Тема: 
троллейбус не проблема найти.. но у троллейбуса это все было как бы сзади...а вот у меня справа... и если бы я не тормозил но возможно получилося бы так что я её ударил своим правым переднем крылом в ёё левое заднее...Сообщение от KYS
| ||
троллейбус не проблема найти.. но у троллейбуса это все было как бы сзади...а вот у меня справа... и если бы я не тормозил но возможно получилося бы так что я её ударил своим правым переднем крылом в ёё левое заднее...
В поисках приключений главную роль играет не голова.
да уйти (по моему не уходить от удара глупо, если бы я например этого не делал то х3 сколько раз уже побывал бы в дтп), по пдд я имею на это полное право, и отвечать в данном случае за "бордюр и диск" прийдется именно ей (если бы оформили как ДТП)
Не совсем на тему но, на выходных ездил в Киев, так вот когда возвращался обратно, где то на км 200ом от Киева идет бабулька четко по пунктиру разделяющему правый и левый рядя там опешил... видимо считала сколько линий от Киева до Одессы
Если Вы с водителем троллейбуса напишите заявление в ГАИ, при Вас его зарегистрируют, то ГАИ обязанно принять меры и найти автомобиль создавший аварийную ситуацию!
опасная привычка - вместо помятой машины можно вылететь с трассы или схлопотать лобовое столкновение.
И чо, на перекрестке встречка чуть вылезла в твой ряд и пытается повернуть налево... Ты:
а) объедешь ее, приняв на 50 см. правее
б) будешь переть прямо, вцепившись в руль руками и ногами, отчаянно бибикая и матюкая идиота, выехавшего в твой ряд, в полной уверенности, что ты прав и чмо на встречке должно немедленно испариться с перекрестка
Я никогда не видел фильмов про роботов, чтобы робот был пьяный
Если места в ряду недостаточно для разъезда, скорость небольшая и правый ряд занят или его просто нет- я бы уступил...ДДД...
Так в чем опасность привычки (цитирую) "уходить от удара"? ))
Я никогда не видел фильмов про роботов, чтобы робот был пьяный
в) буду отчаянно тормозить, после нажатия на тормоз - искать дыру в правом ряду, чтобы сместиться правее. Только в такой последовательности.
А вот вариант а) грозит тем, что приняв вправо на 50 см ты можешь спокойно получить в зад от торопыги в правом ряду, после чего выбьешь встречника обратно на его полосу.
В результате: то, что встречник выполз на твою полосу он резко "забудет", а экспертиза может и не показать точное место удара, особенно если ГАИшника "подмажут" и ты - виновник ДТП, платишь штраф и чинишь за свой счет 3 машины.
Это если еще и без жертв.
Это не опасность, а обязанность водителя принять все меры, что бы предотвратить ДТП.
Я когда переучивался в Германии, нас этому учили, а ещё 100 раз говорили, что ни при каких обстоятельствах нельзя уходить от столкновения со встречным автомобилем, выезжая на его полосу движения.
в 99 случаях из 100 водитель, который по какой то причине выехал на Вашу полосу, уйдёт на свою, а там окажетесь Вы!
Надо уходить в кювет, всегда переворот автомобиля безопаснее лобового столкновения.
Какое-то чудо на древнем дряхлом праворуком японце дважды отожгло на перестроениях - сначала оно меня не заметило в ряду левее себя (повороты его не учили показывать вообще), еле увернулся. Причём перестраиваться он начал, когда был на одном уровне с моей машиной и ехали с почти одинаковой скоростью. Потом ещё одно перестроение, уже вправо, снова без поворота и в той же ситуации.. А ещё говорят - блондинки на красных машинках, ага.
З.Ы. Дефективная страна, ещё и дворники спёрли
Glory to Arstotzka!
Хорошо,а такая ситуация.Лично у меня,с.Ильинка,прошлый год.Еду через село, усекаю посередине дороги радостного бегущего мне на встречу пацаненка годика 1,5. Торможу,зарываясь носом по зеркала,быстро врубаю аварийку,бегом открываю дверь.Это детеныша и спасло.Сзади идущий водитель,пошел на обгон,если бы я не выскочила-про последствия просто молчу. Ухватила дитё на руки и минут 10 искала мамашу. Что говорила-отдельно,такие слова только на заборах пишут. Так что ВСЕГДА правильно(даже в ПДД написано), сзади едущий водитель обязан сбросить скорость и при необходимости остановиться,если впереди идущая машина остановилась.
Последний раз редактировалось paola_od; 25.05.2009 в 11:50.
Если кто-то "отчаянно тормозит" - причина есть. Лучше я заторможу ненадолго весь ряд, чем потом этот ряд матерясь будет пытаться объехать ДТП по встречке или по соседней полосе.
ты берешь крайность, ведь можно спокойно обойтись и без дтп объезжая препятствиеЕсли кто-то "отчаянно тормозит" - причина есть. Лучше я заторможу ненадолго весь ряд, чем потом этот ряд матерясь будет пытаться объехать ДТП по встречке или по соседней полосе.
темболее например я, если вижу что это препятствие можно спокойно объехать то и расчитываю на то что человек объедет, а когда он начинает "отчаянно тормозить" я матерюсь т.к. приходится самому "отчаянно тормозить" и смотреть в зеркало заднего вида и молиться что бы сзаде никто не завтыкал
Блин, ну а заранее,ВООБЩЕ, дистанцию?? Или я чего-то в этой жизни не понимаю?ты берешь крайность, ведь можно спокойно обойтись и без дтп объезжая препятствие
темболее например я, если вижу что это препятствие можно спокойно объехать то и расчитываю на то что человек объедет, а когда он начинает "отчаянно тормозить" я матерюсь т.к. приходится самому "отчаянно тормозить" и смотреть в зеркало заднего вида и молиться что бы сзаде никто не завтыкал
Какой бы я мог выбрать в жизни путь?
Скажи мне,сердце-талисман!
Чтоб отринуть боль потерь
И не знать горечь ран!
Вообще, если мне не изменяет память, изначально причиной спора была совершенно четко оговоренная ситуция:
в правом ряду чуть впереди - троллейбус
в левом ряду - вы (причем справа от вас в машине - пассажир, причем далеко не безразличный вам пассажир)
между вами и троллейбусом на приличной скорости из правого в левый ряд (насколько я понял) влетает стороннее транспортное средство, и эта ситуация грозит столкновением (перспектива ударить спешащее транспортное средство вашей правой передней стороной в его левую заднюю часть), что в купе с присутствием троллейбуса на проезжей части могло бы легко привести к:
- перевороту,
- возгоранию,
- тяжелым травмам (как в вашем авто, так и в том авто, что подрезал).
Что, по-вашему мнению, не так сделал водитель транспортного средства, который на торможении въехал в бордюр вместо того, чтобы на торможении въехать в зад (или левое заднее крыло) мерседеса?!
Я никогда не видел фильмов про роботов, чтобы робот был пьяный
в условия нашего города, пробок , быдлоты, и иных пунктов.. соблюдать дистанцию даже в 2 метра не очень удобно...
у нас даже на стоп линии останавливаться както глупо... перед тобой потом 2-3 машины втискиваться....
а про то что сильно или не сильно тормозить.. водитель должен дейсвовать так чтобы его действия не приносили ущерба и дискомфорта другим участника ДД. я прывык смотреть на 2-4 машины вперед, не тупиться за впереди едущим, и очень часто начинаю притормаживать до того как впереди едущий... если вижу нестандартную или опасную ситуацию...
А по поводу пешеходов которые лазят где им вздумалось-- применяю тактику "стыда" если есть возможность то указываю людям на ближащий светофор или зебру, и добавляю как вам не стыдно....!!! также метод испугу не плохо действует... сигнал у меня громкий.... может к кому-то из миллионов дойдет такая истина
В поисках приключений главную роль играет не голова.
Mihal - по поводу стоп линии в точку.
Я привык останавливаться строго перед ней - сзади недовольные объезжают и становятся впереди, мол "ты чё, баклан, не мог протянуть до перекрестка?"
Город дурной, очень дурной. Лучший принцип - тише едешь - дальше будешь.
Пропускать идиотов, почаще пропускать. Нервы целее будут, и авто целее. И самое смешное - что ты не опоздаешь туда, куда едешь.
я скажу так ежу немного нагловато - но все в пределах ПДД (разве что иногда скоростные рамки привышаю) но повороты , стопы, световые сигналы, маневры - перестроения -- святое!!
В поисках приключений главную роль играет не голова.
Ездил на выходных на дачу, в следующий раз буду записывать номера особо отличившихся... как бы их назвать, чтоб не выразиться
Неадеквату (честно говоря не видел кто там в салоне) на кашкае, вылезшему передо мной из своего ряда в момент совершения мной обгона перед Новой Долиной - если спорол бок - извиняются аварийкой!
( 14.2. Перед началом обгона водитель должен убедиться в том, что:
а) ни один из водителей транспортных средств, которые двигаются за ним и которым может быть создано препятствие, не начал обгона)
Даме на черной микре с наклейкой туфли стоявшей в правом ряду при горящей направо зеленой стрелке с Овидиопольской дороги на ул. Центральный аэропорт - под горящую стрелку обязательно надо ехать или уметь испаряться оттуда чтобы не тормозить весь поток.
Пешеходу в халате на Радостной, неторопливо переходящему дорогу и при сигнале начавшем ругаться и размахивать руками - в следующий раз буду без жены - отобью бОшку.
Фух, вроде все в основном
Ваши права
Социальные закладки