Вот например очень интересный ролик про весовой в с.Монаши. Особо интересно с 17 минуты.....
| ||
Тема: Дорожный контроль "хлопнул" гайцев на конвейере взяток. Нереальный беспредел на Киевской трассе
Вот например очень интересный ролик про весовой в с.Монаши. Особо интересно с 17 минуты.....
Последний раз редактировалось Pali; 26.11.2012 в 18:00.
Вопрос: Когда менты перестанут брать взятки? Ответ: Когда Вы перестаните их давать!!!!!
Действительность такова: Все транспортные компании считают доставку груза с перевесом и при этом с уплатой взяток. Так дешевле чем вести без перегруза. Естественно что возить без перегруза- это увеличивать себестоимость перевозки.Сообщение от аВадик
Поэтому либо должны все возить разрешенные по весу грузы, либо все будут платить взятки и дальше. Если гайцы перестанут по какой либо причине не брать взятки, то сразу рентабельно станет возить легально. Естественно, что перевозчики поднимут стоимость доставки. С одной стороны это плохо для бизнеса, больше расход на логистику. Но, если кто не знает, то запрещают возить больше установленного веса для сохранения дорожного полотна. Так что в конечном итоге мы меньше потратим на ремонт автомобилей из семейного бюджета и меньше на ремонт дорожного покрытия из республикансокго бюджета.
Петрович79
Допустим вас останавливают за превышение и говорят недвусмысленно: "ну что мне с вами делать?" Ваши действия?
Вариант 1
Пойдете на принцип, потратите 20 мин. на составление протокола, час на поездку в ГАИ (вроде только там можно оплатить), и наконец оплатите штраф + комиссию банка (где-то 268 грн.)
Вариант 2
Сунете 50 грн. инспектору за немедленное пожелание вам удачной дороги?
Ну есть еще вариант: буду все отрицать, выложу в интернет видео какой нехороший инспектор мне попался, но рассматривается ситуация когда действительно превысил.
Так что не надо писать тут как надо, как должно быть, жалеть тех или других (как написали мне чуть выше) или восхищаться самоотверженностью ребят из ДК, которые такие малацы ваще ребята.
Закончится все как обычно, водилы фур останутся крайнимиНа посту под Одессой гайцы собирают мзду с каждой фуры. На пустом месте зарабатываются миллионы долларов.
ДК наконец-то их засек.
http://www.*******/article/219796
и по теме - Недельский типа не знал и решил отреагировать http://www.*******/article/219980
насмешили
как думаете, чем все закончится?
Закончится все как обычно......одни будут давать, другие брать!!!!!
будут дальше на Чайке тормозить,и брать по 300....штрафные санкции.
Да нет, крайним должен быть Недельский. Так как суд уже признал его коррупционнером.Закончится все как обычно, водилы фур останутся крайними
Или вы думаете, что гайцы по своему слабоумию взятки берут???
Дело в том, что водители платят по одной простой причине, у всех у них перегруз. Ни одна фура, контейнеровоз или зерновоз, у которых вес в норме, эти 200грн не платит. Мы жалуемся на плохие дороги, но именно по этой причине их у нас в стране нет. Если бы водители не могли откупится и платили бы штрафы по официальным расценкам Укравтодора (а это в среднем 300-500евро), то дороги были бы в полном порядке. Но каждый имеет свой кусок хлеба - водитель дополнительный "заработок" за перевес, гаи взятку за то, что бы не ставить на весы, а самые мохнатые латают дороги и каждый год кладут себе хороший кусок пирога от бюджета страны.
1. должны быть продуманные законы, по которым будет возможно жить.
2. вследствии этого чел будет вести себя по закону.
3. поэтому не понадобится давать взятки.
4. и останется такая проблема - как не попасться "на удочку" ГАИшника на пустом месте, когда они - просто мастерА скачивать бабки за выдуманный проступок.
как сказал мне один предприниматель после растаможки груза: Это какой-то парадокс! Система поставлена так, что в Украину НЕВОЗМОЖНО ввести груз легально! Система ВЫНУЖДАЕТ предпринимателя ввозить товар нелегально. Только тогда это получается рентабельно.
Последний раз редактировалось Sofie; 26.11.2012 в 20:03. Причина: добавление
Подтверждаю.
А те кто не хочет платить взятки, и пытается растаможить официально, учиняют препятствия, на ввоз товара до 2 и более месяцев. А это простой и убытки. Таким образом пытаются склонить к взятке. Знаю людей,которые возили доки в Киев, и через Киев добивались ОФИЦИАЛЬНОЙ растаможки. Но на это мало кто идёт. По этому взятки и процветают.
Молодцы мужики. Коль хотим в цивилизованный мир нужно начинать с чего-то...
Шокирует больше не работа ГАИ это и так все понятно, а то какое количество фур едет перегруженными. Надо их иногда загонять на весы и заставлять платить за перегруз как положенно, тогда дороги у нас бы стали идеальными.
Согласен с теми, кто говорит про перегруз. Нет перегруза не будут платить, вот только у всех он есть.
работая по украине без перегруза прибыль будет жирный минус грузовую машину кто не понемает очень дорого содержать хотя прикольно бывает машина пол европы проедит а в украине перегруз
Потому что в в Европе ДОРОГИ, а в Украине воровство, откаты, взятки, и на что дороги строить???
зато с ментовскими взятками вам жирный плюс, а нам, владельцам легковушек жирный минус из-за ремонтов ходовой после разбитых дорог вашими перегрузами.
ЗЫ.. даже на кивеской во многих местах правой полосе уже невозможно ехать - колея и волна... грузовики и те в левую полосу перебрались - в правой уже и самим ездить невозможно
Система, однако... Если она есть, значит это кому-нибудь нужно (с). Одни грузят больше нормы, другие везут, третьи дань собирают, четвёртые на "ремонте дорог" откусывают, пятые платят слегка меньше за товар на полках, но при этом переплачивают за ремонт своих личных авто... Всем весело... Украина... 21 век...
Вот!
Весы подкручены, в том числе на таможне. Тоже есть - фура ехала через всю Европу - а на таможне перегруз )))
Весы - подкручены. Так что встанут на весы - все равно будет перегруз, даже если его нет.
Журналистов Дорожного контроля избивают в Киеве http://roadcontrol.org.ua/node/1641
Цитата:
"Ноябрь 26, 2012 - 21:31 Тема здесь, https://forumodua.com/showthread.php?t=1666655
Если надо, пусть модераторы объединят темы.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки