«Внимание, мотоциклист!»

[Livesms]

Я вообще не понимаю, как можно "не заметить" мотоцикл. Ладно, я у меня стоковый глушак, 87 децибел, но его в машине всё равно слышно! Проверяли. Фару, включённую всегда, видно!
Чтобы не заметить едущий мот, надо или обдолбаться, или по телефону болтать, не иначе.
Насколько я понял, это было не в самом Черноморске, а не выезде из него, на трассе. Там хороший прямичок, там даже машины за сотку едут.
Если я ошибаюсь, поправьте, я в Черноморске бывал считанные разы. В самом городе ехать быстрее 80 очень опасно, улочки узкие, обзор плохой, перекрёстков много. На трассе возле него - никаких проблем, там хорошая дорога и хороший обзор, там все едут с ветерком.

Да он стартовал по прямой и пролетал перекресток этот уже далеко за 100 км/час, в момент столкновения на спидометре было 200 км/час. Как обычно пишут "стрелка застыла на отметке 200 км/час"...
В итоге выезжал с мойки - посмотрел - дорога чистая, решил через 2 сплошные - пока повернул пока вывернул руль - тут ракета... На такой скорости "ракета" преодолевает 200 метров меньше чем за 4 сек. Этого времени крайне мало, что бы среагировать не то что что-то предпринять и изменить ситуацию - убраться с полосы, сменить траекторию и т.д.
В том случае машина только выезжала с мойки и скорость минимальная - никакого маневра быть не могло... Как она за 3 секунды уберется с траектории "пули"..
А что такое 200 метров в условиях городской дороги - другие машины, рекламные щиты, деревья и т.д.

Может нужно как-то "применять" в практику чужой хороший опыт, только на наш манер.


Только там делают покрытие, которое "играет" на определенной скорости,а у нас нужно рассчитать так, что бы при 60 км/час оно не мешало, а выше 80 км/час уже начинало бить в руль и по ушам, а после 110 км/час разбивало ступицы...

[Peroxide]

Только там делают покрытие, которое "играет" на определенной скорости,а у нас нужно рассчитать так, что бы при 60 км/час оно не мешало, а выше 80 км/час уже начинало бить в руль и по ушам, а после 110 км/час разбивало ступицы...

Я думаю, отбойники во всех местах, где есть двойная сплошная будут лучше. Никому ступицы не разобьют и никому мешать не будут, наоборот, сохранят много жизней.

Да он стартовал по прямой и пролетал перекресток этот уже далеко за 100 км/час, в момент столкновения на спидометре было 200 км/час. Как обычно пишут "стрелка застыла на отметке 200 км/час"...

На этом мотоцикле нет стрелочного спидометра. Есть только стрелочный тахометр. А 6 тысяч оборотов - это от 80 до 120 км/ч в зависимости от передачи. Никак не "космическая" скорость.

В итоге выезжал с мойки - посмотрел - дорога чистая, решил через 2 сплошные - пока повернул пока вывернул руль -...

Выезжаю как обычно, через 2 сплошные, никого не трогаю и тут, ракета...
Даже мой 10-летний пасынок знает, для чего их наносят и что их нельзя пересекать. Вот вообще нельзя. Даже если.

[Livesms]

Выезжаю как обычно, через 2 сплошные, никого не трогаю и тут, ракета...
Даже мой 10-летний пасынок знает, для чего их наносят и что их нельзя пересекать. Вот вообще нельзя. Даже если.

Та никто не спорит, что через двойную сплошную это можно.. Это нельзя. За это водитель и пострадал.

А 6 тысяч оборотов - это от 80 до 120 км/ч в зависимости от передачи. Никак не "космическая" скорость.

Тобишь 80-120 в городе это вполне можно ??? Вот здесь и первопричина и корень зла - тотальное, постоянное, безнаказанное превышение пилота скоростного режима... И это как катализатор остальных нарушений - один пересек двойную - рядом ехал мотороллер с 30 км/час - увидели друг друга - разъехались.. Скажем нарушение "пересечение двойной сплошной" не привело к фатальным последствиям.
А на соседней улице такой же двойную пересекает, а тут раа-а-а-а-а-а-аз и ракета - никто ни на что не успел среагировать... Превышение скорости "усилило" (обострило до фатализма) нарушение другого... И оба будут выяснять отношения в мире ином...

А 6 тысяч оборотов - это от 80 до 120 км/ч в зависимости от передачи. Никак не "космическая" скорость.

Выезжаю как обычно, через 2 сплошные, никого не трогаю и тут, ракета...

Еду себе спокойно 120 км/час и тут то один то другой под колеса лезут...

[Peroxide]

Тобишь 80-120 в городе это вполне можно ???

В видео инспектор говорил, что ДТП произошло НА ТРАССЕ "Ильичёвск - Санжейка".
Я узнал это место, вот оно.
Это уже за чертой города и там можно легально ехать до 90, до 110 даже не штрафуется. Превышение несущественное и ни на что не повлияло. Разворот через 2 сплошные - это очень мудацкое нарушение с нереальной опасностью для окружающих. Не зря в некоторых странах за это прав лишают. Я даже на велосипеде от таких баранов пару раз еле уворачивался.

один пересек двойную - рядом ехал мотороллер с 30 км/час - увидели друг друга - разъехались.

... или водитель моторллера со страху пережал передний тормоз, да ещё и песочек на разделительной, да и упал прямо под колёса этому же "любителю разворотов". В чём теперь обвиним двухколёсника?
В том, что из гаража выехал?

Аварійна обстановка - порушення учасником дорожнього руху
Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів
України від 10 жовтня 2001 року N 1306
( 1306-2001-п, 306а-2001-п ) (далі - ПДР), які примусили інших
учасників цього руху різко змінити швидкість, напрямок руху або
вжити інших заходів щодо забезпечення особистої безпеки або
безпеки інших громадян;

http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/z0576-09

[Livesms]

В видео инспектор говорил, что ДТП произошло НА ТРАССЕ "Ильичёвск - Санжейка".
Я узнал это место, вот оно.
Это уже за чертой города и там можно легально ехать до 90, до 110 даже не штрафуется.

Плохо узнали.. Черта города находится дальше в сторону Молодежного. И всегда там была. Как минимум есть еще красный дом на углу улиц Шума и 1 Мая (тогда еще Карла Маркса / 1 Мая), есть та же пожарка, мойка, заправка - это все еще в черте города, а вот уже за заправкой знак - начало / конец населенного пункта...
А пилот стартанул с светофора в сторону Молодежного и смалил еще "в черте города"...

Вот викимапия - там видно черту города.





Сейчас черту перенесли еще дальше - за строящийся ЖК Цветной Бульвар и за светофор...

Да и на самой гугловской карте черта города выделена серым цветом - еще пока "по старому"... Сейчас уже знак стоит дальше..

Столкновение произошло напротив мойки (с которой предположительно и выезжал водитель авто делая разворот через 2 сплошных). Мойка - в черте города и даже заправка, которая дальше за мойкой в сторону Молодежного - вот это место... Так что 60 км/час...

[Sasha Sport]

подскажите пожалуйста где взять мотоцикл напрокат ?
очень хочется

[Peroxide]

подскажите пожалуйста где взять мотоцикл напрокат ?
очень хочется

На Взлётке, что у 2-х столбов можно покататься на кроссаче вроде как по полю на территории бывшего аэродрома.

[Mirash]

К чему приводят бестолковые покатушки на мотоциклах, девочку убили и дебил на машине и безголовый пилот летевший на скорости


Комент очевидца
"20 августа группа мотоциклистов во главе с Алексеем Хутько решили устроить очередные гонки на мотоциклах, чем они часто занимались на скоростных дорогах в пригороде Полоцка.

Алексей взял с собой на гонки в качестве пассажира 16-ти летнюю Ксению Петронец. Двигаясь со скоростью примерно 100 км в час мотоцикл Алексея влетел в поворачивающий налево автомобиль Ауди, за рулём которого был 61-летний пенсионер.

Стоит отметить, что это серьёзное нарушение ПДД т.к. права мотоциклист получил в феврале 2016 года и ехать мог не быстрее 70 км в час.

Пенсионер не увидел приближающийся на огромной скорости мотоцикл. "

В результате столкновения девушку отбросила на 50 метров от мотоцикла прямо головой о асфальт. Защитный шлем сбросило с головы девушки в момент удара т.к. по словам её подруг на ней в тот день был надет шлем другого парня, друга Алексея, шлем гораздо большего размера, чем нужно для головы девушки.

Сам мотоциклист серьёзно не пострадал т.к. упал на обочину. У него переломы рук и ноги, сотрясение.
Свернуть

[flare]

В видео инспектор говорил, что ДТП произошло НА ТРАССЕ "Ильичёвск - Санжейка".
Я узнал это место, вот оно.
Это уже за чертой города и там можно легально ехать до 90, до 110 даже не штрафуется. Превышение несущественное и ни на что не повлияло. Разворот через 2 сплошные - это очень мудацкое нарушение с нереальной опасностью для окружающих. Не зря в некоторых странах за это прав лишают. Я даже на велосипеде от таких баранов пару раз еле уворачивался.

Лжец, лжец.
ДТП произошло в черте города, на Одесском и Ильичевском форуме есть фотографии, по которым это абсолютно четко видно.

[Livesms]

Лжец, лжец.
ДТП произошло в черте города, на Одесском и Ильичевском форуме есть фотографии, по которым это абсолютно четко видно.

Ну ложь и неточность это не одно и то же. Если "не местный" и смотрел (узнавал) по видео и фото/карте / панораме то одно. Если местный и знает место "но передергивает" - это уже другое...
Так или иначе попытки "приукрасить" действия пилота ракеты бесполезны... Превышение (многократное) скорости пилотом ракеты стало катализатором, которое обострило до фатального нарушение водителя авто...
Сначала нарушил мот превысив скорость, а потом и водитель авто, ибо он взял разгон не тогда когда водитель пересекал сплошную а до того и в авто уже въезжал на всех парах...

[дема]

12.6.
Вне населенных пунктов на всех дорогах и на дорогах, которые проходят через населенные пункты, обозначенные знаком разрешается движение со скоростью:
а) .................................................. .................... и мотоциклам — не более 80 км/ч;

[Peroxide]

Превышение (многократное) скорости пилотом ракеты стало катализатором, которое обострило до фатального нарушение водителя авто...

Нарушение водителя авто в любом случае является фатальным. У мотоциклиста в подобной аварии (если удар придётся на дверь/стойку, как здесь, а не капот) шансов выжить нет уже начиная с 50 км/ч и никакая экипировка ничего не меняет. Скорость просто придала яркости и антуражу, не более.
Заметил, кстати, что 9 из 10 водителей авто НИКОГДА не поворачивают перед мотоциклом, если его видят, независимо от расстояния. Даже если успевают. Но всегда находится 10% "шустрых", которые "успеют".

[Peroxide]

12.6.
Вне населенных пунктов на всех дорогах и на дорогах, которые проходят через населенные пункты, обозначенные знаком разрешается движение со скоростью:
а) .................................................. .................... и мотоциклам — не более 80 км/ч;

Кстати, да, очень весёлое правило. Это норма была введена около 70 лет назад, когда мотоциклы представляли собой велосипеды с моторами от бензопил. И тормозили и маневрировали примерно на уровне тех же велосипедов той эпохи. Ну и разгонялись на уровне современных 50сс скутеров.
Больше нигде в мире этого смешного ограничения нет.

[Livesms]

Заметил, кстати, что 9 из 10 водителей авто НИКОГДА не поворачивают перед мотоциклом, если его видят, независимо от расстояния. Даже если успевают. Но всегда находится 10% "шустрых", которые "успеют".

Я и перед велосипедистами и моторолелрами не поворачиваю. На работу еду и левый поворот на такой же вот "уже почты трасса но еще в городе". Трижды смотрю в зеркало что бы не дай Бог какой летчик не решил объехать слева. И поворот включаю 100 до поворота ... А то есть и летуны на авто, которые летят а тут раз и какой-то надумал налево повернуть...

[Peroxide]

А то есть и летуны на авто, которые летят а тут раз и какой-то надумал налево повернуть...

С летунами на авто проще. Их видно, они имеют поперечный габарит, что упрощает определение расстояния до них и их скорости.
С мотами сам отлавливался - чтобы понять, как он едет, нужно несколько секунд за ним понаблюдать. И то, он может за пару секунд прибавить 50-60 км/ч к своей скорости в любой момент.

[vanja]

Кстати, да, очень весёлое правило. Это норма была введена около 70 лет назад, когда мотоциклы представляли собой велосипеды с моторами от бензопил. И тормозили и маневрировали примерно на уровне тех же велосипедов той эпохи. Ну и разгонялись на уровне современных 50сс скутеров.
Больше нигде в мире этого смешного ограничения нет.

Для наших дорог и 80 для мотоцикла много, они как не могли маневрировать и тормозить 70 лет назад, так и сейчас не могут, во первых дороги не ровные, и всегда что-то присыпано на том асфальте, во вторых очень мало мотоциклистов вообще умеют правильно тормозить в экстренных ситуациях.

[Peroxide]

Для наших дорог и 80 для мотоцикла много, они как не могли маневрировать и тормозить 70 лет назад, так и сейчас не могут, во первых дороги не ровные, и всегда что-то присыпано на том асфальте, во вторых очень мало мотоциклистов вообще умеют правильно тормозить в экстренных ситуациях.

Нет никаких "наших" дорог. На некоторых дорогах в той же одесской области мне 10 км/ч страшно ехать было. На других, на скоростях более 270 было стабильно и комфортно. Скорость должна соответствовать видимости, обзорности, состоянию покрытия, навыкам того, кто за рулём, дорожной обстановке, а не тупо регламентироваться одной цифрой на все случаи жизни для всех кубатур мотоциклов. Это бред полный. Современный мотоцикл уже через 2 секунды после старта с места нарушает это ограничение, находясь при этом на 1-й передаче (из 6-ти).

[Peroxide]

К чему приводят бестолковые покатушки на мотоциклах, девочку убили и дебил на машине и безголовый пилот летевший на скорости


Комент очевидца
"20 августа группа мотоциклистов во главе с Алексеем Хутько решили устроить очередные гонки на мотоциклах, чем они часто занимались на скоростных дорогах в пригороде Полоцка.

Алексей взял с собой на гонки в качестве пассажира 16-ти летнюю Ксению Петронец. Двигаясь со скоростью примерно 100 км в час мотоцикл Алексея влетел в поворачивающий налево автомобиль Ауди, за рулём которого был 61-летний пенсионер.

Стоит отметить, что это серьёзное нарушение ПДД т.к. права мотоциклист получил в феврале 2016 года и ехать мог не быстрее 70 км в час.

Пенсионер не увидел приближающийся на огромной скорости мотоцикл. "

В результате столкновения девушку отбросила на 50 метров от мотоцикла прямо головой о асфальт. Защитный шлем сбросило с головы девушки в момент удара т.к. по словам её подруг на ней в тот день был надет шлем другого парня, друга Алексея, шлем гораздо большего размера, чем нужно для головы девушки.

Сам мотоциклист серьёзно не пострадал т.к. упал на обочину. У него переломы рук и ноги, сотрясение.

Во-первых, соточка на мотоцикле по трассе - это вполне обычная и ни разу не "огромная" скорость. На таких дорогах с таким покрытием поток машин даже быстрее едет. Дед - дебил конченый, надеюсь, сядет. С такой внимательностью за руль садиться уже нельзя, мот было видно хорошо задолго до столкновения. Куда он смотрел - уже сложно сказать.
Авария в принципе безобидная, удара людей о горизонтальные препятствия почти не было, всё могло закончится относительно хорошо, если бы не "ответственный" подход пилота, посадившего пассажира с незакреплённым шлемом. Но формально ему предъявить нечего. Шлем своему пассажиру он дал, больше от него ничего не требуется.
П. С.: при подобном ДТП навыки роли не играют, невозможно сделать было ничего, он выехал в самый последний момент.

[vanja]

Нет никаких "наших" дорог. На некоторых дорогах в той же одесской области мне 10 км/ч страшно ехать было. На других, на скоростях более 270 было стабильно и комфортно. Скорость должна соответствовать видимости, обзорности, состоянию покрытия, навыкам того, кто за рулём, дорожной обстановке, а не тупо регламентироваться одной цифрой на все случаи жизни для всех кубатур мотоциклов. Это бред полный. Современный мотоцикл уже через 2 секунды после старта с места нарушает это ограничение, находясь при этом на 1-й передаче (из 6-ти).

В Украине нема дорог где комфортно можно ехать 270. И все правильно навыков у большинства водителей мотоциклов нема даже для скорости 80 вот про это я имею ввиду.

Забегу на перед, автомобиль и современные системы прощают многие ошибки автомобилистов, а вот ошибки у мотоциклиста не прощает ничего, даже система абс у мотоцикла не сильно помогает.

[Peroxide]

В Украине нема дорог где комфортно можно ехать 270. И все правильно навыков у большинства водителей мотоциклов нема даже для скорости 80 вот про это я имею ввиду.

Забегу на перед, автомобиль и современные системы прощают многие ошибки автомобилистов, а вот ошибки у мотоциклиста не прощает ничего, даже система абс у мотоцикла не сильно помогает.

Киевская трасса от поворота на Нерубайское до поворота на Алтестово. Рано утром там даже и машин нет. Сплошной пустой прямик с обзором на много километров и бетонным отбойником по обе стороны. Прямо авто/мотодром.

Автомобилисты тоже иногда ухитряются выиграть премию Дарвина не смотря на все активированные электронные системы. Электронные помощники - это электронные помощники, а не Мессия и God Mode.
Если войти в поворот, который можно пройти максимум на 60, на скорости 100, никакая электроника уже ничего не поменяет.
Что до мотоциклов и их пилотов - я уже говорил, что навык должен соответствовать. Ездить нужно с теми скоростями, с которых ты отрабатывал экстренное торможение и знаешь, как поведёт себя твоё транспортное средство в этом режиме. Я с 270 - отрабатывал.