейчас бы ездил.
о Ланосах, Авео, Логинах и Приорах и знать не знаю, и слышать не хочу. Лучше Тойоты, есть только старая Тойота

Сейчас Пикник, старший брат Карины Е

К европейцам и японцам 1995 г. рождения доверия нет из-за их возраста и затрат по обслуживанию онных.- это ошибочное не правильное убеждение. Возраст не помеха, затраты на обслуживание сопоставима (а во многих случаях и меньше) чем у приведенных к сравнению авто. А про надежность "старых" авто и спорить нечего.
Ланос (если он не старый (опять же) кореец), Авео, Логин (не сталкивался, утверждать не буду) и Приора- барахло

[Леонид-58]

А про надежность "старых" авто и спорить нечего.

А можете вы кратко объяснить в чем заключается надежность старых авто?
Я считаю, что если имеешь 10 штук, то лучше пойти в салон, взят с нуля какой-нибудь автозазовский авео с 3-х летней гарантией (или 100 тыс), и будешь действительно беспроблемно ездить, проводя необходимые ТО. По крайней мере до 100 тыс. скорее всего так и будет. А это где-то не меньше 4-х лет.
А теперь ваш вариант.
За эти деньги находишь японца, или европейца конца 90-х годов. Реальный его пробег будет не меньше 300 тыс. (у 15-летней машины такого класса меньше быть не может, показаниям ее одометра пусть поверит теща). И через меся-два начнет вылезать наружу: повышенное потребление масла, что-то застучит в ходовой, коробка автомат начнет выбрыкиваться, турбина наддува заморосит............. Да просто, какая-то резинка от какой-то реактивной тяги отлетит.
За эти "мелочи" надо будет расплачиваться евриками, или долярами, когда за аналогичные проблемы нашего автопрома - гривнами.
Я прошу меня извинить, потому что из провинции и может и рассуждаю по-провинциальному.
Если я не прав поправьте меня.
\Спасибо.

[Igon]

из приемлимых вариантов - знакомый недавно купил японскую Альмеру 2003 года с хорошим пробегом за 7.3

[Пианист+]

из приемлимых вариантов - знакомый недавно купил японскую Альмеру 2003 года с хорошим пробегом за 7.3

Как следует из цены, очевидно, ее пробег намного лучше ее состояния.

[chrysanemos]

*** не смотрите вы на новые помойки. то что вы безпроблемно на них будете ездить - это миф. у них гора проблем и болячек.
из 4х машин - я за карину е с мотором 1,8

[OG]

я за карину е с мотором 1,8

"счастливые" обладатели не вылазят из сервиса?

имхо, новая помойка не будет доставлять проблем, по крайней мере, в течение гарантийного срока(а это 3 года или 100000 пробега)...чего не скажешь о б/у.

[chrysanemos]

к сожалению практика показывает обратное. я говорю о недорогих машинах типа ланосов, авео, лачетти, китайцев. те же новые ваги действительно практически безпроблемны в общей массе в течении гарантийного срока, но уже гораздо дороже.