Автокондиционеры (покупка, ремонт, обслуживание)

[S-hamann]

При избыточном давлении любой хладоген нанесет вред. в свежих авто стоит датчик избыточного давления,который тупо выключит кондей. рекламой не занимаюсь,все сугубо из своего опыта.

Да вобще-то не датчик избыточного давления, а датчик минимального. Если давление менее необходимого, то большая вероятность попадания жидкой фракции фреона в компрессор с последующим гидроударом. Вот этот датчик и определяет и компьютер просто не запускает компрессор. А по поводу избыточного давления как-то это глупо звучит. Так как откуда может быть в кондиционере избыточное давление? Люди при разработке машины не расчитывают на то, что на Украине в целях экономии на "свежих" машинах будут покупать такую хреновинку мутного происхождения и дозаправлять ежегодно в целях профилактики свой конджиционер. Весь цивилизованный мир обслуживается в сервисах.

[alkor57]

Писали тут уже что пользовали, читать хотябы лист назад не пробывал?...но это фигня ...так как причину утечки не устраняет, и может нанести вред при перезаправке. или это рекламная акция с твоей стороны?

Никто и не пытается устранить утечку, дозаправкой фреона.
Торгую ам, поэтому к этой химии отношения не имею.
Какой вред, можете обосновать аргументами ?

Да вобще-то не датчик избыточного давления, а датчик минимального. Если давление менее необходимого, то большая вероятность попадания жидкой фракции фреона в компрессор с последующим гидроударом. Вот этот датчик и определяет и компьютер просто не запускает компрессор. А по поводу избыточного давления как-то это глупо звучит. Так как откуда может быть в кондиционере избыточное давление? Люди при разработке машины не расчитывают на то, что на Украине в целях экономии на "свежих" машинах будут покупать такую хреновинку мутного происхождения и дозаправлять ежегодно в целях профилактики свой конджиционер. Весь цивилизованный мир обслуживается в сервисах.

Вот видно человек хоть, что то знает, по датчику очень правильно написано.
И все таки "хреновина" не мутного происхождения, а продается довольно известным брендом. А когда вам заправляют на сервисе, насколько вы уверенны в "мутности" заправляемого вам фреона? Конечно с поправкой на нашу "цивилизованную" страну.

[consta]

Да вобще-то не датчик избыточного давления, а датчик минимального. Если давление менее необходимого, то большая вероятность попадания жидкой фракции фреона в компрессор с последующим гидроударом. Вот этот датчик и определяет и компьютер просто не запускает компрессор. А по поводу избыточного давления как-то это глупо звучит. Так как откуда может быть в кондиционере избыточное давление? Люди при разработке машины не расчитывают на то, что на Украине в целях экономии на "свежих" машинах будут покупать такую хреновинку мутного происхождения и дозаправлять ежегодно в целях профилактики свой конджиционер. Весь цивилизованный мир обслуживается в сервисах.

Полностью согласен с вами, у нас люди ЖЛОБЫ и любян на всём экономить ! а вот когда что-то произойдёт почему то сразу к мастерам и говорят что оно само, и не чего не делали.
Люди не Жлобитесь, СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ.
А БАЛЛОНАМИ ПОЛЬЗУЮТСЯ ЖЛОБЫ !!!!!!

[alkor57]

Полностью согласен с вами, у нас люди ЖЛОБЫ и любян на всём экономить ! а вот когда что-то произойдёт почему то сразу к мастерам и говорят что оно само, и не чего не делали.
Люди не Жлобитесь, СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ.
А БАЛЛОНАМИ ПОЛЬЗУЮТСЯ ЖЛОБЫ !!!!!!

Посмею напомнить вам Правила форума
ІІІ. Типовые правила хорошего тона:

1. Запрещен мат в любом виде, любые нецензурные выражения, оскорбления в любой форме (лиц и организаций как присутствующих на форуме так и не присутствующих), проявление межнациональной розни, ругань. Нарушителям данных запретов будет запрещаться доступ в форум без каких-либо дополнительных предупреждений. Данный форум, а равно и его под-форумы - созданы для дружеского и благожелательного общения. Если вы не привыкли общаться таким образом, это является вашей проблемой, которую вам прийдется решать самому, либо в приказном порядке. В форуме категорически запрещен грубый переход на личности, злобные подколки и всякого рода недружественные перепалки.

У вас есть мнение, очень хорошо, но как то не очень умно считать , что оно самое правильное.

[Alexcat]

Жлобы? нет, просто большенство за дозоправку хотят не реальные деньги 400 грн! а это дорого, если бы брали как нормальные люди (которые таки есть в Одессе) 200 грн за дозоправку, то и проблем бы не возникало...так как не всем же ремонт нужен, но это должен мастер решать!

PS Так что жлобство проявляет как одна так и другая сторона!

[alkor57]

Не вижу жлобства в экономии денег(здравой экономии, иногда экономить совсем не нужно),
дозаправка за 200грн. меня бы тоже устроила,
хотя там фреона заправляется на 10-20 грн.
Я например почистил испаритель(снаружи), то есть избавился от гнилостного запаха,
с помощью балончика и спец. трубочки. Мне это обошлось примерно 80грн.
Следующая чистка, делал друзьям, - 55грн. Результат отличный.
Альтернатива была-300 грн., результат-50 на 50.

[consta]

Жлобы? нет, просто большенство за дозоправку хотят не реальные деньги 400 грн! а это дорого, если бы брали как нормальные люди (которые таки есть в Одессе) 200 грн за дозоправку, то и проблем бы не возникало...так как не всем же ремонт нужен, но это должен мастер решать!

PS Так что жлобство проявляет как одна так и другая сторона!

я не знаю на счёт 200 но мне за 250 до заправляли на 2-х машинах и 400 полная заправка !

[pavel_l]

а где от запаха кондюк почистить можно , за деньги,не снимая торпеду и колеса , кто знает???

[Stanyslav Kovalsky]

а где от запаха кондюк почистить можно , за деньги,не снимая торпеду и колеса , кто знает???

На яме в гараже. Покупаешь баллончик очистителя кондиционера (не путать с ароматизаторами) и задуваешь снизу в дренажное отверстие конденсата.

[Alexcat]

я не знаю на счёт 200 но мне за 250 до заправляли на 2-х машинах и 400 полная заправка !

200 грн полная заправка кондиционера с диагностикой на утечки течеискателем, ремонт это отдельная песня

[alkor57]

На яме в гараже. Покупаешь баллончик очистителя кондиционера (не путать с ароматизаторами) и задуваешь снизу в дренажное отверстие конденсата.

Не всегда получается, "забраться" через дренажное отверстие.
Я нашел в салоне где проходит дренаж. Пришлось отгинать ковролин.

[Stanyslav Kovalsky]

Не всегда получается, "забраться" через дренажное отверстие.
Я нашел в салоне где проходит дренаж. Пришлось отгинать ковролин.

тоже вариант. Там на баллончике длинная трубка, я ей уткнулся прямо в испаритель и пена заполнила всю полость.

[Кац]

На яме в гараже. Покупаешь баллончик очистителя кондиционера (не путать с ароматизаторами) и задуваешь снизу в дренажное отверстие конденсата.

Ага, особенно на Citroen C4
Включил кондей, ждём вода, ждём вода, нет
Облазил всё днище, нет
Снял подкрылки, нет
Порылся по форумам
Пишут что в коробке порога, нет
Разобрал консоль в салоне, есть трубка
Открыл, подал воздух, есть контакт.
Дренажная трубка оказалась в шахте глушителя, в верхней точке, закрыта алюминиевым отражателем. Вода капать, отражатель горячий, капель земля нет.

[Stanyslav Kovalsky]

Капец)))))
Мне многие мастера говорили про гнусные ноухау ситроенов, пежо и рено))))

[pavel_l]

да у меня камрюха десятая. там вроде все в порядке с капками воды. а где балон покупать в эпитцентре или успех, winns или ликви моли или??? и инструкция к тому баллону прилагается?!

[alkor57]

да у меня камрюха десятая. там вроде все в порядке с капками воды. а где балон покупать в эпитцентре или успех, winns или ликви моли или??? и инструкция к тому баллону прилагается?!

Ни винс ни ликви моли, ни в коем случае, а надо вот такой, на УСПЕХе точно продают.
SP5152 / 510 г
STEP UP AIR CONDITIONER CLEANER & DISINFECTANT
И трубочка к нему
SP5154 STEP UP EXTENTION TUBE FOR SP5152
Трубка-удлинитель для SP5152

[Stanyslav Kovalsky]

да у меня камрюха десятая. там вроде все в порядке с капками воды. а где балон покупать в эпитцентре или успех, winns или ликви моли или??? и инструкция к тому баллону прилагается?!

Знатный пепелац) Там трубка просто снизу. Я брал что-то американское, не помню что. Засунул трубку баллона в дренаж снизу до упора и выпустил весь баллон. Главное не забывай гасить кондер за пять минут до выключения вентилятора в салоне. Запаха не будет никогда.



Трубку продают отдельно, если что - могу дать пшикнуть.

[pavel_l]

too Stanyslaw
да щас пойду и куплю на успехе, если не найду , обращусь. но все равно спасибо!
а кто-то пробывал в камрюху десятую запихуть салонный фильтр от двадцатки???? вроде место под фильтр там есть, а ставить начали с 20го кузова....

[Stanyslav Kovalsky]

too Stanyslaw
да щас пойду и куплю на успехе, если не найду , обращусь. но все равно спасибо!
а кто-то пробывал в камрюху десятую запихуть салонный фильтр от двадцатки???? вроде место под фильтр там есть, а ставить начали с 20го кузова....

https://forumodua.com/showthread.php?t=1272516&p=29700259&viewfull=1#post29700259

[r-tem]

если сильно засрат испаритель, например не было фильтра, то все эти задувки пеной до одного места. В камри чем только не чистил, все равно воняет, а как до него добраться так и не понял, в европейке открутил боковину корпуса и вот перед тобой испаритель, в американце же - банан. Когда на карину себе ставил кондер, когда мне прислали испаритель с донора - был в шоке, 3 дня отмывал его в тазике, зато не воняет)