Городской транспорт

[Viacheslaw]

Наверное, их отсутствие в абсолютном большинстве подвижного состава...

Так они и не работают на Тролзах!

[Atrejdes]

И никак нельзя оснастить транспорт какой-нибудь охлаждающей, вентилирующей системой? От открытых окон и
люков толку мало.

[ymtek4]

Так они и не работают на Тролзах!

Что вы хотите, они и в поездах зачастую не работают, а тут за 2 грн. кондиционер хотят!

[Atrejdes]

Хотят в обморок не упасть. Мы с малой до сих пор валяемся в отрубях. Ладно я. Но у неё тепловой улар может быть.

[Mityaj]

а зачем в такую жару выходить из дома?

[Irina Bogdanova]

Что вы хотите, они и в поездах зачастую не работают, а тут за 2 грн. кондиционер хотят!

Прямо сейчас моя подруга едет в поезде - уже 10 часов. Кондиционер не работает, окно в купе не открывается. Жара в помещении - 40 градусов. Да к тому же в купе есть и 5-й пассажир - маленький ребенок. Ему-то каково? А другим пассажирам этого купе? Ведь купе рассчитано на 4, буквально жизненное пространство уменьшено до минимума(((((

[rakywok]

Что вы хотите, они и в поездах зачастую не работают, а тут за 2 грн. кондиционер хотят!

Извиняюсь, а для чего было покупать троллейбусы с кондеями?

[ymtek4]

Извиняюсь, а для чего было покупать троллейбусы с кондеями?

Попиариться, зачем же еще. А еще навесить выплаты по кредитам на последующую власть.

Скорее всего кондеры не работают из-за отсутствия тех. обслуживания, а не по причине экономии электроэнергии.

[Karfaks]

Попиариться, зачем же еще. А еще навесить выплаты по кредитам на последующую власть.

Скорее всего кондеры не работают из-за отсутствия тех. обслуживания, а не по причине экономия электроэнергии.

Так и есть. Если ему тех.обслуживание и проводят, то некоторые водители за свой счет. Понятно, что после этого, он работает только на его кабину.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Кто знает, а что мешает использовать кондиционеры в общественном транспорте? Невозможно же в такую жару. Мы сегодня проехались с дочкой - еле вылезли. Красные как раки варёные.
А самим водителям нормально вообще в такую жару?

Наверное, их отсутствие в абсолютном большинстве подвижного состава...

Даже, если бы они и были, то они влекут за собой дополнительный расход электричества и другого топлива.

Мы ещё никак не выйдем из нашей родной советской шинели, когда считалось 9и сейчас считается), что
"наш кондиционеР -- открытые окна и двеР". Вспомним в пролетарские времена, мы были приучены обходиться малым, без всяких излишеств, буржуйских штучек и наворотов. Поэтому и кондиционер в общ. транспорте, с силу некоторой инерции, кажется ещё непозволительным излишеством: "доедут (доедем) и без этих витребенек!" ))))))))))))

[ПЧ.Петро Чорномор]

Что вы хотите, они и в поездах зачастую не работают, а тут за 2 грн. кондиционер хотят!

В поездах только в купейных немецких вагонах, и то не во всех. Плацкартные -- это старые тверские ещё советской постройки. Вот там точно, что "открытые окна и двер". В редких новых "тверцах", как в пласкартных, так и в купейных -- должны быть. В "крюковцах" -- однозначно есть.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Прямо сейчас моя подруга едет в поезде - уже 10 часов. Кондиционер не работает, окно в купе не открывается. Жара в помещении - 40 градусов. Да к тому же в купе есть и 5-й пассажир - маленький ребенок. Ему-то каково? А другим пассажирам этого купе? Ведь купе рассчитано на 4, буквально жизненное пространство уменьшено до минимума(((((

Уже заранее теперь знаю, что двери в купе уже можно не закрывать на ночь. Почти плацкартный вагон тогда получается))))))))))))))))).

[Atrejdes]

А что это меняет? В коридоре окна открываются что ли?

[ПЧ.Петро Чорномор]

Кое где, может, и открываются и в комплексе с открытыми тамбурными дверями -- хоть какой-то ветерок по коридору (вспомните фразу про "народный кондиционеР") ))))))))))))))).

[Irina Bogdanova]

Уже заранее теперь знаю, что двери в купе уже можно не закрывать на ночь. Почти плацкартный вагон тогда получается))))))))))))))))).

Теоретически - можно не закрывать. Но при этом существует опасность вторжения нежелательных лиц и даже грабежа. Вот и приходится выбирать из двух зол. Даже не знаю, какое из них меньше)))))))))))

[ПЧ.Петро Чорномор]

Теоретически - можно не закрывать. Но при этом существует опасность вторжения нежелательных лиц и даже грабежа. Вот и приходится выбирать из двух зол. Даже не знаю, какое из них меньше)))))))))))

Но в плацкартных вагонах мы этого не боимся. Пардон за некоторое отклонение в рамках транспортной темы ))))))))))))).

[Kysik]

В ближайшее время в Одессе появятся арт-трамваи.

Вот приятная новость! Пусть будут веселенькие и разноцветные трамвайцы.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Вот приятная новость! Пусть будут веселенькие и разноцветные трамвайцы.

Об этом уже тоже слышал разговоры.
http://public.od.ua/news/2015/08/11/po-odesse-poedut-art-tramvai/
Но мне по душе будет начало практических работ по обустройству развязки у Пересыпьского Моста для прямого проезда от Вокзала на Пересыпь, минуя заезд на Херсонский Сквер.

[verda]

Ну, и когда это будет?
Хотя бы до Тираспольской продлили...

[ПЧ.Петро Чорномор]

Ну, и когда это будет?
Хотя бы до Тираспольской продлили...

Если будет удобная развязка у Моста (а процесс подготовки уже идёт), то ограничиваться только Тираспольской площадью совершенно нет необходимости. Речь может идти о Вокзале как минимум, а то и далее (Черноморская дорога и/или Фонтан, может и Аркадия).