Парашютный спорт

[Alex-KS02]

ага, если с Антея - это хорошо.. там и имею место быть
а несколько раз за день - это для меня пока немного по-буржуйски..) посмотрим дальше, как и что

[An__]

а, да.. прыгал первый раз в субботу. после "пошёл, пошёл!" думал, что обосцусь )) но обошлось вроде
а приземляться - думал, что мягче будет..)) но жить можно, ничего не вывихнул, слава яйтсам)
в эту субботу хочу дубль два

поздравляю!
а мой первый раз был наверно не совсем как у всех, абсолютно никакого страха, очень легко и с огромным интересом вышла из самолёта, очень мягкое приземление и единственные мысли: когда следующий прыжок?..)
а вот второй раз было всё тоже самое, но вот только выйти сама почему-то не смогла...))

На выходных Антей прыгал и в субботу и в воскресенье или только в один из дней? А то у меня не получилось вырваться на прыжки, надеюсь в эти выходные прыгну...

[Cron]

поздравляю!
а мой первый раз был наверно не совсем как у всех, абсолютно никакого страха, очень легко и с огромным интересом вышла из самолёта, очень мягкое приземление и единственные мысли: когда следующий прыжок?..)
а вот второй раз было всё тоже самое, но вот только выйти сама почему-то не смогла...))

Так как раз у всех по-моему,первый раз все прыгают как веселые сеттеры- язык на плече,уши развеваются
А вот второй раз,даже при идеальном первом все гораздо серьезнее,у меня был самым напряжным третий.Все потому,наверное,что начиная со второго прыжка начинаешь гораздо больше понимать весь процесс.А как говорится меньше знаешь-лучше спишь

[Alex-KS02]

это вы всех новичков так пугаете? )))

[Cron]

это вы всех новичков так пугаете? )))

факты...только факты

[evgeniy1991]

Как по мне, так и первый и второй и все последующие страшны.
Но вот меня более всего третий цепанул, наверное из-за перерыва почти в месяц.

единственные мысли: когда следующий прыжок?.. )

А у меня расчиковка запаски из головы не выходила

[evgeniy1991]

Тема нарисовалась сама собой. В Гидропорту сегодня травмировалась девчёнка. Кто что знает, кто может обьяснить как и почему. Погода, практически, штилевая была с утра.

У девчёнка перелом, при приземлении ноги были на ширине плеч.

[берсерк]

У меня самым неудачным был тринадцатый прыжок (вот и не верь после этого суевериям). Неудачно сгруппировался при приземлении (прыгал с УТшкой) - пропаха полюшко своей ..опой. Итог - перелом в двух местах копчика. Последствия вкусил уже утром следующего дня, когда не смог ...гм, без посторонней помощи водрузиться на унитаз.

[V.I.P]

Блин, хочу в эти выходные пригнуть а никак немогу дозвонится в клуб.
Кто то прыгал с Аэроклуб Одесса? как там вообще условия? может лучше в Антей обратится?

[Slaman]

Блин, хочу в эти выходные пригнуть а никак немогу дозвонится в клуб.
Кто то прыгал с Аэроклуб Одесса? как там вообще условия? может лучше в Антей обратится?

Если вес не более 80кг., то лучше прыгать с клубом "Одесса", во первых это их аэродром (Антей там арендует), во вторых последующие прыжки у них вроде по 150грн., в Антее 200 (без страховки). Вот телефон инструктора: 80675196278 Юрий Адамович (клуб Одесса).
Yo_chuvak может рассказать больше...

[An__]

Блин, хочу в эти выходные пригнуть а никак немогу дозвонится в клуб.
Кто то прыгал с Аэроклуб Одесса? как там вообще условия? может лучше в Антей обратится?

я тоже никак не могла туда дозвониться...а потом решила не тратить деньги на переобучение и прыгать дальше от своего клуба...вобщем, наверно лучше сразу выбрать какой-то один клуб для себя, хотя если таки насобираю на крыло, то пойду проситься в Одессу )

[Yo_chuvak]

Блин, хочу в эти выходные пригнуть а никак немогу дозвонится в клуб.
Кто то прыгал с Аэроклуб Одесса? как там вообще условия? может лучше в Антей обратится?

Если вес не более 80кг., то лучше прыгать с клубом "Одесса", во первых это их аэродром (Антей там арендует), во вторых последующие прыжки у них вроде по 150грн., в Антее 200 (без страховки). Вот телефон инструктора: 80675196278 Юрий Адамович (клуб Одесса).
Yo_chuvak может рассказать больше...

1. Телефон клуба 308-199
2. Я прыгаю в "Одессе". Условия хорошие, мне нравится. Веселый, дружный коллектив и грамотные инструктора.
3. "Антей" сейчас прыгает на аэродроме "Одессы", т.е. в Гидропорту. Самое главное, "Антеевцев" там не очень любят (инструктора), это лично мое мнение, сложившееся при "выброске" воспитанников "Антея" с дубами. Т.к. я присутствовал вместе с ними во взлете, то слышал комментарии выпускающих инструкторов по поводу их отделения. Я конечно не буду комментировать их, но скажу что они очень были недовольны. Я так понял что они были недовольны подготовкой перворазников "Антеевскими" инструкторами.
4. Ограничения по весу: дубы - до 80кг, крыло - до 90кг
5. !!! Юрий Адамович - инструктор по прыжкам (ТАНДЕМ и КРЫЛО).!!! Инструктор по дубам - Белюнас Олег Альбертович, телефон к сожалению не знаю. Звоните на манифест там скажут.

[evgeniy1991]

Самое главное, "Антеевцев" там не очень любят (инструктора), это лично мое мнение, сложившееся при "выброске" воспитанников "Антея" с дубами. Т.к. я присутствовал вместе с ними во взлете, то слышал комментарии выпускающих инструкторов по поводу их отделения. Я конечно не буду комментировать их, но скажу что они очень были недовольны. Я так понял что они были недовольны подготовкой перворазников "Антеевскими" инструкторами.

Да, такое есть!
Сам лично был очевидцем "разговора" Константина Викторовича Оборина и инструктора с Антея, или кто там с ними приезжает.

[Forsag]

Между "командирами" всегда непонятки, это нормально, каждый кулик своё болото хвалит, главное, дружить рядовому составу, запомнили. Я, например, прыгаю по всей Украине и с гражданскими, и с военными, но Оборин до сих пор говорит, что я ничего не умею и желательно пройти у них доп. обучение. Коммерческий подход. Все, периодически, порят "бока", но недостатки озвучиваются только конкурентов. Так что это нормально.

[Cron]

Между "командирами" всегда непонятки, это нормально, каждый кулик своё болото хвалит, главное, дружить рядовому составу, запомнили. Я, например, прыгаю по всей Украине и с гражданскими, и с военными, но Оборин до сих пор говорит, что я ничего не умею и желательно пройти у них доп. обучение. Коммерческий подход. Все, периодически, порят "бока", но недостатки озвучиваются только конкурентов. Так что это нормально.

+1 наши поезда самые поездатые в мире
в "одессе" при таком подходе априори бока не порят,сам убеждался...3 раза...один из них на себе))

[Шура04]

Они так и прыгают с папугая?

[_Птичка_]

Между "командирами" всегда непонятки, это нормально, каждый кулик своё болото хвалит, главное, дружить рядовому составу, запомнили. Я, например, прыгаю по всей Украине и с гражданскими, и с военными, но Оборин до сих пор говорит, что я ничего не умею и желательно пройти у них доп. обучение. Коммерческий подход. Все, периодически, порят "бока", но недостатки озвучиваются только конкурентов. Так что это нормально.

Вот мне интересно, на сколько эти непонятки отражаются на прыгающих антейцах? Лично меня , как перворазника, это взволновало.

[xxot]

Никак. На эту тему не парься, т.к. иструктора с обеих сторон, в первую очередь, заинтересованы в успешном прыжке. Оборин, как выпускающий, мил и остроумен, с "дубами" в том числе, так что - волноваться нечего.

[An__]

Вот мне интересно, на сколько эти непонятки отражаются на прыгающих антейцах? Лично меня , как перворазника, это взволновало.

никак не отражаются, все ведут себя профессионально и помогают если какие-то трудности, а когда там проводишь третьи выходные подряд, то отношение вообще очень хорошее )
мы обычно приезжали самые первые и прыгали в первом взлёте, а т.к. погода пару раз была "ну совсем не очень", то 2 выходных из 4-х мы провели там в ожиданиях. Мы уже приезжали утром, никого не ждав, сами сразу на медкомиссию, нас сразу одевали и ещё до приезда нашего Антея мы были полностью готовы и шли в первом взлёте...

[V.I.P]

В пятницу всетаки дозвонился в клуб "Одесса", прошел обучение и сегодня прыгнул.
Ощущения конечно суперр, но я ожидал чего то большего, и с самолета вылез так весело, без раздумий.
Персонал отличный, инструктор Белюнас Олег Альбертович, расказывал все очень доходчиво с юмористическими историями и коментариями.
Выпускающий инструктор Константин Оборин в салоне самолета шутил и подбадривал перворазников.
Вообщем ощущения остались самые приятные, рад что дозвонился и не поехал в Антей.
Единственное что не очень понравилось так это волокита с бумажками очень долгая, все как то не собрано не дисциплинированно. Ну это уже ньюансы...