скорее всего это он - первый в списке утраченных храмов: http://odessachurches.net.ua/lost.htm
а здесь даже упоминание о его месторасположении: http://odessachurches.net.ua/alnevsk.htm
|
скорее всего это он - первый в списке утраченных храмов: http://odessachurches.net.ua/lost.htm
а здесь даже упоминание о его месторасположении: http://odessachurches.net.ua/alnevsk.htm
про церковь на территории Артучилища здесь можно почитать: http://www.otechestvo.org.ua/main/20075/1416.htm
Последний раз редактировалось makyhill; 30.07.2009 в 12:21.
Спиной к Ланжерону? Или Морвокзалу?
Деволановский спуск... во что он сейчас превратился - полупустырь-полусвалка... а когда-то по нему Государь Император следовал со своей свитой... А Ланжерон... так и представляется картина: Государь в коляске проезжает под аркой с названием "Ланжеронъ"... а сейчас этих букв уже нет... да и не коляски теперь там наводнили прилегающие газоны...
судя по всему, как ни крутись, его не найдешь:
взято отсюда: http://www.odvestnik.com.ua/issue/325/6743/...возведение запланированного остекленного (хрустального) дебаркадера над перронами и отдельного павильона для царской семьи так и не осуществилось.
Я видел этот сайт и эту статью. Но понятие "на Среднем Фонтане" настолько растяжимо, что определить трудно.
Мне кажется, надо искать - где были казармы 4-й "железной" стрелковой бригады? Скорее всего - храм был на территории казарм или рядом.
Бригада была, в свое время, знаменитой. Это именно ее солдатам стоит памятник на Шипке, в Болгарии. И именно после обороны Шипки бригаду стали называть "железной"
Последний раз редактировалось mlch; 30.07.2009 в 12:55.
Неа, это Кадетский корпус, бывший ОИСВ, на 4-й станции. ТАм отдельно стоящей церкви и не было. Церковь расположена в главном корпусе, аккурат над центральным входом. В советские времена там был спротзал. Троц церковь восстановил и она сейчас работает. А речь шла об Артучилище на 3-й станции. Поповский домик стоял на месте нынешней заправки WOG, напротив Телецентра. Рядом была сама церковь. Домик даже соединялся с церковью подземных ходом, чтобы священник мог спокойно передвигатся в ненастье
похоже, конечно:но не смотря на растяжимое понятие среднего фонтана, этим самым средним фонтаном считается побережье и прилегающая к нему местность от 7-й до 11-й станции фонтана.По штату при бригадной церкви положены: два священника. В ограде церкви для одного священника имеется казенный церковный дом.
Последний раз редактировалось makyhill; 30.07.2009 в 16:24. Причина: дополнено
Не стал бы спорить с этой фразой, слово в слово повторяющейся не меньше чем на десятке сайтов, но вот есть такой "Иллюстрированный путеводитель по юго-западной железной дороге" П. Андреева.
Ознакомится с ним можно тут:
http://www.interesniy.kiev.ua/new/opinions/velikie/YUZZHDguide
Или тут:
http://www.library.kr.ua/elib/andreev/index.html
И вот что господин Андреев пишет про Одесский железнодорожный вокзал:
Возможно, это были временные помещения, а в дальнейшем планировалось строить другой, отдельный Царский павильон. Но VIP зал, как сейчас это называется, на том вокзале был.Одесский вокзал — один из лучших конечных вокзалов русской рельсовой сети; он построен архитектором А. О. Бернардацци по проекту профессора Шретера. Здание вокзала находится на Куликовом поле в черте города, в ближайшем соседстве с лучшими городскими улицами и выходит главным фасадом на Пушкинскую ул. Невысокая гранитная лестница со стороны главнаго фасада ведет в обширный вестибюль, где находятся пассажирская и багажная кассы I и II класса; направо расположена зала I и II класса. Как вестибюль, так и зал прекрасно отделаны; первый с мозаиковым полом и великолепными лепными работами и украшениями на потолке; второй с паркетным полом и массивною мебелью особаго железнорожнаго стиля. Вторую часть пассажирской залы (за аркой) занимает буфет; далее идет контора начальника станции и телеграф, а за ними — пассажирская зала III класса, подъезд к которой находится со стороны праваго боковаго фасада. Из пассажирских зал выход на широкий длинный перрон, прикрытый сверху легким железным очень красивым и оригинальным навесом, в виде зонтиков.
С противоположной стороны — такой-же перрон, у котораго останавливаются прибывающие поезда. Здесь, кроме комфортабельно устроенной залы для пассажиров I и II классов, находятся в самом конце здания, царские покои, великолепно убранные, в которых останавливались и проживали некоторое время по прибытии в Одессу Особы Императорской Фамилии. Пред главным фасадом устроен сквер, окруженный изящной металлической решеткой, а по обеим сторонам здания — палисадники с деревьями и цветами.![]()
Последний раз редактировалось mlch; 30.07.2009 в 20:29.
Вот и я подозреваю, что это другое место.
И вот почему.
1. Военный собор св. Стефана был построен, как церковь 4-й стрелковой бригады в 1912 году (освящен 12 сентября 1912).
2. Сергеевское артиллерийское училище на Третьей станции было основано и заложено в 1913 году. И при нем была Сергеевская церковь.
Получается, что собор простоял один год? Не верю!
Тем более, что 4-я стрелковая бригада, похоже, постоянно находилась в Одессе с окончания Японской (с 1905) и до самого начала Мировой войны и только осенью 1914 была передислоцирована в Галицию, где была передана под командование Деникина. Чего бы они в 1913 году новопостроенный храм юнкерам отдали?
Ищем другие варианты.![]()
Последний раз редактировалось mlch; 31.07.2009 в 05:31.
Приходит идея только позвонить:
Єпархіальний відділ по взаємодії зі Збройними Силами України
65023, м. Одеса, вул. Пушкінська, 79,
тел. (0482) 22-40-73, голова - ієрей А. Новіков.
Может он сможет разъяснить?
Эстетическая компетентность есть функция воспитания.
http://www.odvestnik.com.ua/issue/142/3342/ Есть!
С 1 июня открываются пассажирские рейсы в Аркадию и на Средний Фонтан на паровом катере «Надежда», принадлежащем наследникам покойного одесского лоцмана Н.И. Романенко. Отправление от Царской пристани Военного мола под бульваром 4 раза в день. Плата за проезд в один конец — 30 коп.
"Военнный мол под бульваром"... Где бы это могло быть?
(А хорошо бы сейчас разгрузить наши дороги из центра в Аркадию... по крайней мере, поездка на таком общественном транспорте была бы с морским ветерком!)
здесь уже всплывала ссылка http://obodesse.at.ua/photo/7-0-90. смотреть напротив Военного спуска.
надеюсь, автор не будет против. ради общего дела...
Кабаки и бабы доведут до цугундера
Социальные закладки