| ||
Читайте ветку сначала. Просто нереально после каждой мысли делать одно и то же заключение о несостоятельности и пагубности модели экономики совка. Я свой подробный вывод изложил пару страниц назад. Вы или впрягайтесь сразу или слушайте, а потом постепенно запрягайте своих необъезженных лошадей. Ясно ли я для вас изложил?Сообщение от 2_Ileta
Карточки это заслуга НЭПа. И вот только после этой заслуги остро встал вопрос что делать. И делать быстро.
И не надо рассказывать что был другой путь. Его не было.
Интересно, а как это связано с условиями, в которых жили метростроевцы при Сталине?
Сражаюсь со своими демонами. Плечом к плечу.
Для Москвы? Просил ведь не курить.например в Одессе ракушняк был в избытке.
а вы не знали?
И что вы хотите этим сказать?
Между прочим при Сталине,цены не подымались.А наоборот снижали цены.
И при Брежневе,цены на продукты не подымались,а только на предметы не первой необходимости.(ковры,золото,и т.д)
В это до сих пор верят разве что в Северной Корее, доедая без соли девятый хрен.
Сражаюсь со своими демонами. Плечом к плечу.
По делу, плиз.
Не сравнивай!
У нас первая мировая, революция, ВОВ, а "они" в это время тихо грабили мир.
Подкосила ВОВ Сталину здоровье серьёзно. Ему бы ещё лет 30 управлять. А клоуны после него не в счёт.
Сейчас лень, спать пойду и не буду рыскать по Гуглу. Но поверьте на слово, "снижение цен" - это классический пример того, как полузадушенный человек радуется небольшому глотку кислорода.
Сражаюсь со своими демонами. Плечом к плечу.
Хочешь обвинить американцев в том, что у них не было Первой мировой, революции, ВОВ? Вот сволочи...
Сражаюсь со своими демонами. Плечом к плечу.
Вернемся к метро и к «Труду». Кроме первой полосы с официальными реакциями, газета посвящает одну полосу жизни и быту метростроевцев. Бросается в глаза, что при этом журналисты особое внимание уделяют вовсе не самой стройке, а тому, чтобы читатели поняли: метростроевцы — люди необыкновенные и работа у них тоже необыкновенная. «У некоторых москвичей было неправильное представление о метростроевцах. Они представляли себе метростроевца вечно грязным, копошащимся в глубоком подземелье. Как, — думали они, — в таких условиях можно говорить о культуре. Но это было далеко не так. Строители метро — это рабочие большой культуры, интересующиеся художественной литературой, театром, кино, физкультурой», — пишет тов. Осипов, «бывший председатель постройкома Метростроя». На другой странице «Труда», в другой заметке, та же тема развивается еще более красочно: «В сущности Москва оказалась тесной для 70-тысячного коллектива метростроевцев. Тесной потому, что культурные потребности метростроевцев росли с такой бурной силой, что если бы им отдали в полное владение даже Большой театр, то и это, пожалуй, удовлетворило бы их только на первое время».
Есть мнение,что здоровье Сталину подкосили царские тюрьмы и ссылки.
Сволочи они потому что все это сотворили.
И что тебе Северная Корея? Спать мешает.
А на 7км. профессоров работающих в контейнерах не встречал в 90х? И кто ВООБЩЕ о них думал?
вот эти то замороженные цены и подвели совок к началу цугундера. Потом брежневский застой с переходом в конвульсии во времена Горбатого и окончательная агония со смертью совка.
Ей богу, каждый раз одно и тоже. Вы же вроде регулярно читаете эту ветку, а вопросы "почему он загнулся" не прослеживаете.
Я понимаю, как это приятно из года в год видеть неизменность номинанта. Но даже при совке это постоянно не работало, приходилось девальвировать рубчики.
прозреваешь на чьей ты стороне )))
ОЧЕНЬ разная история у этих двух стран и народов.
Мы с тобой одновременно отписываемся и даже мыслим в одном направлении.
Семий, ну так твои предшественники ничего кроме отнять и поделить не умели, даже в космос полетел Гагарин не благодаря, а вопреки
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки