Тонировка и всё что с ней связано

[pad]

Гаец сказал как в бочку п....л.
В Украине уже давно действуют нормы токсичности Евро-2. Но никто не заставляет на "Победу" или "Запорожец" ставить катализатор.

Так и здесь: если машина продавалась со слегка тонированными стеклами - никто не должен заставлять их менять. Закон обратной силы не имеет.

И еще. В РФ штраф за тонировку - 500 рублей (около 125 грн). Откуда у нас такая сумма, да еще и с "вилкой"?

А откуда сумма за пластиковый талон тех.паспорта в 325 гривен?
Ведь точно такая же пластиковая карточка - дешевле стоит.
А откуда сумма в 190 гривен за загран.паспорт?

Цены придуманы с потолка.

[pavel_l]

а говорят солнечные лучи - это витамин Е

а другие говорят рак кожи, ожоги....
как по мне то тонировка это удобно, а тех кто пытается сделать всех ПРОЗРАЧНЫМИ не смущают не прозрачные автобусы, мусорные машины, заборы, деревья из за которых может высочить бабка на дорогу?

[Barabashka-OD]

...И так же пофиг, у кого она есть и у кого её нет...

Да мне, собсно говоря - тоже. Каждый ездит так, как ему больше нравится.
И если у человека, например, и так нарушено сумеречное зрение, и он даже через слабую тонировку не может парковаться или ехать задним ходом по зеркалам, или не видит, что делается сзади - я считаю, что для него тонировка - зло.
Дешёвую чёрную плёнку, через которую не видно ни в машину, ни из машины - я тоже не признаю. Если уж пользоваться чем-то, то качественным.
Я привык с тонировкой. Много езжу на машине на большие расстояния. И например, при боковом солнце при движении по трассе целый день тонировка очень выручает.
Насчёт "видеть"... Тут всё неоднозначно... Мы же миримся с автобусами, грузовиками... Да и "через меня"... У меня капот - высотой как легковуха... Что через мну увидишь?...

...солнечные лучи - это витамин...

Правильно.

...витамин D...

Правильно.

...А пофиг...

Правильно.

...а другие говорят рак кожи, ожоги....

А пофиг...
Рак кожи, ожоги и витамин - от УФ. Который отсекается стеклом. Как с плёнкой, так и без неё. Стекло - сам по себе фильтр УФ. А вот ИК спектр оно пропускает. Тепловые лучи. От которых и греется малон. А тонировка - их задерживает. И работа кондея в машине менее напряжна и более эффективна.

[zolvec]

не нагоняйте панику.такой движняк не в первый раз

[Zoreg]

Zoreg,

1. Это стационарный пост, которые есть, например, при въезде в город.
2. На основании любых имеющихся нарушений либо подозрений на нарушение (не обязательно тонировки). К примеру, фуры очень любят туда гонять на взвешивание.
3. Место где есть сертифицированный приборчик для измерения светопропускания. Что ж тут не понятного?

Это понятно. Но так не скажешь, что это пост на въезде в город. Он чем-то должен формально выделяться, ну там например быть какая-то будка, знак ГАИ или ещё чё, а то так любой дай станет в поле с прибором, и скажет, что у него тут "стационарный" пост, и докажи ему обратное
Хотя судя из пункта 2, если давить на то, что пост не стационарный, а у него "возникнут подозрения", что тонировка не соответствует, то он без проблем попросит порехать на пост и всё. Хотя сама эта процедура мне представляется весьма туманно.

[angelborn]

В Украине уже давно действуют нормы токсичности Евро-2. Но никто не заставляет на "Победу" или "Запорожец" ставить катализатор.

Я думаю после "тонировки" примутся за выхлоп. Эх... сколько в машине всего неизведанного, за что можно содрать.

[v2ph7]

Я думаю после "тонировки" примутся за выхлоп. Эх... сколько в машине всего неизведанного, за что можно содрать.

после тонировки на повестке кенгурятники, дуги, пороги проч конструкции....потом наверное всетаки ксенон и прочие непредусмотренные заводом пржекторы и лампочки.....потом уж выхлоп....потом найдется еще чтото

[X3M]

предлагаю штрафовать за дебильные наклейки сзади машины.. ну вы поняли о чем я

[Zoreg]

предлагаю штрафовать за дебильные наклейки сзади машины.. ну вы поняли о чем я

у мну токо форумная

[angelborn]

предлагаю штрафовать за дебильные наклейки сзади машины.. ну вы поняли о чем я

[sobaher]

Езжу без тонировки (согласно европейским нормам), считаю всех тонированных больными и закомплексованными. Нельзя же пообщаться жестами с водителем (его тупо не видно), дорога не просматривается вперед в пробке (из-за тонировки передней машины). Сплошные предпосылки для аварийных ситуаций. Тонировка — плохо. Я против нее.

Хотел бы выслушать оправдания тонированных в пользу тонировки... Просто интересно.

Почитай сначала ветки, там более чем достаточно аргументов за тонировку. Ты новичок что ли, что тебя так напрягает такая незначащая ерунда, как "нельзя же пообщаться жестами с водителем (его тупо не видно), дорога не просматривается вперед в пробке (из-за тонировки передней машины)".
Судя по всему ты самый что ни на есть авточайник, который всего шугается. Ну да ничего, опыта наберешься, сам захочешь тонировку, если конечно со зрением в порядке и нет куриной слепоты. У тебя как со здоровьем, все нормально?

[ser_gunya]

Судя по всему ты самый что ни на есть авточайник, который всего шугается. Ну да ничего, опыта наберешься, сам захочешь тонировку, если конечно со зрением в порядке и нет куриной слепоты. У тебя как со здоровьем, все нормально?

судя по всему большинство печальных ситуаций на дороге происходит из-за таких реальных самоуверенных пацанов как ты. а ещё жалуются на гайцеф всяких, мол прижимают, наглеют. на себя надо смотреть в первую очередь

[sobaher]

Гы-гы, хорошая идея.
А вообще никто же не запрещает сдирать всю тонировку. Только с передних боковых и лобового если есть. Ну и остальные затонированные должны соответствовать гостам.

Каким гостом? Задние могут быть хоть закрашены черной краской, главное чтоб зеркала были с двух сторон. Гостами контролируется только П - нормативная зона обзора, состоящая из 3-х передних стекл. Если следовать госту, то на боковых передних можно вообще оставить почти половину пленки. Просто геморно ровно содрать полпленки, проще все стекло. Да и эстетика может вызывать сомнения. Вот если бы переход с тонировки в ноль был градиентным, то это было бы красиво.
А вообще, если и растонируем передние, то думаю что перед летом тонироваться будем обратно. Тонировщики наварят как никогда.

[v2ph7]

судя по всему большинство печальных ситуаций на дороге происходит из-за таких реальных самоуверенных пацанов как ты. а ещё жалуются на гайцеф всяких, мол прижимают, наглеют. на себя надо смотреть в первую очередь

да да гайцы у нас классные ребята, а вот понтовилы с тонировкой ой как надоели, ну просто жить мешают. растонировать всех и дело с концом!

так тебе нравится?

[sobaher]

Есть решение!!! Съемная тонировка на боковые передние стекла Вставляется за минуту, вытаскивается за пару секунд. Если даишник остановит, достаточно будет протянуть вперед, и пока он доплетется, тонировка будет снята и брошена назад. В инете полно информации, есть даже ролики на ютубе. Берется гибкая прозрачная подложка, на нее клеится пленка, потом все это вырезается по лекалу стекла. Низ вставляется в щель, верх - на липучках или крючками цепляется за верх окна, как в автошторках. После фиксации опускается и поднимается подъемником вместе со стеклом. Это фактически как съемный светофильтр. Народ в основном делает это сам, хотя если принести прозрачную основу к тонировщикам, сделают и они, и конечно качественнее. Думаю что скоро для некоторых это станет выгодным бизнесом. С правовой точки зрения ведь никто не говорит, что с ними нужно ездить, хотя конечно почему бы нет. Многим это будет полезным при длительном оставлении машины, для исключения выгорания салона и ограничения его осмотра автоворами.

[Zoreg]

Есть решение!!! Съемная тонировка на боковые передние стекла Вставляется за минуту, вытаскивается за пару секунд. Если даишник остановит, достаточно будет протянуть вперед, и пока он доплетется, тонировка будет снята и брошена назад. В инете полно информации, есть даже ролики на ютубе. Берется гибкая прозрачная подложка, на нее клеится пленка, потом все это вырезается по лекалу стекла. Низ вставляется в щель, верх - на липучках или крючками цепляется за верх окна, как в автошторках. После фиксации опускается и поднимается подъемником вместе со стеклом. Это фактически как съемный светофильтр. Народ в основном делает это сам, хотя если принести прозрачную основу к тонировщикам, сделают и они, и конечно качественнее. Думаю что скоро для некоторых это станет выгодным бизнесом. С правовой точки зрения ведь никто не говорит, что с ними нужно ездить, хотя конечно почему бы нет. Многим это будет полезным при длительном оставлении машины, для исключения выгорания салона и ограничения его осмотра автоворами.

уже хтю, интерессно сколько будет стоить такая шняжка

[belisimos]

Задумка конечно интересная! Вопрос цены.

[X3M]

цена это +цена стоимости подложки.. все.. руками сделать не сложно..я так понимаю подложкой может служить какой то пвх акрил тонкий о.5 мм

[Dmitriy_sm]

вот сам процесс

[Zoreg]

цена это +цена стоимости подложки.. все.. руками сделать не сложно..я так понимаю подложкой может служить какой то пвх акрил тонкий о.5 мм

там фишка в каком-то материале, который чудесным образом к стеклу прилепает

Раскрываю "СЕКРЕТ", по многочисленным просьбам, которого на самом деле нет - материал, из которого изготавливается тонировка, доставляется из Европы в ограниченных количествах (в России его нет) и стоит дороговато, он сам накапливает статическое напряжение (намагничивается) и прилипает к стеклу, внешние факторы (температура и.т.д) на него не воздействуют , и конечно же он требует умения в установке и подгонке,тонировать плёнкой его не надо,и я не советую,т.к материал гибкий,и плёнка через некоторое время будет отслаиватся и пузырится!!!

вот сам процесс

тут у них на скотче, а это не комильфо. В том ролике что я выкладывал там всё само-собой чудесным образом липнет типа