Тема: 
а вот это другой разговор!
| ||
а вот это другой разговор!
представление будет что надо!!! я думаю
Интересно , а чем отличается Взлетка от Ямы??? Тока асфальтом, а выступают все те же , Гриня, Реал, Бездельник, Спек-Р.... И ездят на тех же "сливах"... Я понимаю, что крутой асфальт и надо деньги отбивать , но не такими же ценамиСообщение от Fanat_D1
STREETRACING, это не хобби, а стиль жизни
на "крутом асфальте" можно показывать то, что на Взлетке даже не снилось!!!!! + будут новые лица, новые машины из других регионов Украины и не только.
Все эт хорошо, но цены загилили не хило. Я так думаю, что как всегда ниче интересного не будет, езда боком между конуса не так интересна, как дрифтить в поворотах ( Чайка).
STREETRACING, это не хобби, а стиль жизни
Кто взял 2-е место?
STREETRACING, это не хобби, а стиль жизни
пофиг что тут пару человек не захотела ехать)) дорроого и тд а человек та под 2000 было) Было очень пазитивно Ивент удался) 1 место Гриня Ниссан 350(з33), 2 ое Денисмо 200 сх (14) 3 е Спек Эр 200 сх(13)
А что там с Вовой(Реалом) случилось?? Кто его бахнул
STREETRACING, это не хобби, а стиль жизни
Финальный заезд
С оранжевым ниссаном киевским они бахнулись, 5 раз перезаезжали и в конце поцеловались на выезде
Сильно ?
STREETRACING, это не хобби, а стиль жизни
Неа, легенько
Оставайся человеком, какие бы животные тебя не окружали.
У оранжевой фонарь разбит и заднее левое крыло на замену, а беху вблизи не видел
Вова, что плохо ездил ??
STREETRACING, это не хобби, а стиль жизни
Все ездили хорошо.Только в парных заездах по правилам - расстояние между машинами должно быть определенным. Если сблизились - перезаезд. Вот они и катались.В последнем заезде на выезде и встретились.
Оставайся человеком, какие бы животные тебя не окружали.
<VIKUSIK>
изучаем мат часть)))))))) если сблизились - не перезаезд))))))) ну никак)
uno kosulya la-la trufelya, pure menstruale quanto costa! yaaa, bitte!
После контакта перезаездов не было.
Оставайся человеком, какие бы животные тебя не окружали.
Так объявляли по радио - если расстояние будет меньше корпуса - перезаезд, поэтому все заезжали 2 раза, меняясь местами, а эта пара ездила 5 раз, скорее из за того, что киевская машина ехала медленно, а Вова быстро и все время в него утыкался. Так казалось со стороны.
перезаезд может быть по разным причинам.
если расстояние будет слишком большим - т.е. дрифт не считается парным - возможен перезаезд.
если по результатам двух заездов участники наберут одинаковое количество очков
(например в первом заезде явно лидировал один пилот, а во втором - другой. тогда они поедут еще раз, до явного приемущества одного из них или же ошибки одного из пилотов (выравнивание машины или разворот)
но задача машины стартующей второй - как раз держаться как можно ближе к машине, что едет впереди... это зрелищность и в этом и заключается суть парных заездов... грубо говоря, показать, что соперник тебе мешает и ты лучше)))) парный - для явной наглядности)))
это все написано "простыми словами")))))
а по радио.. как и по телевизору иногда (всегда) такую пургу несут... кроме репортеров "автотемы" никто вообще не разбирается в автоспорте... т.к. не общаются с пилотами, а делают репортажи на основании своих предположений.
uno kosulya la-la trufelya, pure menstruale quanto costa! yaaa, bitte!
Расстояние при прохожднении первой фишки между машинами должно быть не больше корпуса. а у них было три корпуса!!!За сближение наоборот начисляют очки тому кто приблизился очень сильно в машине противника в дрифте и при этом не поцеловал его в зад.....Обгонять можно противника только в заносе это считается высшим пилотажем но наши ребята пока такого не делают. .
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки