|
буду продолжать ездить
пересяду на троллейбус/трамвай за 1,5грн, при этом сэкономлю 2грн.
пересяду на велосипед
буду ходить пешком
все 4 варианта
Для объективности.
Проезд из аэропорта Дуллес в Вашингтон в США - $8.
Проезд на автобусе из Нью-Йорк в Вашингтон - $40.
Это для тех кто считает что 6 грн - это очень дорого.
Зарплата водителя локальных автобусов, где проезд стоит $1.75-2 - $10-12/в час.
В его обязанности входит прикрепить велосипед или ввести (вывести) в автобус и закрепить инвалида на инвалидной коляске. Перерыв между рейсами - 10 минут. Он улыбается, но $12 - это низкооплачиваемая ставка в США.
Водитель так же должен быть соответствующий, потому что часть пути он может ездить по скоростной (хайвэй).
Это его чистая зарплата до налогов (налоги 20-30%), которая складывается с суммы проезда. Поэтому есть рейсы, которые могут не работать на выходных. Или работают только в час-пик (3 часа по 2 раза).
Водитель получает зарплату и ничего не оплачивает - ни бензис, ни ремонт и т.д. $12/час - это его зарплата. Поэтому если вы хотите качество, то оплата за проезд будет такой, чтобы обеспечить только зарплату.
Поэтому 3 грн - это и соответствующий курящий водитель. А уж если он платит еще и из собственного кармана и топливо и ремонт, то мечтать о качестве даже не нужно, потому что это нереально.
Ну и что тут ,,обьективного,,?
По Вашему,корректно такие сравнения приводить?А бы шо то написать.
По поводу Нерубайского за 6грн,так там трафик пассажиров не такой как в городе,и все дела.
Причина этого бардака в менталитете и отсутствии контроля за условиями перевозок.Всем все пофиг.
а вы никогда не пробовали посчитать, сколько хозяин маршрутки(автобуса) платит в гараж за то, что ему просто дают право работать. Ведь гараж посредник владеющий правами на маршрут, но не имеющий своей техники. Убрать вот эти все платежи, и смотришь- появляется рентабельность даже при этой стоимости проезда. кол-во машин на маршруте тоже играет свою роль- ведь фактически из 16 часов рабочего времени 6 часов водитель слоняется по конечной во время ожидания своей очереди. там очень много своих подводных камней, но начинать надо с того, чтобы пересмотреть схему закрепления перевозчика за маршрутом- убрать посредников и кормления хозяином автобуса всех и вся(начиная от диспетчеров и заканчивая гаишниками- суммы раздач в день просто сумасшедшии) ,.... И ТОЛЬКО ПОТОМ МОЖНО ГОВОРИТЬ О РЕАЛЬНОЙ СТОИМОСТИ ПРОЕЗДА
ой, ща прям расплачусь... или даже скинусь, на голодающих маршрутчиков, работающих только из за любви к ближнему...
вежливых и милых людей, не имеющих прибыли.. ооо если бы они могли.... им просто Не дают, содержать транспорт в надлежащем виде....
P/S. милости прошу в 111 маршрут, стекло прилеплено скотчем к машине(маршрутке), а с покрытого пятнами грязного потолка внутрь салона свисают грибы плесени....
вонь такая, что не знаешь, что проще.. пойти пешком.. или всё таки вбиваться в этот переполненный саркофаг....
они же не виноваты, что вытеснили всех конкурентов и могут себе позволить вытворять такое....им пришлось.., стирать оббивку и убирать в салоне им тоже некогда, ведь смелые парни(водители) в впроголодь и из патриотизма работают по 36 чесов.... чего уж там скрывать.. по 48м часов в сутки..., а эти неблагодарные, негодные скупердяи не хотят платить больше 3грн.
Не нравиться иди пешком....кричал как то водитель мужику у пересыпского моста... вот он наш менталитет.
Последний раз редактировалось Нехачука; 16.12.2014 в 14:07.
Истинной львице абсолютно все равно, что о ней говорят драные кошки
Видела я эту маршрутку и где дом снимает водитель с семьей, он вполне может в выходной помыть маршрутку раз в неделю она стоит возле дома, но он этого ж делать не обязан, они ж мало зарабатывают...
Кто же обязан ухаживать за транспортом и за какую цену это будет делаться??? Мне кажется если даже проезд будет 1 доллар, то ничего не измениться, мусорят и пассажиры постоянно...
И правильно кричал.... Я лично не люблю троллейбусы, как по мне так это они грязные, вот, и в них еду ну оооочень редко. Вам же сказали выбор всегда за Вами)))) А насчет стекла, откуда Вы знаете может он ждет компенсации от страховой? Не сам же водитель его разбил(выдавил), почему он должен делать его за свои деньги?
Где написано? Кто? Водитель за свои, своими силами, в свой выходной? Так построена схема работы АПТ, что само предприятие не несет ни каких расходов, а гребет прибыль. У предприятия нет своего парка автобусов, нет сто и нет моек. Неужели это трудно понять? И водители у них тоже оформлены на мин 0,5 ставки (и это еще повезет если оформлены) и налог платят сами за себя и пока так будет,будет то что есть. И что бы вы ни писали и куда бы вы не звонили пока есть система откатов ничего не поменяется. Вот как то так.
У нас так все построено и ничего не поменялось, только цены растут как грибы, вы наверное либо водитель либо его родственник, раз так рьяно все у них так построено!! Никто ж не говорит, что водителя плохие, все мы люди, и от нас много чего зависит и в работе и в получении услуг!!! Люди сейчас все обозлены, денег всем нехватает!! Но хоть что-то можно же сделать, если маршрутка стоит все воскресение у водителя под домом, раньше некоторые водителя хоть подметали, сейчас пыль столбом стоит, все равно все зависит от человека, грязнуля он или нет!! Если так ненавидеть свое место работы идите в другое место работать водителя, где вам больше платить будут! ! Вот так
Последний раз редактировалось Klementina; 16.12.2014 в 15:20.
Социальные закладки