Кому лучше доверять,BMW или lexus?

[alSur]

Вообще все что производит Тойота - это шедевр. Конечно "и на кота бывает проруха", но в целом иначе быть не может. Сменил 6 праворуких - ни разу не жалею о сделанном выборе. Садясь в "крутую" бэху или мерин невольно начинаю искать в ней минусы. Единственный по достоинству комфортный европеец - это А8. А так комфорт и управление не смог даже рядом поставить. Причем следует отметить, что японцы на которых я ездил не старше 96 года.

Писаю кипятком от RX330. Смотришь на автомобиль - придраться не к чему.

Все вышеуказанное - строго ИМХО.

[Select]

Писаю кипятком от RX330. Смотришь на автомобиль - придраться не к чему.

только вот нифига не управляется ) машина для домохозяек и пенсионеров ) сорри

[alSur]

только вот нифига не управляется ) машина для домохозяек и пенсионеров ) сорри

Спорить не буду. У меня, к сожалению небыло возможности его "опробовать". Мне чисто экстерьер и интерьер нравится.

Что касается самого авто, то здесь если появится возможность, покупать скорее буду Harrier чем Lexus RX. Ну не понимаю я левый руль, хоть убейте (клиника).

[U-gin]

Тю, ребенок себе заставку на экран выбирает, а ты с такими сложностями

+1



Пусть юноша купит новый NFS и порулит на моделях 2009-10 годов!

[U-gin]

только вот нифига не управляется ) машина для домохозяек и пенсионеров ) сорри

А, как она может управляться, если у неё ходовая от Превии?
Такая-же трагедия и с Сиеной.

[alSur]

А, как она может управляться, если у неё ходовая от Превии?
Такая-же трагедия и с Сиеной.

Та ну, неужели такая же как у Превии? Про Сиену - да, слышал, но Превия... Это точно?

[Demagog]

+1



Пусть юноша купит новый NFS и порулит на моделях 2009-10 годов!

Плюсы не сюда ставятся

[JLRM]

Смотря, по каким приоритетам, выбирается автомобиль, BMW-агрессия, LEXUS примитив, Jaguar XF- индивидуальность, стиль.

[Тиофеныч]

Смотря, по каким приоритетам, выбирается автомобиль, BMW-агрессия, LEXUS примитив, Jaguar XF- индивидуальность, стиль.

Jaguar XJR вот это агрессия, а BMW это таврия.

[Alias]

Тиофеныч, а чем вам так BMW не угодила?

[Тиофеныч]

Тиофеныч, а чем вам так BMW не угодила?

Да 5-я серия меня раздражает из-за того что в ней тесно как в тавирии. Как вообще можно в такой тесноте ездить не понимаю, люди какие-то мазохисты.

[Alias]

Ааааа, ну тада понятно... А мне в ней вроде ничотак было

[Annetta]

только вот нифига не управляется ) машина для домохозяек и пенсионеров ) сорри

Очень раздражает, когда человек, ни разу не управлявший машиной определенной марки, поливает ее грязью...
Машина управляется превосходно! Мне есть с чем сравнивать. Была и бэха (на тот момент новая), и Фольксваген, и Рафик. Ни одна из них и рядом не стоит с Лексусом. Машина очень чуткая, невероятно комфортная и очень резвая, несмотря на габариты. Хотя желания на ней гонять особого нет. Пневмоподвеска песня! Обзорность великолепная. БМВ самокат по сравнению с ней. Сидишь, как в бочке какой-то.

[Шёлковый путь]

Аффтар, доверять никому сейчас вообще нельзя, кроме классной руководительницы, и то через раз: видел, как она винище глушит по праздникам????
Ото-то

[Alias]

Annetta, ну это смотря как ездить. Если плыть км 40 - 60 в час по прямой - лексус самое оно, rx действительно очень комфортный, но подождать отклик машинки на педаль газа придется, а это не есть резвость и не очень приятно. А бмв по другому заточена. Ну и конечно смотря что сравнивать. Никак не скажу, что пятерка самокат, у меня опыт только с 39 кузовом 4.4, 286 л.с. - комфортная, быстрая, надежная - пуля!!!
Ну а если о джипиках: попробуйте войти на скорости в крутой поворот на Куяльнике на эр-иксе или эл-иксе, рафике - имеете большие шансы искупаться в лимане, а бмв пишет повороты, как по рельсам, причем любой, а это требует другой настройки подвески. Катались када нить на спортивной машине??? А рафик и фольцик.... Так что Селект права, ехать - едет,но не управляется!!! А вы по видимому просто едете, а что значит по настоящему управлять машиной вам не знакомо.

[Тиофеныч]

Да кстати на BMW и Mersedes всегда были слабые двигатели, это тоже меня раздражало. Тойота по сравнению с ними обладала значительно большей мощьностью при одинаковых объёмах. Такое положение сохраняется и по сей день, даже когда немци приподняли мощьность своих атмосферников.

Очень тупо получалось когда блатной пацан едет на боевой машине вора и его постоянно дрючат на дороге какие-то лошпаки на тойотах.

[ANTON&O]

Как поклонник японского автопрома хотел бы узнать, какие двигатели японские (особенно тойоты) могут хотя бы приблизиться по показателям к бмвэшным?

До недавнего времени разве что Хонда могла соперничать с БМВ, но сейчас к сожалению немцы уже уходят в отрыв.

[Igon]

сейчас ... немцы уже уходят в отрыв.

насчет отрыва
в 2007 году во всем мире было продано 1.5млн БМВ и 9.5млн Тойот

[alSur]

Как поклонник японского автопрома хотел бы узнать, какие двигатели японские (особенно тойоты) могут хотя бы приблизиться по показателям к бмвэшным?

До недавнего времени разве что Хонда могла соперничать с БМВ, но сейчас к сожалению немцы уже уходят в отрыв.

У меня вообще отвращение к баварцам с тех пор, как в 90х на них "братва" пересела. Шо ни бэха - ну сто пудов "перец" какой-то едет. А понтов, шо у пацана с Молдаванки. Благо после появления в 2000х годах новых моделей и "легкой" смены дизайна отношение изменилось. Кстати к Крузерам старым такое же отношение. Хотя машина - зверь.

А что касается японцев - я не спец по двигателям, но одно знаю точно рядная шестерка тойоты двухлитровая на порядки выше немецких аналогов тех же годов.

Единственный автомобиль, который я до сих пор уважаю - это Легенда, которая с таким же объемом, не просто оказалась мощнее, а тупо оставляла меня с соплями далеко позади. Уж не знаю что там у нее, но двигатель заводской и без лишних "понтов". Жаль корешь ее разбил. Машина - сказка была. Кстати, в японии класс этого авто считается очень престижным.

[alSur]

Обкакали мою мечту. Теперь так и снится - об;%раный RX.

У кого есть опыт Harier'a? Его ходовая отличается от RX или, несмотря на одинаковый кузов - они и рядом не стояли? Или все таки все тоже самое?