.....
В материалах форума говорится, что также в следующем году РЖД купит 328 вагонов. «В том числе в 2012 году будут приобретены вагоны смешанного типа. Также будет закуплен подвижной состав с централизованным электроснабжением с возможной скоростью эксплуатации до 160 км/ч для организации скоростного сообщения Москва–Ярославль», — говорится в материалах форума.
Там также говорится, что в 2011 году РЖД заключила договор на поставку 50 двухэтажных вагонов в 2013 году. Как пояснил «Маркеру» пресс-секретарь президента РЖД Александр Пирков, вагоны производятся на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ) и будут использоваться в поездах дальнего следования. «Сейчас сделан макет. Выкатят их весной 2013 года», — отметил он.
Лифты для инвалидов
«В этом году мы увидим на испытаниях двухэтажные вагоны. Они будут разных типов: купе, СВ, вагон-ресторан», — заявил Михаил Акулов, глава пассажирской «дочки» РЖД — ФПК. По его словам, основная цель проекта — возить на Олимпиаду в Сочи гостей и спортсменов. В разговоре с «Маркером» Акулов сообщил, что специального лифта для инвалидов в таких вагонах не предусмотрено. Им будут продавать билеты на первый этаж, отметил собеседник. Представитель «Трансмашхолдинга» Владислав Миронов уточнил, что все-таки в составах будет один вагон, в котором будет туалет для инвалидов и подъемник на второй уровень.
Осенью 2011 года сообщалось, что РЖД намерена запустить двухэтажные пассажирские поезда дальнего следования на Горьковской железной дороге к лету 2013 года, к Универсиаде в Казани. Монополист заказал разработку двухэтажных вагонов тверскому предприятию еще в 2009 году. Годом позже РЖД обещала запустить поезда к 2012 году, но впоследствии планы сдвинулись.
Социальные закладки