|
Mobil
Shell
Castrol
ESSO
Valvoline
Elf
другие
1. я не авторемонтник. моторы я делаю в качестве хобби и только определенной марки, так что вы можете спать спокойно и не переживать за мою работу, она ни как не связана с авторемонтом.
2. я не призываю смешивать специально масла и ездить на коктейле, я говорю о том, что при смешивании масел разных производителей с разными базами, ничего с машиной не произойдет. это доказаный факт и спорить с этим бесполезно. говорить о том, что смешивание разных масел может когда то привести к повышенному износу чего то, это тоже самое, что утверждать "притяжение луны в мае может негативно повлиять на размножение жука короеда в ноябре"
.однако им пришло в голову составить подробнейший мануал, в котором указать все, что можно и нельзя. и зря вы так плохо думаете о конструкторах бмв и мерседес, они гораздо умнее, чем вам кажется. и не боятся экспериментов.
мои утверждения основаны на понимании процессов, происходящих в двигателе и масляной системе. а разные "нормальные" автолюбители делают такие извращения со своими автомобилями, что вам и не снилось. смешивание масел самое безобидное из них.
я смотрю голословные утверждения так и сыпятся... факты где, примеры? найдите на просторах интернета примеры отрицательного воздействия смешивания масел или примеры повышенного износа, хоть чем то подтвердите свои слова, разумеется кроме маркетинговых статей.
Цитата из паспорта масла на оф.сайте:" Продукт полностью совместим с другими моторными
маслами, и при необходимости может быть смешан,
однако это снизит его специфические свойства." Этого достаточно?
Я лично в 90-е годы, в период тотального дефицита всего, в том числе и масел, да еще в разгар потделок, заливал в свой пипелац (страшно даже говорить с каких расходом масла) все что под руку попадалось, и что интересно ни разу не свернулось, ни вспенилось ни...в общем все было нормально. Один раз в Форд Lazer (японческая мазда323) в темноте в попыхах в гараже менял масло и залил ошибочно трансмиссионное.....заметил на следующий день, трясущимися руками слил, залил (не промывал) и ездил еще на этой машине еще несколько лет.
Не поднимайте панику.
Господа) Вас послушаешь, то каждый сплошь и рядом смешивает масла... Ну честнее нужно быть. Таков мой вердикт в данной ситуации.
А так выходит парадокс, обсуждаем вязкость масел, соответствие спецификациям и тут же предлагаем смешать все в кучу игнориуем изменение вязкости и "специфических свойств", да в общем все. Так пожалуй данную тему нет смысла развивать, разве что в ракурсе автомобиль без масла или на воде, вместо масла.
Предлагаю рекомендовать другим, только то, что реально подтверждено, пусть даже рекламными статьями.
БМВ530, вы опять сильно передергиваете. тут никто не предлагал смешивать масла в кучу, тут говорят о том, что при смешивании ничего страшного не произойдет, оно не взорвется, не свернется, не вспенится, не закипит и т.д., кроме того вам тут наглядно показали на конкретных цитатах, что производители допускают смешивание различных масел. Все это не значит, что завтра мы должны слить свои масла и залить в моторы коктейль из разных масел, просто нужно понимать, что случайное или специальное смешивание масел не приводит к поломке или преждевременному износу двигателя. И это не отменяет факта, что нужно придерживаться рекомендаций производителя и заливать масло с нужным допуском.
Еще раз для закрепления: тут не заставляют людей смешивать масла, тут говорят о том, что при смешивании ничего страшного не произойдет
Завтра положу сюда фотки своих клапанов, цепи и коробки)
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
Все цитаты относятся к кратковременному использованию (доливке) малого объема иного масла. Естественно лучше с плохим маслом, чем вообще без него. Но далее будет фраза "при первой возможности проследовать на СТО и масло заменить". Если речь идет о пробеге до 500 км, то все это пройдет. Но длительная эксплуатация, на мой взгляд, опасна неизведанными последствиями. Именно подобный случай рассматривался выше.
Но в общем и целом, если для мотора все равно, какое масло, какой вязкости и с какими допусками залито, а именно этот момент предполагает смешивание разных масел, то стоит ли вообще следовать рекомендациям автопроизводителей??? Зачем все эти допуски? Просто залил любое, первое попавшееся под руку масло и вперед. Ведь ничего страшного не произойдет))
где? где, в каких цитатах это написано, кроме желтой прессы, которую вы тут выкладывали??? не оговаривают производители на какой срок можно смешивать, они пишут:
20 лет назад примерно так и было, но маркетинг не стоит на месте, перенасыщение рынка и пояление кучи фальсификата требует вводить ограничения, клеить красивые наклеечки и рисовать картиночки, которые заставят вас покупать что то конкретное, а не то, что вам хочется. ну и технологии конечно меняютсяПродукт полностью совместим с другими моторными
маслами, и при необходимости может быть смешан,
однако это снизит его специфические свойства.
да закрывайте вы уже эту тему с маслами, не буду я их смешивать! залью мобил 2000 и всё.
Лучше поделитесь впечатлениями про промывку топливной системы Chevron Techron. Заказал себе такую промывку, хочу воспользоватся, может кто уже пробовал, есть опыт.
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
Если точнее, то 2 зимние и 2 летние. 4 варианта. 0w-30, 5w-30, 0w-40, 5w-40.
Я специально посмотрел сервисный мануал и не обнаружил ни слова о смешивании масел. Более того есть требование LL-1 или Special Oil BMW. В крайнем случае ACEA A3.
Кроме этого, есть оговорка "BMW после сложных тестов допускает к использованию только определенные сорта масла" и еще "Качество моторных масел является определяющим фактором для сохранения нормальной работоспособности и срока службы автомобиля"
Я понимаю, что тут есть фактор перестраховки, но игнорировать рекомендации BMW - это пожалуй слишком.
Это просто обсуждение. Зачем сразу закрывать. Если почитать тему, то многие писали о качестве масел и соответствии спецификациям. А тут вдруг возникла идея, что смешивать можно и вязкость то ли важна, то ли нет.... (Думаю что бесспорно, что при смешивании масел с разной вязкостью, конечный продукт будет вне спецификаций)
По поводу выбора масла, на мой взгляд Mobil - не лучший выбор, хотя цена видимо заманчива. Но как известно - бесплатный сыр, только в мышеловке.
О промывке скажу так. Я лично не применял, но есть у меня пару примеров, когда после такой промывки вы плавно перетекаете в чистку инжектора ну и замену топливного фильтра. У меня фильтр дорогой, да и в инжектор лишний раз лезть не охота.
о да,бмв оно такое бмв! у меня производитель намного более лоялен
естественно, это же мануал машины, а не масла, почему в мануале машины должно быть написано о смешивании масел?
приведен список этих избранных масел? или все же любое, имеющее допуск бмв?
почему я на мазде или на мерседесе должен придерживаться рекомендаций бмв?
Ну ты приколол
Естественно придерживаться рекомендаций производителя авто, в моем случае это BMW и Mercedes.
В мануале написано когда и как менять, кроме этого указаны классы вязкости и типы применяемых масел. Некоторая свобода есть, но с большими оговорками.
И если мне предписано (на BMW) заливать определенный класс масел, то о смешивании их речь врядли может идти. Смешав Castrol и Mobil, даже одной вязкости, я врядли получу масло одобренное BMW)
Тема смешивания улыбает
ИМХО это всё равно что на "коньяный форум" где обсуждают дорогие коньяки, обсуждалось бы можно ли смешать 2 в одну рюмку или нет?
Безусловно можно!Можно даже налить водки, коньяка и пива в один стакан и выпить. Ничего особо страшного не произойдет, проверено
)))
Но в случае если обсуждаются качества масел, ответ на этот вопрос как бы даже очевиден.
Социальные закладки