| ||
Тема: Nissan Tiida
А на фиг мне их СТО с их ценами?И сколько стоило у официала первое ТО?
С гарантии я сразу спрыгнул)) Первое ТО, на СТО на товарной бирже мне обошлось в 50 гривен + масло и фильтра)))
2- и 3-е ТО, кругм бегом гривен по 200-300 обходились)) На разных СТО. Я не парюсь по этому поводу.
Уже 42000 проехал и никаких проблем))
Тормозные колодки сам поменял))
На 45000 сделаю компьютерную диагностику ходовой и движка.
А официалы с их ценами пусть других разводят))
"Что толку в глубине резкости, если не испытываешь глубоких чувств?"
Г.... , я так понимаю, это касательно ТО. Но никто не принуждает сидеть на гарантии. Нафиг оно надо! Не хочу от кого-то зависеть....ну просто как то впамяти заложилось что официалы по ниссану - Г....
особенно много негатива по поводу Элефанта
"Что толку в глубине резкости, если не испытываешь глубоких чувств?"
Усилитель руля на Ваше авто стоит около 30К гривен. Головка блока в сборе под 50. Одна серъезная поломка а-м марки Ниссан (да и многих других тоже) перекроет все сэкономленные деньги на гарантии.Сообщение от seamju
Это на какой машине и что в эти деньги вошло?
ну так и я об этом жеш
поэтому и ищу неистово
учитывая что муж постоянно в командировках, а друзей-кумовей уже напряжно за собой таскать так надо самой осваиваться
еще наверное нужна компьютерная диагностика? незнаю
а все-все поняла, seamju написал что диагностику на 45 тыщах надо делать
и еще по поводу официалов - капец, кума вот бувально только что жаловалась, короче что-то ей там не нравиться, но у нее машинка кредитная, поэтому она вынуждена, а мне по фиг оициальное ТО или нет
так что рекомендуйте куда податься на то
Последний раз редактировалось Olga P; 15.01.2010 в 21:06.
Я не знаю, когда это надо, просто сам хочу.а все-все поняла, seamju написал что диагностику на 45 тыщах надо делать
А доказать им, что поломка не по моей вине? Вы знаете, платить за ТО выше 200 баксов,я считаю занадто! А ТО3 даже не представляю сколько стоит!!! Тем более, что они грузят по полной, свечи меняют на 30000 (нафига???) тормозные колодки на 15000 и т.д. Я не лох, чтобы меня грузили! Кому нравится, пусть сидят на гарантии выполняя все требования салона.Усилитель руля на Ваше авто стоит около 30К гривен. Головка блока в сборе под 50. Одна серъезная поломка а-м марки Ниссан (да и многих других тоже) перекроет все сэкономленные деньги на гарантии.
Это на Nissan Tiida, что вошло не знаю точно, жена делала, меня тогда дома не было.Это на какой машине и что в эти деньги вошло?
Даже не знаю, роюсь тут в форуме, в поисках хорошего СТО с компьютерными диагностиками... Скорей всего буду делать либо на Тотусе, ли на Маршале.так что рекомендуйте куда податься на то
"Что толку в глубине резкости, если не испытываешь глубоких чувств?"
ну Вы ж потом нам расскажите ))))))
3года назад ТО 1 на NAC стоило 1100 гриваков,включает в себя замену масла в двиге,фильтра масляного,всё остальное-"проверить то,да это",думаю не проверяли ничего,т.к. к примеру на катушках свечей зажигания пыль была не тронутая,а их как бы "проверяли" ну и т.д
В общем-то Вы правы. Случаи того, что не хотят признавать поломку гарантийной сейчас (к счастью) редко происходят - но все же бывают. И стоимость полного ТО для Ниссана согласно гарантийной книги ого-го.
Я на автогарантии делала первое ТО, содрали в районе 1300 грн и та же история что и у Вас, в принципе..3года назад ТО 1 на NAC стоило 1100 гриваков,включает в себя замену масла в двиге,фильтра масляного,всё остальное-"проверить то,да это",думаю не проверяли ничего,т.к. к примеру на катушках свечей зажигания пыль была не тронутая,а их как бы "проверяли" ну и т.д
Эт еще тоже нормально,приятелю на ТО 2 запачкали водительское сиденье и залапали грязными масляными руками авто,и еще самовольно заменили рамки крепления номерных знаков,установили со своим логотипом-ох он и орал на них!
Ори - не ори, а они его "послали", я думаю..Эт еще тоже нормально,приятелю на ТО 2 запачкали водительское сиденье и залапали грязными масляными руками авто,и еще самовольно заменили рамки крепления номерных знаков,установили со своим логотипом-ох он и орал на них!
Я вот тоже в раздумьях, где ТО 2 делать, когда время прийдёт
Нет,не "послали",извинялись,машину чистили,рамки на место прежние вернули.Думаю,что на них надо сразу орать,прямо с порога,для профилактики,и шоб не расслаблялисьОри - не ори, а они его "послали", я думаю..
Я вот тоже в раздумьях, где ТО 2 делать, когда время прийдёт
Случилось такое с моим другом, тоже у официалов, но не Nissan. Дело было в Киеве. Повёз он машину на плановое ТО, привёз, сдал, подписал бумажку. Сказали через полдня забирать.к примеру на катушках свечей зажигания пыль была не тронутая,а их как бы "проверяли" ну и т.д
Приезжает через полдня, они ему чек и сервисную книжку и "Идите в кассу оплачивайте" Он решил глянуть на машину... И прозрел!!! Говорит, как пригнал её, так и стоит, в таком-же положении, та-же пыль на кузове.... Он поднял хипеж, собрал менеджеров и давай их разносить. Так потом выяснилось, что к машине даже не притронулись!!!! Какой тупой развод!!! Вот и официалы)))
"Что толку в глубине резкости, если не испытываешь глубоких чувств?"
Это точно! На голос надо брать ихНет,не "послали",извинялись,машину чистили,рамки на место прежние вернули.Думаю,что на них надо сразу орать,прямо с порога,для профилактики,и шоб не расслаблялись
Мне официалы на Ниссане сделали развал-схождение,я после этого ездить не мог-очень сильно тянет машину влево,что уже они только не делали,как только колёса не переставляли,ничего не помогает (до регулировки все было ОК),понял я,что это не их сила,приехал на СТО КИА(?) ,где мне всё без проблем отрегулировали,ничего никуда не тянуло...
Это наверное на Элефанте делали?
Не,в Запорожье,"ДП Автосистем".
Ругают потому что у официалов практически не осталось нормальных мастеров,все нормальные работают на себя ,отсюда и получается платите много а качество выполненных работ оставляет желать лучшего
Нежалею ни единого прожитого дня...
Дык люди ж расчитывают на то,если случится не дай Бог поломка,да еще дорогостоящая,официал с радостью все бесплатно устранит,поэтому и переплачивают за этот горе-"сервис"Ругают потому что у официалов практически не осталось нормальных мастеров,все нормальные работают на себя ,отсюда и получается платите много а качество выполненных работ оставляет желать лучшего
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки